Seegefecht vom 14.8.1940 vor Texel und Vlieland

[Darius]

Hallo Freunde,

nachdem mir die englischsprachige Welt nicht weiterhelfen konnte, wende ich mich nun an die nationalen Experten:


Am 14.8.1940 kommt es vor Texel / Vieland zu einem Gefecht zwischen brit. ZR und dt. Sicherungsfahrzeugen.

a) Manche Quelle schreiben, das die brit. ZR MALCOLM und VERITY zwei Schiffe versenkt hätten,

b) Im KTB Skl vom 14.8.1940 heißt es 0315h Seegefecht zwischen 12. UJ-Flottille mit 2 britischen ZR ("nach Reuters MALCOLM und VERITY"). Vier U-Jäger beschädigt.


Hat jemand mehr Infos, u.a. auch bezöglich der beschädigten / Schäden auf den dt. Fahrzeugen?

Danke & Gruß

Darius

[Sprotte]

Moin, Darius,
folgende Notiz habe ich unter www.wlb-stuttgart.de/Seekrieg  gefunden.

14.– 15.8.1940
Kanal
Die Minenschiffe Tannenberg (FKpt. von Schönermark), Roland und Cobra unter Führung des Chefs des Stabes des Befehlshabers der Sicherung der Nordsee, Kpt.z.S. Böhmer, werfen in der südwestlichen Nordsee die offensive Minensperre »SW 2« mit ca. 600 Minen. Sicherung durch die 5. T-Flottille (KKpt. Henne) mit Greif, Kondor, Falke, Iltis, Jaguar, T 2 und T 3. Die Zerstörer Paul Jacobi und Karl Galster legen Minen. — Vor Texel greifen die brit. Zerstörer Malcolm und Verity einen Verband der 12. UJ-Flottille. 4 U-Jäger erhalten je 1 Treffer.

Hilft Dir das weiter?
Wenn nicht, bitte eine kurze Mail, ich suche dann in meinen Büchern, ob ich darüber etwas finde.
mfg
Sprotte

[Sprotte]

moin, Darius,
leider war das " Graben " nicht ergiebig; allerdings habe ich ein Indiz in der www. Schiffswrackliste.de  für zwei deutsche Verluste - ohne Namen, ohne Tonnage - gefunden. Leider fehlen mir die nötigen Quellen, diese Information zu interpretieren.
mfg
Sprotte

[Darius]

Danke Sprotte.

Ich vermute die zwei "no name"-Einträge stammen auch aus einer der von mir angesprochenen Quellen.

Vielleicht findet sich jemand mit entspechenden Quellen/Dokumenten.

Gruß

Darius

[Peter K.]

Am 14.08.40 abends liefen die Schnellboote S27, S20 und S26 aus Cherbourg in das Seegebiet westlich von Portland aus. Um 23.51 Uhr wurden zwei Zerstörer gesichtet und um 00.08 Uhr des 15.08.40 schossen S27 und S20 je zwei Torpedos ab. Da aber ein Oberflächenläufer von S20 von den Zerstörern rechtzeitig gesichtet wurde, konnten beide Schiffe ausweichen. Allerdings ging auch ein Doppelschuß von S26 fehl.
Um 02.00 Uhr wurden die Zerstörer erneut gesichtet, eine Angriffsmöglichkeit ergab sich für die deutschen Boote aber nicht mehr.
Bei den britischen Zerstörern handelte es sich um MALCOLM, VERITY und VOLUNTEER (nach Weekly Intelligence Report No.24 vom 23.08.1940).

Quelle: Hümmelchen, Schnellboote

[TD]

Hallo Peter,

gibt es die

Weekly Intelligence Report No.24 vom 23.08.1940).


auch als gedruckte Quelle ??

Grüß

Theo

[Darius]

Hallo Peter K.,

lt. http://www.naval-history.net/xDKWW2-4008-21AUG01.htm:


1.

Destroyers WITHERINGTON and VOLUNTEER were escorting a convoy off Portland when it was unsuccessfully attacked by a German submarine.
_____

Destroyers MALCOLM and VERITY with motor torpedo boats MTB.18, MTB.14, MTB.16 in sweep PO attacked a German convoy of six trawlers escorted by three S.boats off Texel. They claimed sinking one S.boat and one trawler.

MTB.18 was damaged when it rammed a motor minesweeper, but was able to return.

2. Hast Du Zugang zu irgendwelchen Weekly Intelligence Reports?

Danke & Gruß

Darius

[Glasisch]

Hallo Darius,
W. Harnack in seinen "Zerstörern unter deutscher Flagge 1934 bis 1945", Koehlers, Herford, 1978, erwähnt mit keinem Wort das besagte Gefecht. Siehe Seite 107:
14.08.1940 - Heimat/Nordsee
07.15 Uhr: "Karl Galster" und "Paul Jacobi" Wilhelmshaven ausgelaufen zum Werfen einer offensiven Minensperre in der südwestlichen Nordsee. Etwa gleichzeitig sind aus anderen deutschen Nordseehäfen unter Führung des Stabschefs des B.S.N., KzS Böhmer, die Minenschiffe "Tannenberg", "Roland" und "Cobra" und die 5. T.-Fl. mit den Torpedobooten "Kondor", "Falke", Iltis", "Jaguar", T 5 und T 7 ebenfalls zum Werfen von Minen ausgelaufen. Vormittags Vereinigung der beiden Zerstörer mit den Minenschiffen und Torpedobooten und Antritt des gemeinsamen Vormarsches zum Operationsgebiet. Dort nachts Minensperren gelegt.
Schöne Grüße
Micha

[Darius]

Hallo Micha,

es handelt sich um drei getrennte Aktionen, die chronologische Reihenfolge ist wie folgt:

14.08.1940:
03.15: Gefecht MALCOLM, VERITY, MTB.18, MTB.14, MTB.16 mit dt. Geleitzug/Verband der 12. UJ-Fl. vor Texel (d.h. Nordsee),
07.15: Auslaufen Karl Galster & Paul Jacobi aus Wilhelmshaven,
08.17: Auslaufen Roland, Cobra, Tannenberg aus Cuxhaven,
11.50: Vereinigung der beiden letzt genannten Verbände und Marsch zum Operationsgebiet,
abends: Schnellboote S 27, S 20 und S 26 aus Cherbourg in das Seegebiet westlich von Portland ausgelaufen (d.h. Kanal),
23.51: o.g. S-Boote sichten zwei Zerstörer (WITHERINGTON und VOLUNTEER).

15.08.1940:
00.08: S 27 und S 20 schießen je zwei Torpedos
00.25 - 02.16: Werfen der Minensperre SW.2 auf Position 53°20,0'N, 3°21,0'O nach 52°56,0'N, 3°17,5'O (ca. 40 sm westlich Texel, d.h. Nordsee),
02.00: S-Boote sichten erneut die zwei Zerstörer.

Gruß

Darius

[Hans Jehee]

Darius,

Von deutscher Seite waren 5 Schiffe an diesem Gefecht beteiligt. Ujäger 121, 122, 128, H und K. unter Korv.Kapt. Korn (Chef der 12 Ujäger-Flottille). Die Ujäger 121, 122 und H erhielten je einen Treffer, der Ujäger 128 zwei. Es war 1 Tote zu beklagen, auf dem Ujäger 122.
Von deutscher Seite waren die angriffende eng. Zerstörer von Type "Imogen" identifiziert worden.

Gruss, Hans

[Darius]

Hallo Hans,

vielen Dank! Das neue Jahr fängt ja echt super an!

Gruß

Darius