Forum Marinearchiv

Hallo,
gehe ich richtig in der Annahme, dass bei U-Booten in aufgetauchter Lage die Lichterführung nach Sonnenuntergang oder bei Nebel durch ein Rundumblinklicht ,,gelb" oder ,,orange" ergänzt wird?  Falls ja, hierzu einige Fragen:

• trifft/traf diese Sonderlichtführung nur auf U-Boote der Deutschen Marine/Bundesmarine zu oder war es auch gültig für die NATO?
• Ist das Licht aus den Kollisionsverhütungsregeln (KVR 72) bzw. Seeschifffahrtsstraßenordnung (SeeSchStrO) abgeleitet oder eher ein ,,Eigengewächs"?
• Gibt es bei anderen Marinen ähnliche Lichtführungen für U-Boote?

Dank im Voraus.
Grüsse
OLPE

moin

1. Ja
2. auch NATO
3. Was meinst Du mit KVR 72 ?
4. Ja
Beispiel : US CFR § 707.7 Submarine identification light. Submarines may display, as a distinctive means of identification, an intermittent flashing amber beacon with a sequence of operation of one flash per second for three (3) seconds followed by a three (3) second off-period.

Gruß, Urs

Zitat von: Urs Heßling am 04 Juli 2021, 18:57:17
moin
3. Was meinst Du mit KVR 72 ?

Moin Urs,

siehe  da --/>/> https://www.gesetze-im-internet.de/seestro_1972/BJNR008160977.html (https://www.gesetze-im-internet.de/seestro_1972/BJNR008160977.html)

Gruss Frank

Hallo,
vielen Dank erst mal für die Infos ...
@Urs: Frank gab bereits die Antwort auf Deine Frage ... ich habe aber ein gefordertes gelbes Blinklicht nur in der KVR-Regel 23 "Maschinenfahrzeuge in Fahrt" Unterpunkt d) für Luftkissenfahrzeuge gefunden ... Wo ist aber für deutsche bzw. NATO-U-Boote derartiges festgelegt?
Und: gibt es auch diese Lichterführung für russische U-Boote?
Grüsse
OLPE