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Rund ums Forum => Verwandten- und Personensuche => Thema gestartet von: Olaf Berg Nielsen am 17 November 2020, 12:39:29

Titel: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: Olaf Berg Nielsen am 17 November 2020, 12:39:29

Hallo

Kann jemand mir helfen Informationen über ein Maschinenmaat auf L 23 zu auffinden?

Johannes (oder Hans) Buhr
*21.09.1894 in Berlin
+21.08.1917 bei Hornsriff
Maschinen Maat auf Luftschiff L 23

Der am 21. September 1894 in Berlin geborene Maschinist Hans Buhr trieb am 15. September fast einen Monat nach der Niederschiebungen an den Strand von Søndervig, wo er mit einem Blechschild in der Hosentasche mit seinem Namen identifiziert wurde. An 23. September 1917 wurde er auf dem Kloster Friedhof, Dänemark  beigesetzt. Auf dem Klosterfriedhof gibt es keine Grabstein, aber es gibt wiederum auf dem Friedhof von Harboøre. Der Stein wurde wahrscheinlich später auf Geheiß der Familie in Deutschland da platziert.

Seine Familie, Vater und Mutter haben am 12. Juni 1918 das Grab besucht. Der Vater war Oberförster in Hannover. Das war ihre einzigste Sohn.
Es siegt aus als er in Langenbruch wohnte. In Stadthagen, Wendthagen steht seine Name auf ein Kriegerdenkmal.
In der Festschrift Stadthagen Realprogymnasium steht Namen und Daten zu 96 gefallenen Lehrern und Schülern genannt. Hier steht er auch.

Gruß aus Dänemark
Olaf
Titel: Re: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: Urs Heßling am 19 November 2020, 13:24:43
moin,

wohl nicht das, was Du suchst, aber eine Hintergrundinformation aus "Krieg zur See", Bd. 7

Ahnliehe Beobachtungen wurden bald darauf im August gemacht. Am 21. August früh sichteten »L 23« (Oberleutnant z.S. Dinter) und Flugzeug »874« von List (Flugzeug-Ob.Matr, Deutschmann, Leutnant d.R. d.M.A. Longolius) nordwestlich von Lyngvig feindliche Kreuzer und Zerstörer, deren Vorstoß wahrscheinlich damit zusammenhing, daß in der Nacht vom 20. zum 21. August »Abdiel«, »Blanche«, »Bellona« und »Rovalist« die aus 320 Minen
bestehende Sperre 57 geworfen hatten. »L 23« und Flugzeug »874« hatten gegen
7 Uhr Fühlung am Feind genommen und mehrere Meldungen über die aus etwa 4 kleinen Kreuzern und 15 Zerstörern bestehende Feindgruppe abgegeben. Gegen 8 Uhr blieben die Meldungen aus, Flugzeug »874« landete in List.
Zur Suche von List ausgesandte Flugzeuge und die nach Norden vorgeschickte I. Torpedobootsflottille (Korvettenkapitän Dithmar) fanden zunächst keine Spur von »L 23«. Erst abends meldete Flugzeug »1098« (Leutnant d.R. d.M.A. Gottsauner, Flugmaat Steindlmüller), daß es Wrackteile von »L 23« 25 sm WNW von Lyngvig gefunden habe. Es hatte sich bei der Fühlungnahme um das I. Leichte Kreuzergeschwader gehandelt, das in der Frühe des 21. August auf einer Aufklärungsfahrt an der dänischen Küste in der Nähe von Lyngvig auf »L 23« und ein Seeflugzeug gestoßen war. »L 23« hielt hinter den nördliche Kurse steuernden englischen Seestreitkräften Fühlung. Auf der Höhe von Lodbjerg drehte der englische Verband in den Wind und steuerte etwa zwei Meilen auf dem neuen Kurs. Der Befehlshaber gab dann der am weitesten hinten stehenden »Yarrnouth« den Befehl, ihr Seeflugzeug starten zu lassen. »Yarmouth« war das erste Kriegsschiff, das mit einem Seeflugzeug, und zwar mit einem »Sopwith pup« ausgestattet war; der Führer war Fliegerunterleutnant B.A. Smart - zudem war es sein erster Start von der »Yarrnouth«, Das Flugzeug ging auf 2000 m Höhe, und es gelang ihm, das Luftschiff auf eine Entfernung von etwa 20 m von unten in Brand zu schießen. »L 23« stürzte brennend ab.
Kommandant und Besatzung fanden den Tod'. Das Flugzeug war vom Start an knapp
eine Stunde in der Luft gewesen, bis es durch ein Boot wieder aufgenommen worden war. Es war der erste sichtbare Kampferfolg eines von einem Kreuzer gestarteten Seeflugzeuges.
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Gruß, Urs
Titel: Re: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: beck.Schulte am 19 November 2020, 14:33:54
Tach Urs. So langsam sollten wir das 100jährige "Krieg zur See" beiseite legen. Was Zeppelin Angriffe angeht, so ist KzS wenig hilfreich.   :-(
Für die 14-18 Marine Zeppeline gibt es doch das epochale Werk:
Deutsche Marine-Luftschiffe 1912 - 1918.  Robinson Douglas H.,    war bei Köhler auf dem Grabbeltisch und ist immer noch unter 20€ erkäuflich. Super Werke nach D und GB Akten und gut bebildert.
Titel: Re: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: Urs Heßling am 19 November 2020, 14:43:20
moin, Bernd,

schön, von Dir zu hören, Du hast Deinen Biß noch nicht verloren.

Und was schreibt Robinson zum Schicksal von L 23 ?  Etwas wesentlich Anderes ?

Gruß, Urs
Titel: Re: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: Olaf Berg Nielsen am 19 November 2020, 16:12:41
Hallo Urs und Bernd

Vielen Dank für ihre Interesse und Informationen. Ich habe ,,Krieg zur See" Bind 7 und die Seiten von ,,Deutsche Marine-Luftschiffe 1912 – 1918" in englische Ausgabe die mit Dänemark zu tun haben.

Beste Grüße
Olaf
Titel: Re: Johannes Buhr, Maschinenmaat auf L 23
Beitrag von: Urs Heßling am 19 November 2020, 16:36:32
moin,

ich habe in dem KzS-Text noch einen wahrscheinlichen Fehler gefunden.

Im Allgemeinen wird "Seeflugzeug" als ein Flugzeug verstanden, das auf dem Wasser starten und landen kann

Die Sopwith Pup der Yarmouth war aber ein Radflugzeug, das von einer über dem vorderen Geschütz montierten Plattform startete

Gruß, Urs