Überlandtransporte von MFP im Frühjahr 1944 in Italien

[TW]

Landüberführung von 11 MFP der 10. L-Flottille von Genua nach Piacenza (am Po):
in zeitlicher Reihenfolge:

F 553   03.44   L 10 Vor- und Achterschiff in getrennten Transporten
F 518   03.44   L 10 Vor- und Achterschiff in getrennten Transporten
F 360   03.44   L 10
F 454   03.44   L 10
F 619   03.44   L 10
F 595   04.44   L 10
F 354   04.44   L 10
F 625   05.44   L 10
F 554   05.44   L 10
F 522   05.44   L 10
F 433   05.44   L 10

Schönen Sonntag, Thomas

[gjs]

Meine Liste von 12 MFP, die über das Land von Genua nach Piacenza und weiter zur Adria transportiert wurden:

F 354   03-05.44
F 360   03-04.44
F 433   03-05.44
F 454   03-04.44
F 484   05.44
F 518   03-04.44
F 522   03-05.44
F 553   02-04.44
F 554   04-05.44
F 595   03-04.44
F 619   03-05.44
F 625   03-05.44

Schönes Wochenende, Grzegorz

[Urs Heßling]

moin,

über das Land von Genua nach Piacenza und weiter zur Adria transportiert

da auch Schnellboote wie S 60 auf diesem Weg verlegt wurden, eine Frage : Kennst Du die genaue Transportstrecke ?

Gruß, Urs

[Zerstörerfahrer]

Moin Urs,

"Sonderbauvorhaben Burgund/Süd", begonnen 12.10.1943 durch die OT. Strecke Genua-Hafen - Serravalle - Tortona - Voghera - Castegio - Broni - Stradella - Castell S. Giovanni - Rottofreno - Piacenza-Hafen und folgt somit der damaligen Autostrasse.

Grüße
René

[Urs Heßling]

moin, René,

  

Gruß, Urs

[Violoncello]

Hallo Urs,

zur Ergänzung der Antwort von René: Hintergründe für die Streckenauswahl, die auf die Autostrada fiel, finden sich bei

Friedrich Popp: Overland transport of German ships during World War II
(Proceedings United States Naval Institute, January 1955, Vol 81/1/623, inzwischen wohl auch auf der homepage).

Viele Grüße

Violoncello

[Darius]

Hallo Violoncello,

vielen Dank für den Hinweis auf den Artikel:
https://www.usni.org/magazines/proceedings/1955/january/overland-transport-german-ships-during-world-war-ii

Hier werden auch 12 überführte MFPs erwähnt.

Friedrich Popp

After serving with the German Navy in World War I as director of seaplane bases in the Dardanelles and Syria, Mr. Popp studied in the Technical Postgraduate School in Berlin and entered the profession of ship and aircraft design and construction. After 1935 with the rank of major and later of commander (Fregatten-kapitan), he was consultant in the Reich's air transport ministry and active in the command staff of the Navy. The author was director of overland transport of German naval vessels in World War II.

Darius

[Darius]

... im invenio ist dieser Nachlass zu finden:
https://invenio.bundesarchiv.de/invenio/direktlink/0acfb65b-73df-4020-8faa-a0ffed34ad2c/

N 379/228 - Bd. 16: Überlandtransporte für Schiffe des Deutschen Reichs im Zweiten Weltkrieg.- Schreiben Friedrich Popps
20. Sept. 1953

Bandnummer    16
Unterlagenart    Sachakte
Benutzungsort    Freiburg

Darius