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Flotten der Welt => Die US Navy => US Navy - Allgemein => Thema gestartet von: harold am 30 November 2007, 16:50:41

Titel: "Recovery sled" / Landesegel
Beitrag von: harold am 30 November 2007, 16:50:41
Wieder zwei schöne Aufnahmen, die Doug in den National Archives aufgestöbert hat.

Diesmal BB-39, Arizona, Wassern und Aufgleiten der Kingfisher OS2U aufs Landesegel:

(http://premium1.uploadit.org/harold//kingfisher1.jpg)

und an Steuerbord:

(http://premium1.uploadit.org/harold//kingfisher2.jpg)

Bildbeschriftung (bei beiden) :
"VOS airplane operating conditions. Sea conditions fom 65 degrees. Type: moderate swells, somewhat confused chop. Wind force 17 kts from 60 degrees"
Aufnahmedatum : 8. September 1941.

Danke an Doug Wilde für die Genehmigung zum Veröffentlichen!
Titel: Re: "Recovery sled" / Landesegel
Beitrag von: Spee am 30 November 2007, 23:27:30
Servus Harold,

mal auch von mir einen Dank an Doug. Ganz feine Bilderchen  :TU:) !
Titel: Re: "Recovery sled" / Landesegel
Beitrag von: Mario am 01 Dezember 2007, 17:24:20
Wirklich hochinteressante Bildaufnahmen, ich hatte bisher völlig andere Vosrtellungen von einem Landesegel.
Titel: Re: "Recovery sled" / Landesegel
Beitrag von: harold am 01 Dezember 2007, 18:28:14
Vier ergänzende Aufnahmen aus der open-source website der National Archives, gleiche Registraturgruppe (80 G), ebenfalls Arizona, zwei Tage zuvor, bei etwas rauherer See:

(http://premium1.uploadit.org/harold//013936a.jpg)

(http://premium1.uploadit.org/harold//013935a.jpg)

Beachten: die Sichtfähnchen am Landesegel, und der völlig ungesicherte Ausstieg des Funkers/Beobachters auf der nassgespritzten Tragfläche zur Übernahme des Heisszeugs ....

(http://premium1.uploadit.org/harold//013937a.jpg)

... seine "Sicherung" dabei besteht darin, dass ihn der Pilot (natürlich bei laufendem Propeller, und bei Kurshalten!) einfach am Gürtel festhält.
Schon mal unter solchen Bedingungen was eingeschäkelt?

(http://premium1.uploadit.org/harold//013938a.jpg)

Während des Anbordnehmens steht der Beobachter weiterhin auf der Tragfläche.
Erst nachdem "der Papagei wieder auf der Stange sitzt", können er und der Pilot über eine angefahrene Leiter absteigen.



Titel: Re: "Recovery sled" / Landesegel
Beitrag von: Ulrich Rudofsky am 01 Dezember 2007, 19:35:23
Noch ein paar "Bergungsschlitten" Bilder:

http://uss-la-ca135.org/Curtiss-SC-1.html
http://navsource.org/archives/01/057/013802a.jpg
http://navsource.org/archives/01/057/013802b.jpg


Text für die schon gezeigten Bilder:

http://www.history.navy.mil/photos/images/g60000/g66108c.htm
http://www.history.navy.mil/photos/images/g60000/g66109c.htm
http://www.history.navy.mil/photos/images/g60000/g66111c.htm
http://www.history.navy.mil/photos/images/g60000/g66114c.htm