Suche nach technischen Daten zu KT-804, KT-806, KT-807

Begonnen von heizer, 29 April 2009, 15:16:16

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heizer

hallo zusammen,

ich suche ein paar technische daten zu einigen sowjetischen kleinfahrzeugen.
KT-804, KT-806, KT-807 alle drei am 30.07.1944 vom deutschen U 481 versenkt bzw. beschädigt.
SK-62 am 18.11.1944 von U 679 versenkt.

interessant wäre: tonnage, klasse bzw. typ, länge, breite, tiefgang, kiellegung, stapellauf, indienststellung, natürlich auch bilder  :-D, usw....

danke im voraus
michael

Alex Shenec

Hallo.

Nur zwei - KTTSCH No804 und KTTSCH No807. (КТЩ №804, КТЩ №807).
Es ist die Hilfsräumboote (26 t).

Schöne Alex

heizer

hallo alex,

vielen dank für die angaben. soweit ich weiß ist KT-806 auch ein hilfs- bzw. küstenminensucher von 26 tons.
zu SK-62 habe ich noch herausbekommen das es auch ein küstenminensucher von 39 tonnen war, baujahr 1941.

hoffe es kommen noch ein paar ergänzungen. danke
michael

crolick

SK-62
tonnage - 38,9 t
klasse bzw. typ - Д-3
länge x breite x tiefgang - 22,1 х 4 х 1,7

kiellegung - 1942
stapellauf - 1943
indienststellung - 30 VII 1943


КАТЩ №804
tonnage - 26 t
klasse bzw. typ - Тип Р
länge x breite x tiefgang - 20,8 х 3,3 х 1

kiellegung - 1936
stapellauf - 1937
indienststellung - 10 X 1939

Data for КАТЩ №806 and КАТЩ №807 similar as above (apart of 'indienststellung' which are unknown to me).


Hope it helps!
Andrzej

kalli

Oh, da hat Andrzeij die Nase vor mir gehabt :O/S

Ich habe aber die gleichen Angaben:

Bootsnummer 33, Bezeichnung SKA 62, ab 06.10.1944 SK-62. Wurde im Werk Nr. 49 von 1942-1943 erbaut und kam am 30.07.1943 in den Bestand der Baltischen Rotbannerflotte. Wurde am 18.11.1944 mittels Torpedo durch U-679 bei Paldisk versenkt.
Das Boot gehörte zum Typ D-3, wovon 56 Einheiten gebaut wurden.
38,9 t, 22,1 m x 4,00m x 1,70m. 3 Benzinmotoren 2200 PS, 23,8 kn, Bewaffnung: 1 x 37mm, 2 x 12,7mm.

Falls Du weitere Angaben (Fotos) haben möchtest, so schicke mir bitte eine PN.

heizer

hallo an alle,

vielen dank für eure hilfe  top.
@kalli du hast eine PN.

gruß
michael

TD

Hallo Kalli,


Bootsnummer 33, Bezeichnung SKA 62, ab 06.10.1944 SK-62. Wurde im Werk Nr. 49 von 1942-1943 erbaut und kam am 30.07.1943 in den Bestand der Baltischen Rotbannerflotte. Wurde am 18.11.1944 mittels Torpedo durch U-679 bei Paldisk versenkt.
Das Boot gehörte zum Typ D-3, wovon 56 Einheiten gebaut wurden.
38,9 t, 22,1 m x 4,00m x 1,70m. 3 Benzinmotoren 2200 PS, 23,8 kn, Bewaffnung: 1 x 37mm, 2 x
12,7mm.


habe nie gedacht das es zu den sowj. Schiffen auch soviele Infos auf einen Schlag gibt !

Ist ja auch schon so was wie ein DDK in russisch.

Gruß

Theo
...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !

Glasisch

Zitat von: crolick am 30 April 2009, 10:40:52
SK-62
tonnage - 38,9 t
klasse bzw. typ - Д-3
länge x breite x tiefgang - 22,1 х 4 х 1,7

kiellegung - 1942
stapellauf - 1943
indienststellung - 30 VII 1943


КАТЩ №804
Data for КАТЩ №806 and КАТЩ №807 similar as above (apart of 'indienststellung' which are unknown to me).


Hope it helps!
Andrzej

Hallo,
als kleine Ergänzung meines guten Bekannten vielleicht folgendes:

№804 (bis zum 10.10.1939  "МU-35", bis zum 10.12.1940  SКА № 314, bis zum 25.07.1941  "МU-35", bis zum 7.09.1941. №1104)

Schulboot der ehemaligen Frunse – Marineakademie in Leningrad. 1936 – 1937 gebaut. 10.10.1939. von der BRF übernommen --> Wachtboot, Ende 1940 abgerüstet, --> Schulboot. 25.07.1941 umklassifiziert --> Räumboot (BRF), 28.-29.08.1941 in einem Geleit von Tallin nach Kronstadt. + 30.07.1944 Narwabucht/U-481.

№806 (bis zum 25.07.1941 "МU-41", bis zum 7.09.1941 №1106, seit 16.02.1942 №41, ab 6.10.1944 г "КТ-376")
bis zur Torpedierung siehe Schwesternboot. Gehoben, wieder i.D. gestellt. Teilnahme an der Anladungsoperation auf die Inseln Moon, Ösel (27.09.- 24.11.1944) und der Operation gegen das Samland (13. – 25.04.1945 mit dem Angriffsziel Pillau)

№807 (bis zum 25.07.1941 "МU-42", bis zum 7.09.1941  №1107)
Lebenslauf wie No. 804

Quelle: müßte eigentlich bekannt sein-->http://sovnavy-ww2.by.ru/ Fotos gib`s hier auch.


Zitat von: kalli am 30 April 2009, 10:52:48
Oh, da hat Andrzeij die Nase vor mir gehabt :O/S

Ich habe aber die gleichen Angaben:

Bootsnummer 33, Bezeichnung SKA 62, ab 06.10.1944 SK-62. Wurde im Werk Nr. 49 von 1942-1943 erbaut und kam am 30.07.1943 in den Bestand der Baltischen Rotbannerflotte. Wurde am 18.11.1944 mittels Torpedo durch U-679 bei Paldisk versenkt.
Das Boot gehörte zum Typ D-3, wovon 56 Einheiten gebaut wurden.
38,9 t, 22,1 m x 4,00m x 1,70m. 3 Benzinmotoren 2200 PS, 23,8 kn, Bewaffnung: 1 x 37mm, 2 x 12,7mm.

Falls Du weitere Angaben (Fotos) haben möchtest, so schicke mir bitte eine PN.

Hallo Kalli,
wenn mir eine winzige Berichtigung erlaubt ist bez.SКА №62 (ab 6.10.1944  "SК-62"), dann möchte ich darauf hinweisen, daß das Boot ursprünglich zu der von Dir erwähnten D3-Klasse gehörte, zumindenst sein Rumpf. Diese Boote, die keine Torpedos erhielten, aber ihren weiteren Dienst als Wachtboote verrichteten, wurden später als "Tip OD-200" klassifiziert.

Gruß
Micha 
,,Ruhe in den Telefonen. Denkt daran, daß auch in England auf jeden Mann eine Mutter wartet!" KzS Helmuth Brinkmann Kommandant der ,,Prinz Eugen"  in der Dänemarkstrasse am  24. Mai 1941, nachdem die ,,Hood" kurz davor explodiert worden war.

kalli

Vielen Dank Micha,

das mit den Torpedos dachte ich mir, die Umklassifizierung zu "Tip OD-200" ist mir neu, steht auch meines Wissens nicht in sovnavy- oder?

Glasisch

#9
Zitat von: kalli am 30 April 2009, 21:26:37
Vielen Dank Micha,

das mit den Torpedos dachte ich mir, die Umklassifizierung zu "Tip OD-200" ist mir neu, steht auch meines Wissens nicht in sovnavy- oder?
Kalli, doch! Auf der Hauptseite "Bojewyje katera" anklicken, dann erscheint links eine Leiste, dort "Malyje ochotniki sa podwodnymi lodkami" aussuchen. Mit der Maus die Pos. 10 suchen (Tip "OD-200"). Gerade diese Boote wurden im Küstenkrieg in der Ostsee von den Deutschen meistens als Torpedokutter angesprochen, weil sie wie solche aussahen und auch in ihrer Manier angriffen. Ausserdem sind bekanntlich in der Nacht alle Katzen schwarz...
Gruß
Micha

PS - ich muß mich doch eines Besseren belehren lassen, denn bis jetzt dachte ich, daß es mit diesen Booten so war, wie ich geschrieben habe, aber wenn ich jetzt geanu hinschaue, dann wird das Boot auf der besagten Seite doch als Klasse D-3 klassifiziert. Komisch, aber was soll`s. Pardon!
,,Ruhe in den Telefonen. Denkt daran, daß auch in England auf jeden Mann eine Mutter wartet!" KzS Helmuth Brinkmann Kommandant der ,,Prinz Eugen"  in der Dänemarkstrasse am  24. Mai 1941, nachdem die ,,Hood" kurz davor explodiert worden war.

kalli

ZitatKomisch, aber was soll`s. Pardon!

Micha ich gebe niemals pardon :MLL: :MLL:

Es ist manchmal doch verrückt mit den Namen. Was die Sowjets umklassifiziert haben und Nummern geändert haben geht auf keine Kuhhaut nicht. Micha vielen Dank für Deine Mühe.
Demnächst kommt wieder was auf Dich zu. Vorerst noch ein Geheimnis :ROFL:

Alex Shenec

Hallo.

Die SK (geändert aus den Torpedokutter den Typ D-3).

1. SK-87.
2. SK-182 (Foto nach 15.03.1943; ehemalig TKA No182)
3. Die Kutter (geändert aus den Torpedokutter den Typ D-3), Baltikum.

Im Buch Berezhnoj sind sie wie die kleinen U-Jäger berücksichtigt.

Schöne Grüße
Alex

Glasisch

Hallo Alex,
besten Dank für diese wunderschönen Aufnahmen, die für mich eine echte Rarität sind und das Herz ruft nach mehr, vor allem nach den richtigen Torpedoträgern!
Schöne Grüße
Micha

Zitat von: kalli am 30 April 2009, 22:27:10
ZitatKomisch, aber was soll`s. Pardon!

Micha ich gebe niemals pardon :MLL: :MLL:

Es ist manchmal doch verrückt mit den Namen. Was die Sowjets umklassifiziert haben und Nummern geändert haben geht auf keine Kuhhaut nicht. Micha vielen Dank für Deine Mühe.
Demnächst kommt wieder was auf Dich zu. Vorerst noch ein Geheimnis :ROFL:
Hallo Kalli,
danke für Deine Nachsicht, die mir geholfen hat, auf dem Holzweg, auf dem ich mich befand, den Befehl zu geben, Battailon kehrt! zu machen  :-D, denn, wenn ich mich genau erinnere, fand ich diese doch falsche Information über die angeblichen Boote der "OD 200 - Klasse" in einem russischen Beitrag. Was die Umklasiffizierung angeht, da gebe ich Dir Recht, denn das ist eine Heidenarbeit für jeden, der sich für diese kleinen Boote auch ein wenig interessiert. Wenn ich mich nicht irre, da lag der Unterschied im Antrieb, denn es gab eine Gruppe von D3-Booten (U-Jäger und Wachtboote) des Projekts PP-19-0, die in den Jahren 1939-1944 gebaut wurden, mit 3 GAM-34 BS (2.550 PS) und eine andere Gruppe --> Projekt PP-19-OK mit US-Motoren der Firma Packard, 3 Stück, Modell W-8 und 2 "Carmington - Motoren" mit 170 PS. Es gab dann noch die bereits erwähnte Klasse OD200. Sehr verwirrend und sei hier schlau!
Gruß
Micha
,,Ruhe in den Telefonen. Denkt daran, daß auch in England auf jeden Mann eine Mutter wartet!" KzS Helmuth Brinkmann Kommandant der ,,Prinz Eugen"  in der Dänemarkstrasse am  24. Mai 1941, nachdem die ,,Hood" kurz davor explodiert worden war.

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