Forum Marinearchiv
Flotten der Welt => Die Deutsche Kriegsmarine => Deutsche Kriegsmarine - U-Boote => Thema gestartet von: rosenow am 10 Mai 2007, 11:51:54
Mion, eine Frage zum Thema Schnorchel an U-Booten: (in ,,Suche" nichts gefunden)
Waren die U-Boote im getauchtem Zustand mit ausgefahrenen Schnorchel schneller als mit ihrem Batterieantrieb?
Oder konnten/ mussten sie auf Grund des Wasserwiderstandes nicht schneller/langsamer fahren, damit der Schnorchelmast nicht bricht oder aus anderen Gründen?
So weit mir bekannt ist, sind die U-Boote der VII er Generation etwas höher oder besser gesagt, etwas flacher unter der Wasseroberfläche gefahren als ihre eigentliche Seerohrtiefe.
War das ein Grund um den Widerstand des Wassers zu minimieren oder gab es andere Gründe?
Könnt ihr mir diese Zusammenhänge etwas näher erklären und wie die Geschwindigkeiten waren?
Gruß Michael
@ MICHAEL
Guckst du ´mal hier: http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,2991.15.html
Danke Peter!
Hab ich doch glatt übersehen. :-)
... gern geschehen! :MZ: