Seenotrettung vor der bretonischen Küste – 6. März 1943

Begonnen von Tredaou, 26 März 2019, 11:36:39

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Tredaou

Hallo/Bonjour zusammen,

Mit diesen wenige Informationen hätte ich gerne gewusst, ob es möglich ist, das Einheit des Bootes zu kennen, das der amerikanischen Besatzung am Abend des 6. März oder in der Nacht vom 6. zum 7. März 1943 gerettet hat? Oder einige Wege zu folgen...

B-17 Bomber auf 303rd Bomb Group: [...] We had three men (Officers) in one dinghy and five men in the other one. We were in the water about twelve hours when a German boat picked us up – the German vessel approached our dinghies and lowered a 30-foot rope ladder - and took us to Brest, France. [...]

Vielen Dank für Ihre Hilfe.

Grüss aus Rennes,
Frederic

Tredaou

Hallo/Bonjour,

Nach einigen Recherchen... das könnte dieses Flugsicherungsschiff sein (Der BF-Koordinate ist vor der bretonischen Küste):

Quelle: National Archives - DEFE 3/257
06.03.1943 - Sea Rescue: Aircraft tender "Max Immelman" left Brest at 20.30 for square BF 5245.
07.03.1943 - Sea Rescue: "Max Immelmann" arrived in Brest at 06.45

Es gibt Informationen über Tätigkeit diesem Schiff?

Grüss aus Rennes,
Frederic


t-geronimo

Kurze Nachfrage: da das Schiff ja Max Immelmann heißt, scheint es namenstechnisch im HMA nicht korrekt erfaßt zu sein?
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Tredaou

Hallo/Bonjour,

Übertragungsfehler(!), es gab keinen Vornamen, nur ,,Immelmann" – so, der Name ist korrekt in HMA.

MfG,
Frederic

t-geronimo

Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Darius

Hallo zusammen,

nur zur Vervollständigung, der Auszug im Eingangspost stammt wohl von hier:
--/>/> http://www.303rdbg.com/missionreports/020.pdf

ZitatMission 020 - 1303rd BG(H) Combat Mission No. 20;
6 March 1943;
Target: Power Station & Adjacent Bridge, Lorient, France

Dazu KTB des Befehlshabers der Sicherung West:
Zitat06./07.03.1943, [...]3. Besondere Vorkommnisse.
Luftlage.
Von 1341 - 1505 Uhr Bombenangriff auf Aussenbeirke von Brest ohne militärische Schäden. Starker Angriff durch 50 Bomber von 1427 - 1540 Uhr auf Loriert. Naben Schäden an Stadt, Hauptgeleise unterbrochen. Ebenfalls grösserer Schaden in Werft. Fernschreib- und Fernsprechverbindungen ausgefallen.


:MG:

Darius

redfort

Zitat von: Tredaou am 28 März 2019, 08:17:00
Hallo/Bonjour,

Übertragungsfehler(!), es gab keinen Vornamen, nur ,,Immelmann" – so, der Name ist korrekt in HMA.

MfG,
Frederic
Falsch - der Flusi wurde auf :
MAX IMMELMANN
getauft.

Und zwar nach:
MAX IMMELMANN,

Kampfflieger WK I, Pour le Merite Träger,

21.11.1890 - 18.07.1916
Gruß, Axel

Luftwaffe zur See

Tredaou

Hallo/Bonjour,

Vielen Dank für all diese weiteren Einzelheiten.

Der Bericht auf Englisch nennt nur die Name "Immelmann", keinen Vornamen. Der vollständige Name des Bootes war wahrscheinlich ,,Max Immelmann" - Gibt es einen Beweis? Ein Dokument?

Grüss aus Rennes,
Frederic

bodrog

Gröner Bd. 7 nennt es ebenfalls nur "Immelmann" und nicht "Max Immelmann"

Lothar W.

Hallo,

in der Sekundärquelle "Die Schiffe und Boote der deutschen Seeflieger" von Jung/Wenzel/Abendroth nennt hier auch nur Schiff H = "Immelmann".

Gruß
Lothar

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