kleine Russenneubauten von Howaldt 1930

[TD]

Für einen sehr guten Freund möchte ich diese Frage einstellen:


Hier die Liste der kleinen Hafenschlepper:
06.1930    699    Exportles I    50 BRT
00.1930    700    Exportles II   50 BRT
00.1930    701    Exportles III  50 BRT
00.1930    702    Exportles IV  50 BRT
07.1930    703    Exportles IX  50 BRT

Gesucht werden alle Angaben zum Einsatz und Verbleib nach 1930.

Vielleichtist es ja möglich auch zu diesen kleinen Schiffen noch etwas zu finden.

Danke

Theo

[t-geronimo]

Zu Deinen Fragen kann ich leider gar nichts sagen, aber ich habe gerade mal bei Miramar Ship Index reingeschaut, und die sagen zu:

EXPORTLES I
tug - 1930 - 127 ts
Country of build:    NLD
Builder:    Bodewes, G.& H.
Location of yard:    Martenshoek


EXPORTLES 9
tug - 1931 - 114 ts
Country of build:    DEU
Builder:    Neptun AG
Location of yard:    Rostock


Leider ist Miramar wie immer ohne Quellenangabe.
Sind das die Schlepper, die Du meinst (nur hier mit unterschiedlicher Herkunft), oder gibt es wegen der Produktion für das Ausland (laut Miramar wurden auch die obigen Schlepper für Russland gefertigt) hier eventuell Namens-durcheinander?

[Alex Shenec]

Hallo.

Ich habe keine Informationen über die Schlepper.
Ich kann nur die Fotografie EXPORTLES 28 und 27 anbieten.  Dieser sind in Memel aufgebaut.

Schöne Grüße

Alex

[BS]

Für EKSPORTLES-Schlepper wurden mehrfach die gleichen Namen vergeben. Das rührt offensichtlich daher, daß sie nach verschiedenen Häfen, wie Leningrad oder Archangelsk, geliefert wurden und dort für jeden Hafen eine separate Nummerierung erfolgte (vgl. auch STRANDGUT 20 S. 94).
BS

[olpe]

Hallo,
hier weitere Angaben und Daten (zwar nicht explizit zu den oben genannten EXPORTLES-Schleppern, aber ergänzend zu den russischen Einheiten):
Wasserverdrängung:  450 t
L/B/T: 31,6/6,7/3,3 m
Leistung der Antriebsanlage: 450 PS
Geschwindigkeit: 11 Knoten
Bewaffnung: 1 x 45 mm, 2 x 7,62 mm Maschinengewehre, 2 Minen-Schleppgeschirre (einer Typ Schultz)

Zwei der Schlepper des Typs EXPORTLES wurden in den sowjetischen Marinedienst übernommen:

T-892 (bis 19.10.1939 "EKSPORTLES-18", bis 23.11.1939 "T-18", bis 01.05.1940 "T-893", bis 25.06.1941 "EKSPORTLES Nr.18")
Ehemaliger Reedeschlepper im Handelshafen von Archangelsk. Gebaut 1933, Mobilisiert 1939, Umgebaut und in den Bestand der Nordflotte eingegliedert. Entwaffnet und dem Eigner rückübertragen  01.05.1940. Wieder mobilisiert am 25.06.1941. Ausgerüstet als Minensucher, in den Bestand der Nordflotte eingegliedert 09.07.1941. Ab 13.08.1941 in die Weißmeerflottille eingegliedert. Bordnummer: [46].

T-893 (bis 19.10.1939 "EKSPORTLES-19", bis 23.11.1939 "T-19", bis 04.11.1940 "T-892", bis 25.06.1941 und ab 19.11.1941 "EKSPORTLES Nr.18", ab 09.10.1944 "M-38")
Ehemaliger Reedeschlepper im Handelshafen von Archangelsk. Gebaut 1933, Mobilisiert 1939, Umgebaut und in den Bestand der Nordflotte eingegliedert. Entwaffnet und dem Eigner rückübertragen  4.11.1940. Wieder mobilisiert am 25.06.1941. Ausgerüstet als Minensucher, in den Bestand der Nordflotte eingegliedert 09.07.1941. Ab 13.08.1941 in die Weißmeerflottille eingegliedert. Am 19.11.1941  erneut Rückgabe an alten Eigentümer, aber am 28.08.1944 wiederum in den Bestand der Nordflotte als Reedeschlepper. Bordnummer: [7]

Unten ein Bild eines Schleppers Typ EXPORTLES.
(Q: sovnavy-ww2.by.ru)
Grüsse
OLPE