Schadensbild des Rudertreffers auf Bismarck

[109]

Sehe ich das dann richtig, dass praktisch kein Großkampfschiff mit dem Schadensbild des Bismarcks hätte Brest anlaufen können?

Grüße,

Bernd

[t-geronimo]

Nach ganz raschen Überfliegen konnte ich nicht finden:
Von wann ist eigentlich diese Analyse? Wird hier neues präsentiert, was bisher noch nicht bekannt war oder zumindest noch nicht diskutiert wurde?

[Ingo]

Von wann die Analyse ist hab ich auch nirgends gefunden. Ich schätze mal von 2007/2008 da sie im Verzeichniss "ASNE Day 2008" liegt.
Neues steht da soweit ich drüber geschaut hab auch nicht drin.
Ist hauptsächlich eine Zusammenfassung und Bewertung der schon bekannten Quellen, also Augenzeugenberichte, offizielle Dokumente und den Expeditionen.

[ede144]

Sehe ich das dann richtig, dass praktisch kein Großkampfschiff mit dem Schadensbild des Bismarcks hätte Brest anlaufen können?

Grüße,

Bernd

In englischsprachigen Foren wird gerne argumentiert, das die USN Schiffe die Ruder und Schrauben weiter auseinander hatten und dieser Schaden deshalb nicht so passieren könnte. Aber egal wieviele Schrauben du hast, wenn deine Ruder in einem bestimmten Winkel fest stehen, kannst du mit den Schrauben auch nur begrenzt Kräfte ausüben. Die zweite Frage, die sich stellt, ist ein turbo elektrischer Antrieb besser geeignet um auf rückwärts drehende Schrauben mehr Leistung zu bringen. Die Rückwärtsfahrturbine der BS hat nur 10% der Leistung der Vorwärtsfahrturbine.

[Teddy Suhren]

Hai

Ich dachte eigentlich das das große Loch am Katapult gar nicht vorhanden wäre???