Da es auch in anderen Unterforen das Thema "Aktuellen Meldungen" gibt für alles was kein eigenes Thema wert ist, mache ich hier auch mal eins auf.
Los geht es leider mit einem schlimmen Unfall der indischen Marine:
Bei Maschinentests im Hafen von Mumbai ist ein Schnellboot der indischen Marine außer Kontrolle geraten. Es rammte eine Personenfähre mit 110 Fahrgästen an Bord und brachte sie zum Kentern.
--/>/> Hafen von Mumbai: Mindestens 13 Tote bei Kollision von Schnellboot mit Fähre (https://www.spiegel.de/panorama/indien-mindestens-13-tote-bei-kollision-von-marine-schnellboot-mit-faehre-a-0a862d5d-780e-43d5-ae88-36bb64a38170)
Zitat von: t-geronimo am 19 Dezember 2024, 17:25:11Da es auch in anderen Unterforen das Thema "Aktuellen Meldungen" gibt für alles was kein eigenes Thema wert ist, mache ich hier auch mal eins auf.
Los geht es leider mit einem schlimmen Unfall der indischen Marine:
Bei Maschinentests im Hafen von Mumbai ist ein Schnellboot der indischen Marine außer Kontrolle geraten. Es rammte eine Personenfähre mit 110 Fahrgästen an Bord und brachte sie zum Kentern.
--/>/> Hafen von Mumbai: Mindestens 13 Tote bei Kollision von Schnellboot mit Fähre (https://www.spiegel.de/panorama/indien-mindestens-13-tote-bei-kollision-von-marine-schnellboot-mit-faehre-a-0a862d5d-780e-43d5-ae88-36bb64a38170)
Hallo,
der Text ist vielleicht etwas mißverständlich.
Der Unfall wurde nicht mit dem, was maritim unter Schnellboot verstanden wird, verursacht. Es gibt ein Video vom Zusammenstoß, der Verursacher war demnach ein Speedboot.
https://www.youtube.com/watch?v=IQrhxEIcP-Y
Viele Grüße
Hi,
nicht ganz konform mit der Überschrift, dass es hier um "Marine" gehen sollte:
Militärische Transportübung: Rheinüberquerung mit 160 FahrzeugenZitatVon Sonntag bis Mittwoch läuft in Emmerich, Kalkar und Rees eine militärische Transportübung des niederländischen Heeres.
--/>/> https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/militaeruebung-an-der-niederlaendischen-grenze-100.html
:MG:
Darius
https://m.youtube.com/shorts/WzgJt5y1mm8
Mal was von ganz weit weg :wink:
Axel
Zitat von: Big A am 01 Mai 2025, 18:12:45https://m.youtube.com/shorts/WzgJt5y1mm8
Mal was von ganz weit weg :wink:
Axel
Dazu erscheint gerade eine Broschüre.
Cool
:MG: :TU:)
Axel
Bin gespannt auf die Broschüre! Wird die auch Zeichnungen enthalten?
Das ist ja schon ein merkwürdiges Schiff, mit den ganzen verschiedenen VLS...
Hallo,
Belgische Marine:
Die Kership-Werft in Lanester bei Lorient hat die zukünftige BRUGGE vom Stapel gelassen. Dies ist das fünfte von zwölf neuen, mit Drohnen ausgestatteten Minenjagdflugzeugen, die für die belgische und niederländische Marine bei Belgium Naval & Robotics (BNR), einer Tochtergesellschaft von Naval Group und Exail, bestellt wurden.
Kership, ein Joint Venture zwischen Piriou und Naval Group, an das BNR die Herstellung belgisch-niederländischer Schiffe als Subunternehmer vergibt, hat die künftige BRUGGE am Montag, dem 28. April, auf seiner Morbihan-Werft in Rohu, Lanester, vom Stapel gelassen. Nach dem Stapellauf wurde der Rumpf, der bereits seine Nummer (M 942) trägt, von den Schleppern des Hafens von Lorient transportiert, um den Hafen von Pen Mané zu durchqueren und am Liegeplatz 2 von Kergroise festzumachen. Nach einer kurzen Wartezeit stach sie am Dienstag, dem 29. April, wieder in See und wurde nach Concarneau überführt, wo die Piriou-Werft im Finistère ihre Ausrüstung und anschließend ihre Erprobungen abschließen wird.
OOSTENDE M 940
première tôle du premier MCM belge découpée le 19.7.2021 au chantier Crist Shipyard, Gdynia (yard 483 ?)
30.11.2021 keel lying ceremony of the first new Belgian MCM at CN Piriou, Concarneau
19.12.2022 sorti du grand hall de construction
L 22.2.2023 (29.3.2023 = cérémonie officielle)
first sea trials 17.7.2024
7.2.2025 arrive à Lorient, sur le site de Naval group pour test longue durée
TOURNAI M 941
K 2.2023 CN Piriou, Concarneau (29.3.2023 ?) L 24.6.2024 (note: pas le 2.7.2024)
proue et partie de la coque construites chez Christ S.A., Gdynia
23.8.2023 quiite Gdynia en remorque du tug chypriote MENTOR à destination de Concarneau
BRUGGE M 942
K 30.1.2024 L 28.4.2025 Kership, Lanester
29.4.2025 amené à Concarneau pour finition
LIEGE M 943
K 15.1.2025 SC Shipyard ATG Giurgiu SRL
ANTWERPEN M 944
ROCHEFORT M 945
BRUGGE M 942 (Photo Belgische Marine)
Vielen Dank für das Foto der Brugge!
Diese auf Drohen optimierten MCM sind schon spannende Schiffe!
Zitat von: maxim am 02 Mai 2025, 15:59:03Bin gespannt auf die Broschüre! Wird die auch Zeichnungen enthalten?
Das ist ja schon ein merkwürdiges Schiff, mit den ganzen verschiedenen VLS...
@maxim
Ich befürchte, dass ich wahrscheinlich kein Heft anbieten kann. Die bisherigen Broschüren haben unter den Forenteilnehmern nur ein geringes Echo ausgelöst. Deshalb lasse ich nur noch für sichere Abnehmer drucken und das bedeutet eben eine sehr niedrige Auflage.
Nach
Zitat von: Darius am 23 März 2025, 15:45:14nicht ganz konform mit der Überschrift, dass es hier um "Marine" gehen sollte:
Militärische Transportübung: Rheinüberquerung mit 160 Fahrzeugen
ZitatVon Sonntag bis Mittwoch läuft in Emmerich, Kalkar und Rees eine militärische Transportübung des niederländischen Heeres.
--/>/> https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/militaeruebung-an-der-niederlaendischen-grenze-100.html
läuft gerade eine größere Maßnahme
"Grand Crossing 2025":
--/>/> https://www.tagesschau.de/inland/regional/nordrheinwestfalen/militaeruebung-niederrhein-100.html
--/>/> https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/kleve-militaer-uebung-international-100.html (mit kurzem Film)
--/>/> https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/internationale-militaer-uebung-kalkar-100.html
Zitat1.200 Soldaten aus vier Ländern trainieren gemeinsam
Sie sind Teil einer groß angelegten Militärübung. Mit dabei sind über 500 Militärfahrzeuge und 1.200 Soldaten und Soldatinnen aus vier Nationen. Niederländer, Briten, Italiener und Deutsche üben hier gemeinsam, was sonst nur im Krieg passiert: das Übersetzen schwerer Fahrzeuge.
:MG:
Darius
Kanada sucht Ersatz für die U-Boote der Victoria-Klasse (ursprünglich 1983-93 als Upholder-Klasse für die Royal Navy gebaut).
In die engere Auswahl sind jetzt zwei Entwürfe gekommen:
- Klasse 212 CD von TKMS
- KSS-III von Hanwha
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/canada-down-selects-two-shipbuilders-for-future-canadian-patrol-submarine-project/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/canada-down-selects-two-shipbuilders-for-future-canadian-patrol-submarine-project/)
Zitat von: maxim am 26 August 2025, 16:58:49Kanada sucht Ersatz für die U-Boote der Victoria-Klasse (ursprünglich 1983-93 als Upholder-Klasse für die Royal Navy gebaut).
In die engere Auswahl sind jetzt zwei Entwürfe gekommen:
- Klasse 212 CD von TKMS
- KSS-III von Hanwha
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/canada-down-selects-two-shipbuilders-for-future-canadian-patrol-submarine-project/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/canada-down-selects-two-shipbuilders-for-future-canadian-patrol-submarine-project/)
Hallo,
Aus diesem Grund erhielt gestern TKMS hohen Besuch
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/guenther-empfaengt-kanadas-premier-und-pistorius-tkms-winkt-deal,kanadapremierminister-100.html
Norwegen hat sich für den britischen Typ 26 als nächste Fregatten-Klasse entschieden:
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/norway-selects-british-type-26-frigates/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/norway-selects-british-type-26-frigates/)
https://www.hartpunkt.de/norwegen-wird-britische-fregatten-erwerben/ (https://www.hartpunkt.de/norwegen-wird-britische-fregatten-erwerben/)
Mitbewerber waren die deutsche F127, die französische FDI und die US-amerikanische Constellation-Klasse.
Die ersten Typ 26 sollen ab 2030 an Norwegen geliefert werden.
Zitat von: maxim am 31 August 2025, 17:07:59Norwegen hat sich für den britischen Typ 26 als nächste Fregatten-Klasse entschieden:
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/norway-selects-british-type-26-frigates/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2025/08/norway-selects-british-type-26-frigates/)
https://www.hartpunkt.de/norwegen-wird-britische-fregatten-erwerben/ (https://www.hartpunkt.de/norwegen-wird-britische-fregatten-erwerben/)
Mitbewerber waren die deutsche F127, die französische FDI und die US-amerikanische Constellation-Klasse.
Die ersten Typ 26 sollen ab 2030 an Norwegen geliefert werden.
Aus RN-Sicht spannend und nicht in den verlinkten Artikeln erwähnt: Das erste Schiff an die Norweger muss / soll 2029 ausgeliefert werden. Um diese Deadline zu halten wird wohl Schiff 3 oder Schiff 4 des RN-Loses der Typ 26er an Norwegen gehen. Dies wäre dann die HMS Birmingham oder die HMS Belfast.
Navy Lookout geht dazu auf die Problematiken in Bezug auf die Engpässe im Flottenzu/ablauf bei den RN-Fregatten ein.
https://www.navylookout.com/royal-navy-type-26-frigate-secures-record-export-success-with-norway/
Vielleicht zahlen die Norweger besser als die RN? :? 8-)
Axel
Zitat von: Big A am 31 August 2025, 20:33:22Vielleicht zahlen die Norweger besser als die RN? :? 8-)
Axel
Oder so konnten die Norweger überzeugt werden, diesen Auftrag in die UK zu geben ?
Ähnliche Fälle gab es in letzter Zeit öfters: Frankreich hat griechischen Schiffen Priorität gegenüber den eigenen FDI gegeben, Italien hat eigene FREMM an Ägypten und eigene PPA an Indonesien verkauft - und so in Kauf genommen, dass Ersatzbauten deutlich später geliefert werden. Also eine Maßnahme auf Kosten der eigenen Marine, um den Export zu fördern.
moin,
Zitat von: maxim am 31 August 2025, 21:30:56Ähnliche Fälle gab es in letzter Zeit öfters: ... Also eine Maßnahme auf Kosten der eigenen Marine, um den Export zu fördern.
Gab es schon vor 115 Jahren : osmanisches T-Boot
Muavenet-i_Milliye (https://de.wikipedia.org/wiki/Muavenet-i_Milliye) ...
... und vor 82 Jahren (mitten im 2. Weltkrieg!) aus politischen Gründen (Franco) mit Abgabe der 6 Boote S 73 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=66), S 78 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=71), S 124 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=117), S 125 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=118), S 126 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=119) und S 134 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=127) an Spanien (siehe KTB F.d.S. 16.- 31.3.1943, Seite 5 oben)
Gruß, Urs
Laut Financial Times gibt es Verhandlungen zwischen Dänemark und Babcock, um drei Fregatten des Typs 31 (Arrowhead 140) für die dänische Marine zu bauen. Auch Schweden soll am Typ 31 interessiert sein. Der Typ 31 wurde aus der dänischen Iver Huitfeldt-Klasse entwickelt.
https://www.ft.com/content/c84e2df3-2cc0-453c-9f11-b1db1ba99b28 (https://www.ft.com/content/c84e2df3-2cc0-453c-9f11-b1db1ba99b28)
Ich bin mir nicht sicher, was das bedeutet. Sind das zusätzliche Schiffe? Der überfällige Ersatz für die Thetis-Klase? Es hießt ja (siehe hier (https://www.hartpunkt.de/daenischer-streitkraeftechef-empfiehlt-den-verzicht-auf-die-modernisierung-der-aktuellen-luftverteidigungsfregatten/)), dass die Iver Huitfeldt-Klasse nicht modernisiert, sondern ersetzt werden soll. Dann würde die Iver Huitfeldt-Klasse durch eine Variante der gleichen Klasse ersetzt werden. Interessant wäre dann natürlich, welche Radar und Bewaffnung diese Schiffe bekommen sollen. Wieder eine Flugabwehrvariante? Oder relativ leicht bewaffnet wie die britischen Schiffe des Typs 31?
Noch ein Artikel hierzu:
Royal Navy's Type 31 frigate on course for export success in Scandinavia (https://www.navylookout.com/royal-navys-type-31-frigate-on-course-for-export-success-in-scandinavia/)
Da wird erwähnt, dass die dänische Variante des Typ 31 wahrscheinlich wieder als Flugabwehrschiffe ausgerüstet werden würden - also bessere Radarsysteme etc. als die britischen Schiffe. Und es wird auch erwähnt, dass die Iver Huitfeldt-Klasse danach als Patrouillenschiffe genutzt werden könnten.
Das interessant, da sowohl für die Patrouillenfregatten der Thetis-Klasse als auch die Patrouillenboote Diana-Klasse Ersatz braucht - und da könnte die Fregatten der Iver Huitfeldt-Klasse helfen. Der geplante Ersatz für die Diana-Klasse soll umkonstruiert werden, um in der Arktis dienen zu können. Auch dieser Ersatz wäre schon wesentlich größer gewesen als die Vorgänger - jetzt könnten die Nachfolger wesentlich größer werden.