Landungshilfsfahrzeuge: Francois 1

[André M]

Touche une mine le 8 Décembre 1942
Barge de Débarquement B 226 Pmot. Landeprähme de Boulogne, 200 Ldt,  ex "François 1er" saisie par les allemands à Antwerpen en prévision de L'opération Seelöwe.
Barge de la 18. L-FL. (20/5/1942), rapatriée pour un port breton en septembre 42, a heurté une mine au large du Golf du Morbihan le 8 décembre 1942 vers 47°32 N 2°55 W au Nord-Ouest de Saint-Nazaire vraisemblablement par une mine ELM/I, endommagée, a été remorqué jusqu'au port de  Port-Navalo.
Deux français sont blessés.
La barge équipée de sa grue (bigue), gravement endommagée par l'explosion de la mine, a été remorqué par la Marine allemande et coulée.

Est-ce l'épave en fer, se retrouve maintenant non loin au sud de l'île d'Hœdic?
   Celle-ci est équipée encore de sa grue, mais sans sa motorisation, celle-ci a été probablement retirée au préalable et récupérer le matériel de navigation.

Nommée par le SHOM "Francois-Jean" dundee et dans la région on l'appelle la "Barge au Duc" car l'épave, est bien une barge, elle repose sur des fond de sable par 44 à 46m.

[TW]

Danke für Deinen Bericht, André.
Unseren Datensatz habe ich soeben aktualisiert.

[Darius]

Hallo André,

ja, vielen Dank für die Ergänzung 

 

Darius

[André M]

Pour votre information, il y a la puissance motrice et longueur de chaine d'ancre d'un bon nombre de prahme dans T-1022 R 2300
bonne journée
André

[TW]

Schiffsbewegungen und Prähme 1940 (correspondence and messages concerning the concentration of transport
craft and barges in the French Channel ports for use in the planned invasion of Britain), Jul-Dec 1940: PG 38533,
NARA T-1022 roll 2300

Schiffsbewegungen und Prähme/Wachgestellung 1941/42 (messages and correspondence relating to (a) regular
movements of ships and barge traffic in the Channel, and (b) the establishment of watches and security patrols at
naval facilities), Jan 1941-Dec 1942: PG 38530, roll 2300