Landüberführung von 11 MFP der 10. L-Flottille von Genua nach Piacenza (am Po):
in zeitlicher Reihenfolge:
F 553 03.44 L 10 Vor- und Achterschiff in getrennten Transporten
F 518 03.44 L 10 Vor- und Achterschiff in getrennten Transporten
F 360 03.44 L 10
F 454 03.44 L 10
F 619 03.44 L 10
F 595 04.44 L 10
F 354 04.44 L 10
F 625 05.44 L 10
F 554 05.44 L 10
F 522 05.44 L 10
F 433 05.44 L 10
Schönen Sonntag, Thomas
Meine Liste von 12 MFP, die über das Land von Genua nach Piacenza und weiter zur Adria transportiert wurden:
F 354 03-05.44
F 360 03-04.44
F 433 03-05.44
F 454 03-04.44
F 484 05.44
F 518 03-04.44
F 522 03-05.44
F 553 02-04.44
F 554 04-05.44
F 595 03-04.44
F 619 03-05.44
F 625 03-05.44
Schönes Wochenende, Grzegorz
moin,
Zitat von: gjs am 03 Januar 2026, 13:15:35über das Land von Genua nach Piacenza und weiter zur Adria transportiert
da auch Schnellboote wie
S 60 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=53) auf diesem Weg verlegt wurden, eine Frage : Kennst Du die genaue Transportstrecke ?
Gruß, Urs
Moin Urs,
"Sonderbauvorhaben Burgund/Süd", begonnen 12.10.1943 durch die OT. Strecke Genua-Hafen - Serravalle - Tortona - Voghera - Castegio - Broni - Stradella - Castell S. Giovanni - Rottofreno - Piacenza-Hafen und folgt somit der damaligen Autostrasse.
Grüße
René
moin, René,
:MG: top
Gruß, Urs
Hallo Urs,
zur Ergänzung der Antwort von René: Hintergründe für die Streckenauswahl, die auf die Autostrada fiel, finden sich bei
Friedrich Popp: Overland transport of German ships during World War II
(Proceedings United States Naval Institute, January 1955, Vol 81/1/623, inzwischen wohl auch auf der homepage).
Viele Grüße
Violoncello
Hallo Violoncello,
vielen Dank für den Hinweis auf den Artikel:
--/>/> https://www.usni.org/magazines/proceedings/1955/january/overland-transport-german-ships-during-world-war-ii
Hier werden auch 12 überführte MFPs erwähnt.
ZitatFriedrich Popp
After serving with the German Navy in World War I as director of seaplane bases in the Dardanelles and Syria, Mr. Popp studied in the Technical Postgraduate School in Berlin and entered the profession of ship and aircraft design and construction. After 1935 with the rank of major and later of commander (Fregatten-kapitan), he was consultant in the Reich's air transport ministry and active in the command staff of the Navy. The author was director of overland transport of German naval vessels in World War II.
:MG:
Darius
... im invenio ist dieser Nachlass zu finden:
--/>/> https://invenio.bundesarchiv.de/invenio/direktlink/0acfb65b-73df-4020-8faa-a0ffed34ad2c/
ZitatN 379/228 - Bd. 16: Überlandtransporte für Schiffe des Deutschen Reichs im Zweiten Weltkrieg.- Schreiben Friedrich Popps
20. Sept. 1953
Bandnummer 16
Unterlagenart Sachakte
Benutzungsort Freiburg
:MG:
Darius