Die abk. Dez.?

[Urs Heßling]

moin, Gabler,

eine zumindest mögliche seemännische Erklärung für "Kurs etwa S.W." im Logbuch der Deutschland wäre, daß das Schiff in dem befohlenen Wartegebiet, auch aus Gründen der Ktaftstoffersparnis, mit geringster Fahrt lief und also nicht voll steuerfähig war.

Gruß, Urs

[Bergedorf]

Moin,

könnten die 350° nicht ein Schreibfehler sein und es sollte eigentlich 250° heißen?

SW währe 225° was mit 30° drauf und der Angabe das es die Ursprungsrichtung etwa SW, also vielleicht auch eher 220°, dann gut passen könnte.

Gruß

Dirk

[leclerc1944]

Und ich habe denke ich gerade herausgefunden,das Dez. stammt sicher aus dem 1.Wk.
Denn ich hatte schon Artillerie Schuss Entfernung von diese Zeit Gelesen marine oder Feld kanone, und alle waren in Hektometer und nicht sowie heute in Kilometer Entfernung. 

[Urs Heßling]

moin, Dirk,

könnten die 350° nicht ein Schreibfehler sein und es sollte eigentlich 250° heißen?
SW wäre 225° was mit 30° drauf und der Angabe das es die Ursprungsrichtung etwa SW, also vielleicht auch eher 220°, dann gut passen könnte.

siehe meine #4

Gruß, Urs

[Gabler]

Hallo Leclerc,

und so, DEZ ist die Abkürzung für Dezimal oder nicht?

Nein, eben nicht, Dez ist nicht dezimal. "Dez" steht für 10, "Dezimal" für Zehntel. Das ist nicht ganz dasselbe 

Anbei auch der Auszug aus dem KTB Deutschland. Wie vermutet, bezieht sich die Information "Kurs etwa S.W." auf einen vorangegangenen Eintrag zu einem anderen Dampfer, dessen Kurs am Vortag, 26.08.39 um 22.40h eben auf "etwa S.W." geschätzt wurde. Der nächste Eintrag stammt vom 27.08.39 um 02.32h und enthält den Rest des o.g. Zitats. Fall gelöst 

[Bergedorf]

 

[Urs Heßling]

moin,

Fall gelöst 

  in diesem Fall war das Eingangs-Zitat eher irreführend als hilfreich

Logbuch-Eintrag vom 27.8.1939, 20:38 bestätigt meine Vermutung in #10 betr. der (nicht gesetzten) Dampferlichter

Gruß, Urs