Zunächst eine Aufstellung der vorgefundenen Norwegischen Marineeinheiten und deren Verbleib, im Anhang.
Vielleicht ja von Interesse für den einen oder anderen.
Mit freundlichen Grüßen,
Wiking :MG:
Vielen Dank, für mich sehr interessant.
Mit besten Grüßen
Nik
moin,
das Fragezeichen in Blatt 1 läßt sich ersetzen durch "Hardangerfjord, Insel Anuglo", AN 2933 l.M. (http://www.navalgrid.com/find/coordinate/59.93333,5.73333)
Gruß, Urs
Im Anhang
Blatt 1+2
Operative Tätigkeiten nach dem 09.04 und Handelskrieg im Polarmeer
Hier werden besonders hervorgehoben M1, Die 1 und 2 S – Flottille, die 1 und 5 R – Flottille.
Im Handelskrieg ( Petsamo Handel ) werden der Kreuzer Admiral Hipper und Schiff 7,18 und 47 erwähnt.
Blatt 3/4
Aufgliederung der Kommandostellen
Mit freundlichen Grüßen,
Wiking :MG:
moin,
Zitat von: Wiking am 23 August 2022, 10:13:31
Blatt 1
zu II.1. aus der "Chronik des Seekriegs 1939-1945"
25.4.1940
Norwegen"Schlacht von Ulvik": Eine deutsche Schiffsgruppe mit dem Minensucher M 1, der 1. S-Flottille (Kptlt. Birnbacher) mit S 19, S 21, S 22, S 23, S 25 und Schiff 18/ Alteland dringt in den Hardangerfjord ein. Bei Ulvik werden die sinkenden Frachter San Miguel (2380 BRT) und Afrika (siehe 14.-17.4.) vorgefunden. Beim Versuch, die Schiffe zu retten, werden Schiff 18 und die S-Boote von norwegischen Truppen von Land aus mit MG beschossen, der Flottillenchef und 2 S-Boot-Kommandaten werden verwundet. Im Wasser schwimmende Soldaten werden ebenso beschossen, daraufhin setzen M 1 und die S-Boote mit Artillerie einen Großteil des Ortes Ulvik in Brand
Gruß, Urs
Hallo,
ich nehme das Thema hier jetzt wieder auf.
Auf den nächsten drei Seiten des Tätigkeitsbericht Admiral Norwegen vom 09.04. - 09.11.1940
wird dargelegt das es so ziemlich an allem Mangelte und welche Leistungen trotz der vorhandenen Mängel erbracht wurden.
Mit Freundlichen Grüßen,
Wiking :MG:
Schutz der Seewege
Interessant das gegnerische Minensperren in die eigenen Sperranlagen mit einbezogen wurden.
Was mir auch nicht so Bewusst war ist das wohl die norwegischen Handelsschiffe überwiegend mit norwegischer Besatzung für die Deutschen fuhren.
Das dürfte sicher einige Sicherheitsfragen aufgeworfen haben.
Mit freundlichen Grüßen,
Wiking :MG:
Verluste an Schiffen in dem genannten Zeitraum, siehe Anhang.
Wiking :MG:
Hallo,
für den genannten Zeitraum im Anhang, die übernommenen und neu erbauten Torpedobatterien.
Ebenso die ausgelegten Minen und Netzsperren.
Falls Interesse an den Seezielbatterien und Marine Flakbatterien für den Zeitraum besteht werde ich die Seiten hochladen.
Mit freundlichen Grüße,
Wiking :MG:
Zum Abschluss des Tätigkeitsberichts Admiral Norwegen vom 09.04. - 09.11.1940
Das Horchwesen, siehe Anhang.
Dort wird gezeigt was lieferbar war und in welchem Umfang zu dem Zeitpunkt.
Demnach gab es von dem F.H.G. = Fliegendes Horchgerät auch eine Bord-Variante, oder?
Mit freundlichen Grüßen,
Wiking :MG: