Einheitslinienschiff IJN Mikasa von Merit International im Maßstab 1:200

[desertfox]

Hi Jölle

Bin sprachlos mal wieder vom allerfeinsten     

Zahnstocher mit Teil drauf zeigt jedem in welcher Dimension du da arbeitest

Weiter so und ne gaaaaaanz ruhige Hand

Grüße vom Desertfox

[madtatt]

Vielen Dank Wüstenfuchs,

und wo du es gerade ansprichst, die ruhige Hand brauche ich jetzt mehr den je.

Es war nämlich soweit.
Die Masten wurden gesetzt und meine Mikasa bekommt langsam ihr endgültiges Profil. Ein weiterer Meilenstein ist geschafft!
Das Ausrichten der Masten war allerdings eine kleine Nervenprobe. Innerhalb der kurzen offenen Zeit des Klebers mussten alle sauber in Position gebracht werden. Das war der Preis dafür, das untere Drittel bereits so früh zu montieren. Aber wie ihr seht: Alles hat bestens geklappt!



Anschließend habe ich das Schiff vorsichtig auf die Seite gelegt und die Naht am Mast ordentlich versäubert und kaschiert. Ab jetzt ist bei jedem Arbeitsschritt höchste Vorsicht geboten, damit die bereits montierten Bauteile keinen Schaden nehmen. Mein Montageständer leistet mir dabei weiterhin hervorragende Dienste.



Danach waren die restlichen Rollen an der Reihe, verlötet....



.... und anschließend lackiert. Kleine Bauteile, die später für ein stimmiges Gesamtbild der Takelage sorgen.



Als nächsten Schritt erstelle ich aus den Blöcken, den komplexen Taljen für den Kranbaum. Damit rückt die Takelung wieder ein Stück näher!
Also Modellbauer, bleibt an Bord. Es gibt noch einiges zu tun!

[HeavyMetalUrOpa]

Moin Jölle,

zu deinem Modell brauche ich ja nichts mehr zu sagen, einfach Wahnsinn.

der Montageständer ist auch ziemlich genial. Bei meinem jetzigen Modell der "Mölders" (in Karton) hilft mir das nicht mehr, aber beim nächsten Projekt wird das direkt umgesetzt werden.
So kann man sehr gut die vielen Kleinteile, einiger Maßen sicher, anbringen.

Ich beobachte weiter, ein schönes WE noch

[desertfox]

Hi Jölle

Wie immer        und weiter so

Grüße vom Desertfox

[madtatt]

Da bin ich schon wieder!

Vielen Dank euch beiden. 😊

Freut mich das die mein Montageständer gefällt, Ernst. Man muss tatsächlich ein wenig Zeit und Mühe investieren um ihn zu bauen, aber auf die lange Zeit gerechnet die ich an so einem Modell sitze, ist er das allemal wert.

Da das Zusammensetzen der Blöcke zu einer kompletten Talje deutlich einfacher von der Hand ging als erwartet, gibt es heute gleich noch ein kleines Update von meiner Werft.
Vor diesem Arbeitsschritt hatte ich ehrlich gesagt einigen Respekt. Normalerweise hätte ich den Flaschenzug mitsamt den Blöcken bequem vorbereiten und anschließend zusammen mit Mast und Ladebaum am Modell montieren können. Durch meine etwas abgewandelte Bauweise blieb mir allerdings nichts anderes übrig, als die Talje nachträglich zwischen den bereits montierten Bauteilen einzufädeln. Nicht unbedingt die angenehmste Ausgangslage, wenn man bedenkt, wie filigran das Ganze ist. 😉
Zwischenzeitlich hatte ich ja die Blöcke modifiziert und aus den ursprünglich zweidimensionalen Ätzteilen dreidimensionale Rollen gemacht. Das war zunächst eher eine optische Entscheidung, sollte sich jetzt aber als echter Glücksgriff erweisen.
Also frisch ans Werk! Zunächst habe ich ein längeres Stück Takelgarn am ersten Block befestigt ...



... und mich anschließend Rolle für Rolle vorgearbeitet. Durch Einfädeln ließ sich das Garn nach und nach durch die einzelnen Blöcke führen, bis daraus schließlich der komplette Flaschenzug entstand. Ein kleines Stück Klebeband hielt mir dabei das Garn auf Spannung, sodass die bereits eingefädelten Partien nicht gleich wieder aus der Spur gerieten. Man muss sich auf der Werft schließlich auch mal selbst ein drittes Händchen organisieren! 😄



Als ich das Modell anschließend drehte, kam mir allerdings eine Frage in den Sinn, die ich bei aller Begeisterung für das erfolgreiche Einfädeln glatt übersehen hatte: Wo befestige ich eigentlich die losen Enden der Talje?



Aber auch dafür fand sich eine unkomplizierte Lösung. An der Stelle, an der laut Pontos ohnehin die geätzten Seile befestigt werden sollten, habe ich kurzerhand eine kleine Öse angebracht. Damit ließ sich das Garn sauber anschlagen und die Talje ordentlich abschließen.



Und damit ist ein weiteres empfindliches Bauteil an Bord! Gerade bei solchen filigranen Arbeiten bin ich immer froh, wenn alles seinen vorgesehenen Platz findet, ohne dass man dabei versehentlich etwas verbiegt oder beschädigt.



Ich finde, das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Die Taljen machen einen richtig schlanken Fuß! Die dreidimensionalen Rollen kommen deutlich besser zur Geltung, und auch der gesamte Verlauf wirkt schön sauber und stimmig.



Besonders freut mich, dass die Taljen jetzt in genau den richtigen Winkeln am Mast hängen. Damit ist dieser kleine, aber nicht ganz unwichtige Abschnitt der Takelarbeiten erfolgreich abgeschlossen.
Jetzt kann es mit der eigentlichen Takelage weitergehen. Mal sehen, welche kleinen Herausforderungen die nächste Runde auf unserer Werft bereithält!