Hallo liebes Forum,
kennt jemand ein Dampfschiff HELIOS, das u. a. vor dem I. Weltkrieg die Route Rotterdam - Philadelphia befuhr?
Ein Onkel meiner Großmutter ist vor dem I. Weltkrieg von Rotterdam aus in die USA ausgewandert. In seinem Einbürgerungsantrag von 1916 steht, dass er von Rotterdam nach Philadelphia mit der HELOIS gefahren und am 2. Juni 1911 dort angekommen sei. Der Schiffsname muss höchstwahrscheinlich HELIOS heißen. In der US-Volkszählung von 1920 ist das Einwanderungsjahr mit 1912 angegeben. In US- und niederländischen Archiven (=> Passagierlisten) habe ich ihn noch nicht gefunden. Das Archiv in Rotterdam schrieb mir, dass die HELIOS nicht zur Holland-Amerika-Linie gehörte. Nach einem Hinweis des Rotterdamer Archivs habe ich im königlichen Zeitungsarchiv gestöbert und zwei Hinweise auf ein Schiff namens HELIOS für die Strecke Philadelphia - Rotterdam in 1911 gefunden, also wohl für die Rückfahrt.
Ich weiß bis jetzt nicht einmal, ob es sich um einen Passagierdampfer handelte oder um ein Frachtschiff, dass ihn vielleicht mitnahm. Möglich, dass er dort den Preis für die Überfahrt abgearbeitet hat.
Im Lloyd's-Register zu diesem Jahr tauchen mehrere Schiffe namens HELIOS auf.
Hat jemand eine Idee, wo ich noch suchen konnte?
Grüße
akiobi
Hallo,
vielleicht dieser ?
st HELIOS photo
3477 blt 1894 David J. Dunlop & C°, Inch Yard, Port Glasgow (221) L 23.1.1894 C 3.1894
3009 n 6260 dwt 2211 under deck
101,50 x 13,11 x 6,56 x 8,46 m (333.5 x 43.2 x 21.6 x 28.9 ft)
(Schmelzkopf: 3477 grt 2211 nrt 6260 dwt 101,24 x 13,14 x 8,84 x - m)
(autre source: 3623 grt 2310 nrt 4977 dwt)
BV: 101,67 x 13,15 x 8,82 m 333.7 x 43.2 x 28.11 ft (ou 333.5 x 43.2 x 21.6")
triple expansion 25, 40.5 & 65/48" 351 NHP 2000 IHP by builders mchy aft 1 screw 9,5 kn
3 masts steel
94-97 A.C.O. Holland-American Cotton Oil C°, Rotterdam Du/
(W. Pluygers & De Lancey Rankine)
23.12.97-19 HELIOS Deutsch- Amerikanische Petroleum Ges.,
Hamburg Ge/
NRC 10.8.1914: HELIOS saisi à Anvers en août 1914 (note ??)
8.1914 U-Boat tender, Emden
4.12.1915 Heizöltransport Ostermoor-Kiel
1917 Kaiserliche Werft Kiel
4.10.1918 Petrolöl-Depotship
crew: 39
18.11.1918 returned
10.12.1919 seized by France (other source: délivré le 4.12.1919 Firth of Forth)
19-19 HELIOS French Government Fr/
19-20 HELIOS Belgian Gvt, Antwerp Be/
(Association Maritime Belge, mgrs)
16.6.1920 back to Commission des Réparations (US Gvt)
20-20 HELIOS US Government Am/
1919-1921 probablement laid up Hambourg
21-24 VAMPA S.A. di Costruzioni & Imprese Navali "Andora",
Genoa It/
1924 taken over by the Banca Popolare di Sampierdarena in payment of debt. Sold 1925
25-27 CLITUNNO Janua SA Marittime Industriale, Genoa It/
(Soc. Esercizio Nav SA, mgrs)
27-27 CLITUNNO Soc. Esercizio Navigazione SA, Genoa It/
30.12.1927 wrecked between Cape Shableh and Cape Kaliakra, Black Sea o/v
Constantinople to Batoum in ballast.
https://www.marhisdata.nl/schip&id=3
mfG
Maurice
Danke, Maurice.
Das muss ich mir in Ruhe zu Gemüte führen.
Gruß akiobi
Bitte nicht einfach man drauflos nur weil der Dampfer so hieß. Diese HELIOS war ein Tanker der DAPG und die nahm nun mal keine Passagiere mit. Rotterdam - Philadelphia war auch nicht Reisestrecke. Über Rotterdam gingen reichlich was an meist deutschen Auswanderer . So z.B. in dieser Zeit alle vier Brüder meines Großvaters aus dem Raum Elberfeld nach den USA bzw Neuseeland . Also, der Dampfer ist es nicht. 8-)