Zerstörer für Flotte-X

[Huszar]

SO wäre es zu einfach 

mfg

alex

[Spee]

Wohl, wohl  .

[Huszar]

In Wien ja kam die Idee nach einer Fortsetzung auf (SU, oder kuk Marine), in beiden Fällen könnten wir praktisch ohne Vertrags- Tonnage- usw Beschränkugen bauen.

Wie wärs?



mfg

alex

[Dominik]

@Alex,

les Dir noch mal unsere Beiträge zur Flottengröße im MA-Plan-Threat durch! Diese Anzahl an Schiffen ist nicht vertragskonform! Die Panzerschiffe wollen  müssen wir ja mit Indienststellung von "H" und später "J" verkaufen, so dass "nur" 6 BB's über bleiben.

GZ ist fertig, hinzu kommt ein weiterer CV-X und ein CVE als Erprobungsträger -> Tonnagelimit erreicht.

Blieben nur die vorhanden CA (hier war die Überlegung, die an die Türkei zu verkaufen), CA-X bzw CAA-X

Gruß

Dominik

[Spee]

@Alex,

haben wir das in Wien?
Ist wohl einiges davon bei mir im Bier-, Grappa- oder Weinglas untergegangen bzw. hat sich im Rauch von Ekkehard's Zigarren aufgelöst  .

[Huszar]

@Dominik:

Bei den Trägern bauen wir 2 CV-X, und haben zwei CA-Umbauten. Graf Zeppelin wir gebaut, wie gehabt. Mit dieser Zahl sind wir immernoch vertragskonform.

Ja, bei den Schlachtschiffen müssen tatsächlich 30k weg (Dtl-Klasse). (fragt sich nur, wann der Krieg ausbricht. Falls vor der Fertigstellung von H/J, bleiben die PzSchiffe natürlich erhalten - sie müssen erst weg, nachdem H/J fertig sind!)

Ok,

für 6 Schlachtschiffe, 5 Träger und drei CA (=14 Einheiten) benötigen wir 56 Zerstörer, wir haben aber schon 34 (oder ohne die Räuber 22). Tonnage reicht auf jeden Fall für genügend 1500er! (genau genommen für 42 Stück)


mfg

alex

PS:
@Thomas:
Auf dem Weg zum Antiquariat haben wir darüber gesprochen. (oder wars Harold?)
Und auch bei Peter kam die Idee auf (bezüglich der Teggethoff-Klasse)

[Peter K.]

Hab´ nach langer, langer Zeit wieder mal mit Springsharp gespielt - zwar net sehr erfolgreich, wie ich meine, aber seht selbst:

Standardzerstörer, Germany Zerstörer laid down 1937

Displacement:
   1.849 t light; 1.948 t standard; 2.178 t normal; 2.362 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
   373,13 ft / 355,64 ft x 36,09 ft x 11,88 ft (normal load)
   113,73 m / 108,40 m x 11,00 m  x 3,62 m

Armament:
      6 - 5,04" / 128 mm guns (3x2 guns), 61,73lbs / 28,00kg shells, 1937 Model
     Dual purpose guns in deck mounts
     on centreline ends, majority aft, 1 raised mount aft - superfiring
      4 - 1,46" / 37,0 mm guns (2x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1930 Model
     Anti-aircraft guns in deck mounts
     on centreline ends, evenly spread, all raised mounts
      4 - 1,46" / 37,0 mm guns (2x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1930 Model
     Anti-aircraft guns in deck mounts
     on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
      8 - 0,79" / 20,0 mm guns (4x2 guns), 0,24lbs / 0,11kg shells, 1930 Model
     Machine guns in deck mounts
     on side ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
   Weight of broadside 385 lbs / 174 kg
   Shells per gun, main battery: 250
   8 - 21,0" / 533 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:   Face (max)   Other gunhouse (avg)   Barbette/hoist (max)
   Main:   0,79" / 20 mm   0,39" / 10 mm            -
   2nd:   0,39" / 10 mm         -               -
   3rd:   0,39" / 10 mm         -               -
   4th:   0,39" / 10 mm         -               -

Machinery:
   Oil fired boilers, steam turbines,
   Geared drive, 2 shafts, 51.611 shp / 38.501 Kw = 35,00 kts
   Range 5.000nm at 15,00 kts
   Bunker at max displacement = 414 tons

Complement:
   159 - 207

Cost:
   £1,446 million / $5,782 million

Distribution of weights at normal displacement:
   Armament: 50 tons, 2,3%
   Armour: 12 tons, 0,5%
      - Belts: 0 tons, 0,0%
      - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
      - Armament: 12 tons, 0,5%
      - Armour Deck: 0 tons, 0,0%
      - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
   Machinery: 1.132 tons, 52,0%
   Hull, fittings & equipment: 630 tons, 28,9%
   Fuel, ammunition & stores: 329 tons, 15,1%
   Miscellaneous weights: 25 tons, 1,1%

Overall survivability and seakeeping ability:
   Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
     597 lbs / 271 Kg = 9,3 x 5,0 " / 128 mm shells or 0,3 torpedoes
   Stability (Unstable if below 1.00): 1,34
   Metacentric height 1,8 ft / 0,6 m
   Roll period: 11,2 seconds
   Steadiness   - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
         - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,37
   Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,25

Hull form characteristics:
   Hull has rise forward of midbreak
     and transom stern
   Block coefficient: 0,500
   Length to Beam Ratio: 9,85 : 1
   'Natural speed' for length: 21,55 kts
   Power going to wave formation at speed: 72 %
   Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 56
   Bow angle (Positive = bow angles forward): 25,00 degrees
   Stern overhang: 5,25 ft / 1,60 m
   Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
      - Stem:      26,25 ft / 8,00 m
      - Forecastle (20%):   23,62 ft / 7,20 m
      - Mid (50%):      21,65 ft / 6,60 m (16,57 ft / 5,05 m aft of break)
      - Quarterdeck (15%):   16,57 ft / 5,05 m
      - Stern:      17,06 ft / 5,20 m
      - Average freeboard:   20,05 ft / 6,11 m

Ship space, strength and comments:
   Space   - Hull below water (magazines/engines, low = better): 187,5%
      - Above water (accommodation/working, high = better): 117,9%
   Waterplane Area: 8.893 Square feet or 826 Square metres
   Displacement factor (Displacement / loading): 66%
   Structure weight / hull surface area: 31 lbs/sq ft or 149 Kg/sq metre
   Hull strength (Relative):
      - Cross-sectional: 0,41
      - Longitudinal: 3,94
      - Overall: 0,51
   Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
   Room for accommodation and workspaces is adequate
   Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
   Good seaboat, rides out heavy weather easily

Gute Nacht!