Aktuelle Nachrichten aus der Schifffahrt

[Darius]

Ist mir in den letzten Tagen in den Nachrichten so nicht ins Auge geworfen worden - maritime Opfer des Taifun "Gaemi":

https://orf.at/stories/3364652/

Das unter tansanischer Flagge fahrende Frachtschiff ,,Fu Shun" lag im Süden Taiwans im Hafen, als es kenterte. Der Notruf, in dem es hieß, das Schiff sei gesunken, wurde am Donnerstag gegen 6.30 Uhr Früh (Ortszeit) abgesetzt. Neun Besatzungsmitglieder aus Myanmar befanden sich zu diesem Zeitpunkt an Bord – nun werden sie vermisst. Die Such- und Rettungsmaßnahmen wurden durch das anhaltend schlechte Wetter an der Südostküste Taiwans behindert.
,,Wettlauf mit der Zeit" nahe Manila

Zugleich sank Donnerstagfrüh in der Bucht von Manila der Tanker ,,MT Terra Nova" mit 1,4 Mio. Liter Öl an Bord. Sollte die gesamte Ladung austreten, drohe die schwerste Ölpest in der Geschichte des Landes, so die Behörden. Ein mehrere Kilometer langer Ölteppich war bereits zu sehen, Mitarbeiter der Meeresschutzbehörde waren im Einsatz, um den Ölaustritt einzudämmen. Die Rede war von einem ,,Wettlauf mit der Zeit".

https://de.marinelink.com/news/tanker-kentert-vor-den-philippinen-299044
https://www.dw.com/en/philippine-oil-tanker-sinks-near-manila-risking-major-spill/a-69761258
https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9092666


 

Darius

[t-geronimo]

  SPON: Strenge Abgasregeln für Schiffsdiesel verschärften die Klimaerwärmung

[bodrog]

Die wissen offenbar auch nicht was sie wollen (oder vielmehr was sie noch alles nicht wissen und welche Zusammenhänge bestehen) - mit der Argumentation wäre die kohlegefeuerte Dampfmaschine die Lösung des Problems (was ich wiederum nicht glauben mag)   

Oder wie ein Bekannter mal meinte: Früher hatten wir Fachleute (weil die vom Fach waren) und heute haben wir "Experten"

[maxim]

Man beachte übrigens die Überschrift der Mitteilung auf der Seite des AWI ("Sprunghafter Anstieg der Erderwärmung ist maßgeblich auf geringere Rückstrahlkraft des Planeten zurückzuführen") und was der Spiegel daraus gemacht hat ("Strenge Abgasregeln für Schiffsdiesel verschärften die Klimaerwärmung"). Der Grund ist offensichtlich - letztere Überschrift zieht offensichtlich mehr Leute an, ist aber auch extrem irreführend.

In dem Spiegel-Artikel steht auch:

Doch es gibt noch weitere Gründe, warum die niedrigen Wolken verschwinden, so die AWI-Forschenden, etwa natürliche Schwankungen und Ozeanwechselwirkungen. Zudem könne auch die Erderwärmung selbst dazu führen, dass es weniger niedrige Wolken gibt – und sich so selbst verstärken.

Was steht in der Pressemitteilung des AWI:

Was aber hat den Rückgang der niedrigen Wolken verursacht? Weniger menschenverursachte Aerosole in der Atmosphäre, insbesondere durch strengere Auflagen beim Schiffsdiesel, dürften dazu beigetragen haben. Als Kondensationskeime sind Aerosole maßgeblich an der Wolkenbildung beteiligt, zusätzlich reflektieren sie auch selbst das Sonnenlicht. Außerdem könnten natürliche Schwankungen und Ozean-Wechselwirkungen eine Rolle spielen. Helge Gößling hält es jedoch für unwahrscheinlich, dass diese Faktoren als Erklärung ausreichen und bringt einen dritten Mechanismus ins Spiel: Es ist die Erderwärmung selbst, die die niedrigen Wolken verschwinden lässt. ,,Sofern hinter dem Albedo-Rückgang eine verstärkende Rückkopplung zwischen Erderwärmung und Wolken steckt, wie auch einige Klimamodelle nahelegen, müssen wir mit einer recht starken zukünftigen Erwärmung rechnen", betont er. ,,Wir könnten einer globalen Klimaerwärmung von über 1,5 Grad Celsius bereits näher sein als bislang gedacht. Die verbleibenden Treibhausgasemissionen, die mit diesen Haltelinien des Paris-Abkommens verbunden sind, müssten entsprechend nach unten korrigiert werden, und Maßnahmen gegen die Folgen zu erwartender Wetterextreme würden noch dringlicher."

https://www.awi.de/ueber-uns/service/presse/presse-detailansicht/sprunghafter-anstieg-der-erderwaermung-ist-massgeblich-auf-geringere-rueckstrahlkraft-des-planeten-zurueckzufuehren.html

Statt sich über Experten auszulassen (man könnte ja darauf verweisen, dass es die früheren "Fachleute" waren, deren Entscheidung für die Erderwärmung verantwortlich sind), wäre es wichtiger darauf hinzuweisen, dass manche Medien absichtlich die Aussagen verzerren, da ihre Artikel so öfters angeklickt werden.

[t-geronimo]

Vor der Krim gab es ein Unglück mit zwei russischen Tankern.
Im Video geht es mir rein um die Bilder am Anfang, nicht um die ganzen Kommentare usw.

Tagesschau: Zwei russische Öltanker in Seenot

[Thor]

Grüß Euch,

die Trägerin des Blauen Bandes, die "United States", soll versenkt und als Korallenriff verwendet werden:

Presseartikel: https://www.derstandard.at/story/3000000258186/amerikas-flaggschiff-tritt-seine-letzte-grosse-reise-an
Drohnenvideo der Überstellungsfahrt: https://www.youtube.com/watch?v=XLPLlKVR_l4

Gruß
David

[t-geronimo]

Unglück vor Großbritannien Tanker und Frachtschiff in der Nordsee kollidiert


Hier ein Livestream von Sky UK.

[Darius]

Containerschiff kracht in Vorgarten

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/norwegen-containerschiff-100.html




Darius

[t-geronimo]

  Bergung des auf Grund gelaufenen Containerschiffs dauert wohl mehrere Tage

[kielwasser]

2028 wird Kiel Starthafen für die "Tall Ships Races"

So steht es heute auf https://www.kn-online.de/lokales/kiel/tall-ships-races-2028-kiel-wird-starthafen-zur-kieler-woche-SGFW62CWTVF3DOFUNRPPCZTD4A.html

Das Wichtigste:

[..]
"Das wird die größte und geilste Windjammer-Parade aller Zeiten", jubelt Philipp Dornberger. Bis es so weit ist, muss sich der Kieler-Woche-Chef allerdings noch etwas gedulden. Seine Ankündigung gilt für 2028. Denn dann wird Kiel Starthafen für eine der traditionsreichsten Segelregatten der Welt: die Tall Ships Races.

Erstmals seit mehr als 40 Jahren wird die Langstreckenregatta für Großsegler wieder in Kiel zu Gast sein. Letztmals war Kiel 1987 als Hafen bei den Tall Ships Races Etappenort der Tall Ships Races.

Tall Ships Races in Kiel: Bis zu 100 traditionelle Großsegler
Zwischen 50 und 100 internationale traditionelle Großsegler werden ab dem 22. Juni 2028 in Kiel erwartet. Das Rennen führt nach dem Start in Kiel durch die Ostsee mit den weiteren Stationen Turku (Finnland), Tallinn (Estland) und Stettin (Polen).

Bei der erstmals 1956 ausgetragenen Regatta geht es einerseits um Wettsegeln, aber auch um die Völkerverständigung und den Austausch zwischen meist jungen Seglern. In den teilnehmenden Häfen wird stets ein buntes Rahmenprogramm samt Schiffsbesichtigungen geboten. [...]

[Darius]

Kollision zweier Tanker
Greenpeace warnt vor Ölpest im Golf von Oman
  https://www.tagesschau.de/ausland/asien/schiffskollision-oeltanker-100.html

Barstad: Owner of Shadow Fleet Tanker Couldn't Be Found After Collision
https://maritime-executive.com/article/barstad-owner-of-shadow-fleet-tanker-couldn-t-be-found-after-collision

After the tanker Front Eagle collided with the "dark fleet" tanker Adalynn in the Gulf of Oman earlier this week, operator Frontline couldn't even find a way to reach Adalynn's owner to talk about the casualty, boss Lars Barstad said at a panel at Marine Money on Wednesday. The Adalynn's anonymous controlling interests made no response.

Darius

[lafet944]

Grenzen der christlichen Seefahrt


Anlässlich des heutigen Internationalen Tag der Seeleute machen die deutschen Seemannsmissionen auf ihr Engagement aufmerksam, die Seeleute in ihrem entbehrungsreichen Leben zu unterstützen.
Neuerdings gibt es jedoch für viele von ihnen in Schleswig-Holstein keinen Landgang mehr:

"Schleswig-Holstein: Russische Seeleute dürfen nicht mehr an Land

Marco Folchnandt, Seemannsdiakon in Lübeck, erzählt: "In diesem Jahr möchten wir besonders auf die Situation der russischen Seeleute in Schleswig Holstein aufmerksam machen. Seit Februar dürfen Seeleute, die in rein russischen Besatzungen fahren, nicht mehr von Bord und an Land.""

https://www.nordkirche.de/nachrichten/nachrichten-detail/nachricht/internationaler-tag-der-seeleute-wuerdigt-harte-arbeit-auf-schiffen-fuer-den-welthandel

Laut Aussagen weiterer Betreuer soll das auch für Seeleute in "gemischten" Besatzungen zutreffen.



Ohne Worte

[Benjamin]

Desinformation, die.

Darüber berichtet neben dem eingestellten Link nach Internetrecherche die jungeWelt, Prawda und in Videoform RT Deutsch mit solchen reißerischen Aussagen wie "An Bord gefangen" mit Bezug zu Hr. Folchnandt aus Lübeck.

Was steckt möglicherweise real dahinter? Wohl die EU-Sanktionspakete gegen Russland, die das Einlaufen von Schiffen u.a. in Lübeck, Lübeck, Brunsbüttel bzw. die Durchfahrt durch den NOK (mit Ausnahmen) sanktioniert + natürlich die Anwendung der AufenthV. Die Bundespolizei wird sogar tw zitiert (Originalstellungnahme habe ich nicht gefunden) und spricht von Landgangsverweigerung von 13 Personen auf 3 Schiffen.

Unterm Strich: Viel Geschwurbel ohne Fakten. Hier wird die normale Arbeit im Rahmen der Grenzkontrollen + Sanktionsdurchsetzung gemacht. Von "Provokationen" gegen Russland oder "Gefangen an Bord" kann hier nicht gesprochen werden. Man muss nicht über jedes Stöckchen russischer Propaganda springen.