Forum Marinearchiv
Zivile Schifffahrt => Motoren & Dampf => Thema gestartet von: Ulrich Rudofsky am 27 Juni 2021, 20:50:43
Zigarrenschiffe
(https://isleofdogslife.files.wordpress.com/2015/08/largermg.jpg)
https://www.vernianera.com/Winans/RossWinans.html
Video: https://youtu.be/qioheu77MWs
Wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/William_L._Winans
Zufälligweiser bin ich auch über diese Zigarrenschiffe die letzte Zeit gekommen.
So weit ich feststellen kann, mussen die Crisafulli sich irren wenn es sich um zwei statt eins russisch-gebaute Zigarrenschiffe gibt. Es gibt jedenfalls keine underlagen dafür dass ich finden könnte.
Für die vier anderen gebauten lässt sich folgendes Fakten herstellen:
1 -
1858 Okt. 6 - Erstes Zigarrenschiff "Baltimore" ins wasser gelassen beim Ferry Bar, Patpsco. (180' x 16' ft)
Dieses Design gilt als Inspiration zum 1863 gebaute CSS David, Torpedoboot der CSA.
2 -
1861 Jul - Sogenannten "Spindle Boat" im St. Petersburg gebaut, mit hoffnung von weiteren Torpedoboot-Kontrakte zu kringen. (84'6" x 8'" ft)
1863 Mai 27 - Zum umbauten beim Earle & Co., Hull, England gebracht. Keine weitere information gefunden.
3 -
1865 Nov. 22 - "Walter S. Winans", von Nilus & Fils, Le Havre ins Wasser gelassen. (72' x 9' ft)
Später ins Southampton aufgelegt, zusammen mit "Ross Wynans" verkauft.
4 -
1866 Feb. 19 - "Ross Wynans" von Hepworth's Yard, Cubitt Town, London ins Wasser gelassen. (256' x 16' ft)
1897 Dec. 2 - Auf Auktion verkauft, wahrscheinlich zum Verschrotten.
Moin,
vor längerer Zeit hat einer meiner Modellbaukollegen ein solches konstruiert:
http://www.waldenfont.com/papermodels/product.asp?productid=10
mit einem lieben Gruß
Wilfried