Schutzkleidung gegen Feuer und Hitze bei der deutschen Marine

Big A · 25 August 2010, 16:59:52

Das heißt "Anzug sprechender Baum"

BGA gibt's nur noch für Bordfahrer, nach der GA

Axel

t-geronimo · 25 August 2010, 17:26:09

Zitat von: rosenow am 25 August 2010, 16:59:29
Hallo Manfred!
Bei dem Heizölbrand auf dem Zerstörer 22 Anton Schmitt, 25. Jan. 1940 auf See, trugen die Angehörigen des Schiffssicherungszuges Atemschutzgeräte.

Hallo Michael!

Zumindest auf allen größeren Einheiten der KM (Zerstörer aufwärts?) gab es Atemschutzgeräte zur Brandbekämpfung, genannt Flottenatmer.

rosenow · 25 August 2010, 17:32:12

Hallo Thorsten, "Flottenatmer" habe ich noch nie gehört.

, man lernt hier nur dazu! Danke!

dirkP1a · 25 August 2010, 21:00:36

HIER findet man ein Bild vom Heeresatmer. Der Flottenatmer sollte nicht viel anders aussehen.

apnoe0381 · 25 August 2010, 21:05:14

Es war einmal...
BGA wurde an Bord getragen, unterschied zum AGA (was zu Lehrgängen getragen wurde) ist das es Flammenhemend war und verdammt steif wenn es nass wurde. Jeder musste dazu Flammenschutzhaube und Handschuhe bei sich tragen, was in Verbindung mit dem Helm den Gefechtsanzug bildete.
Der Kragen wurde aufgestellt und die Haube darunter getragen...
Der Angriffstrupp trugen dazu noch ASG (Atemschutzgerät) und der Brandabwehrtrupp darüber noch den bekannten gary glitter...

Vermute das es diese Hauben schon sehr lange gibt als Schutz für die Geschützführer öder ähnliches. Und das mit den Erfahrungen aus dem Falklandkrieg das ganze überarbeitet wurde, da sich der Stoff bei Hitze mit der Haut verbunden hat.

Grüße

Big A · 26 August 2010, 07:27:54

ZitatUnd das mit den Erfahrungen aus dem Falklandkrieg das ganze überarbeitet wurde, da sich der Stoff bei Hitze mit der Haut verbunden hat.

Die Erfahrung von Falkland war, dass ungeschützte Hautteile durch die Explosionen verletzt wurden (Hitzeschlag), bedeckte dagegen nicht so stark, daher die Antiflash-Bekleidung!

Axel

Spee · 26 August 2010, 08:56:03

Wurde das nicht von der US-Navy schon bei Explosion der "Lexington" festgestellt und die kurze Bekleidung verboten?

Urs Heßling · 26 August 2010, 09:07:42

guten Morgen

Zitat von: t-geronimo am 24 August 2010, 14:30:53
Aber seid froh, daß das Lederzeugs weg ist.

noch einmal Bilder von Schiffssicherungsübung aus vergangener Zeit (ca. 1987

)

Na, wer hat sich da freiwillig

als Verletzter gemeldet ?

Der Smut (Hilfssani) blieb natürlich

bei seiner Arbeitskleidung

Gruß, Urs

Trimmer · 26 August 2010, 09:20:51

Urs - Du wirst doch nicht

Das glaube ich jetzt nicht

Trimmer - Achim

Schappi1976 · 26 August 2010, 09:50:54

Da scheint sich aber jemand wohl zu fühlen

Das erinnert mich auch an ein Major Harbour Fire bei der SAGA B....
Es wurden Verletzendarsteller gesucht. Klar habe ich mich freiwillig gemeldet. Das macht auch mal Spaß. Nur dieses Mal wäre ich im Angrifftrupp gewesen, leider Gottes konnte ich die Funktion nicht wahrnehmen

, da ich ja verletzt war. Also musste für mich erst mal jemand anderes einspringen. Aber so glücklich war ich im Nachhinein auch nicht. Dummerweise durfte ich dann zwei Stunden im Hangar auf dem kalten Stahldeck liegen, mit nur einer Decke unterm Allerwertesten....
Man hatte mich schlichtweg vergessen abzubergen. Und das bei der Berufsfeuerwehr von Lübeck, welche mit in die Übung eingebunden war. Aber schließlich konnte ich noch einen kleinen Ausflug ins Krankenhaus machen, bevor es wieder zurück an Bord ging.
Das Ende von der Geschichte....ne kräftige Erkältung

Big A · 26 August 2010, 10:55:07

@ spee

richtig, der Befehl wurde sofort umgesetzt.
Wieder ein Beispiel für die schnelle und flexilbe Umsetzung von Kriegserfahrungen in der USN

Axel

Chief tank · 08 November 2010, 21:48:53

Moin,
die letzten Einträge sind zwar schon ein paar Tage her, habe ich aber erst jetzt entdeckt.

@urs hessling:
du scheinst dich ja beim Abtransport recht wohl gefühlt zu haben. Ich durfte auf OSTE ("neu") auch wegen meines Körperformates mehrfach den Verletzten spielen (ich gebe aufgrund meines Namens mein Gewicht in Tonnen an, das klingt besser

). Als ich einmal von zwei jungen Kameraden, die zusammen nicht wesentlich mehr auf die Waage brachten als ich alleine, aus der Stauung ins B-Deck zum Schiffslazarett transportiert wurde, war ich froh, dass ich ohne ernsthafte Schäden dort ankam. Jedenfalls waren die beiden anschließend reif für das Sauerstoffzelt.

Zum Thema Hitzeschutz: als Poncho gab es das schon früher, wie man auf dem Bild von 1978 erkennen kann. Allerdings gehörte damals noch keine Hose dazu, es wurde die schon mehrfach genannte Lederkleidung darunter getragen.
Gruß
Uwe