Japanische Marine zur Hanse Sail vom 12. - 16.08. 2016 in Rostock

Begonnen von Trimmer, 08 August 2016, 10:15:15

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Hägar

Ebenfalls Schulterklopf für Reinhard!
Vielleicht hilft schon dieser Link zur Beantwortung der Frage Olpes:
https://de.wikipedia.org/wiki/Flagge_Japans#Weitere_Flaggen_Japans
Gruß - Hägar

olpe

Zitat von: Hägar am 18 August 2016, 07:15:01
Vielleicht hilft schon dieser Link zur Beantwortung der Frage Olpes:
https://de.wikipedia.org/wiki/Flagge_Japans#Weitere_Flaggen_Japans
Hallo,
vielen Dank für den Tip ...  :O/Y ... Meine Frage zielte allerdings eher auf das seemännische Brauchtum und die Gepflogenheiten bezogen auf die Flaggensetzung an Bord ... hier insbesondere bei einem Schiff in Fahrt ... Dass die Marineflagge beim Auslaufen noch am achteren Flaggstock weht, erschien mir bemerkenswert und ungewöhnlich ... Vielleicht gibt es eine plausible Erklärung dafür?
Grüsse
OLPE 

Big A

Zur Flaggensetzung vielleicht der Hinweis, dass sie sich noch in den Hoheitsgewässern befanden und in manchen Marinen dann die Flagge am Heck gefahren wird.

Jedenfalls wurden zur Flaggenparade morgens auch immer die japanische und dann die deutsche Hymne gespielt.

Füge noch ein paar Bilder an, schnell mit dem (sehr einfachen) Handy gemacht, Bilder der Schiffe, beleuchtet bei Nacht vom Fahrwasser aus, in Laboe am Ehrenmal, an der MSM, beim Frühsport (06:00 Uhr)  und in Potsdam im "Wald der Erinnerungen".

Bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen-

Axel

Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

Trimmer

Wie sagst Du - Axel - immer - SUPI -  top  prima Bilder auch von dieser Seite - Danke

Abendgruß - Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Big A

Eines habe ich noch, meinen "persönlichen" Schlepper!!  Hat sogar die JMSDF "Asagiri" (="Glorreicher Nebel") beim Ablegen unterstützt.

Axel

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(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

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Big A

Vielleicht noch ein interessanter Nebenaspekt; am 15.08. war halbmast geflaggt, denn da hat Japan ja 1945 die alliierten Konditionen zur Kapitulation angenommen.
Somit hat für Japan bis heute an diesem Tag der Krieg geendet; also sind nach japanischer Auffassung die sowjetischen Eroberungen nach diesem Datum (z.B. Kurilen) illegal.
Russland in der Rechtsnachfolge der SU beruft sich aber darauf, dass der Krieg erst am 02.09. mit der Unterzeichnung der Kapitulationsurkunde endete.

War eine interessante und anregende Diskussion!

Axel

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(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

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Trimmer

Axel - der Sieger hat immer Recht - war in der Geschichte immer so und warum sollte es nun gerade bei Japan anders sein

Gruß - Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

kalli

Zitat von: Big A am 19 August 2016, 13:40:21
Vielleicht noch ein interessanter Nebenaspekt; am 15.08. war halbmast geflaggt, denn da hat Japan ja 1945 die alliierten Konditionen zur Kapitulation angenommen.
Somit hat für Japan bis heute an diesem Tag der Krieg geendet; also sind nach japanischer Auffassung die sowjetischen Eroberungen nach diesem Datum (z.B. Kurilen) illegal.
Russland in der Rechtsnachfolge der SU beruft sich aber darauf, dass der Krieg erst am 02.09. mit der Unterzeichnung der Kapitulationsurkunde endete.

War eine interessante und anregende Diskussion!

Axel

Zu dieser Problematik habe ich folgende Literaturempfehlung: Hubertus Seifert: Die Reparationen Japans. Westdeutscher Verlag Opladen, 1971
Die Arbeit ist zwar schon einige Jahre alt, gibt aber einen tiefen Einblick in die mit Japan zusammenhängenden Reparationsprobleme und die Auswirkungen auf die wirtschaftliche Entwicklung des Landes nach 1945. Die Inselterritorien von Shikotan, die Habomai-Inseln (wie auch Süd-Sachalin und die Kurilen, aber auch die Ryukuyu-Inseln (bis 1972 stand die Inselgruppe unter US-Militärverwaltung) werden ebenso behandelt, wie die Nichteinbeziehung Chinas in die Vertragsverhandlungen (Taiwan galt als China). All diese (geregelten und ungeregelten) Fragen wirken bis in die heutige Zeit.

Cord

Haarig, Haarig ist die Katz...nach den uralten Satzungen wie sie geschrieben stehen in den Büchern an die Seefahrer, wurde die Linientaufe vollzogen.

Big A

@ Kalli

Guter Hinweis, ein ausgezeichnetes Buch, in großen Teilen immer noch hochaktuell

@ Cord

:MG: Danke

Axel
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