Tender Klasse 401/402/403

Begonnen von Albatros, 18 September 2010, 18:41:13

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Urs Heßling

moin, Ronny

Zitat von: RonnyM am 26 September 2010, 10:48:48
streiche FIAT 750 Jagst und setzte 850 Sport... :-D

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Gruß + schönen Sonntag, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Albatros

Zum Fiat 850 noch etwas.....mein Kumpel hatte so ein Teil, brandneu, ich einen älten Opel Rekord P1, wir waren beide so um die 18, wenn ich Gummi gab drehten sich die Räder durch.....beim Fiat ging das höchstens bei Glatteis, dass hat ihn immer mächtig gewurmt.... :-D

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/9/9f/Armaturen_Opel_Olympia_%281959%29.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=N2GIjWT383E 

:MG:

Manfred

Wilfried

... wenn wir hier schon aus dem Thema sind; Fiat, waren das nicht die Autos, die damals - im Gegensatz zu den Tendern - schon im Prospekt gerostet haben?

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
... Tradition pflegen, bedeutet nicht, Asche aufzubewahren sondern Glut am Glühen zu halten ...
http://www.passat-verlag.de
http://www.kartonskipper.com
http://www.forum-marinearchiv.de - wenn Marine Dein Ding ist!

Urs Heßling

hi, Wilfried

kann ich bestätigen ...  :wink:

aber zurück zum Thema: Hastei #41 Foto T.11

Was für eine Flagge ist denn das am Heck ? Schwarz-Rot-Gold mal nich ... und eine Flagge am Heckstock bei Seefahrt ?? willst Du uns uzen ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Wilfried

Moin Urs,

an der Stelle sitzt niemals nicht der Flaggenstock für die Heckflagge ...
Und überhaupt, der gesamte Antennenmast sieht mir sehr verquast aus ..

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
... Tradition pflegen, bedeutet nicht, Asche aufzubewahren sondern Glut am Glühen zu halten ...
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Urs Heßling

moin, Wilfried,

Zitat von: Wilfried am 26 September 2010, 22:05:46
an der Stelle sitzt niemals nicht der Flaggenstock für die Heckflagge ...
Und überhaupt, der gesamte Antennenmast sieht mir sehr verquast aus ..

doch, der für die große im Hafen gesetzte Heckflagge schon, siehe Hasteis #36, Bild T8 - da sieht man auch die Position des Flaggenstocks für die in See gesetzte Heckflagge, nämlich Achterkante B-Deck (hinter bzw. aus Blickrichtung vor den beiden 40 mm-Bofors, siehe auch Hastei #36 Bild T 6)

mit dem Antennenmast hast Du natürlich recht ...  :roll:

und schau Dir mal in Vergrößerung das Rohr des vorderen 100 mm-Turms an (blau)  :MV:

das ganze ist ein Testbild, mit dem uns Hastei `mal kurz auf die Probe stellen wollte  :MZ:

Gruß, Urs
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Hastei

ha,ha,hier sieht man das Ergebnis eines Ansprengversuches. Ich meine es war die Saar.

Wie kriegt man die Dellen wieder raus? Von Innen mit einem Vorschlaghammer und draußen gegenhalten wird es nicht gehen, spachteln fällt auch weg, da bleibt nur die große Lösung, Außenhaut abbrennen und neue drauf . Und was hat man festgestellt ? Ich habe auch mal sowas miterlebt. Das Ergebnis : es fiel eine Lampenabdeckung bei mit im hinteren Umformerraum runter. Und dafür stundenlange Vorbereitungen.
Aber als kleines Besatzungsmitglied, bekommt man ausser Sche--hausparolen ja nichts mit. Klärt mich 40 Jahre späterr auf, bitte.

Gruß Hastei

Hastei

hallo Manfred,

auf solch einem Opel habe ich die Fahrschule gemacht. mein Vater hatte ihn als Kombi ! Da saßen wir zu Dritt auf dem Vordersitz !!! (Ich und zwei Miezen !)

Mann , war das eine tolle Zeit !!. Dreigang-Lenkradschaltung.! Anschnallgurte ? Was ist das denn ?                                                                          Und dann bei strammen Kurvenfahrten saßen sie einem auf dem Schoß.

es grüßt der Hastei

Urs Heßling

#53
hi

Zitat von: Wilfried am 26 September 2010, 20:19:27
... wenn wir hier schon aus dem Thema sind; .. Autos ...

auch wenn eigentlich in den ZOBEL-thread gehörig ...

die beiden "fahrbaren Untersätze" des Kommandanten ...

Gruß, Urs
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Trimmer

Mein lieber Harald - Hastei - Endlich habe ich eine Erklärung wo der Name "flotter Dreier " herkommt :-D

Trimmer - Achim :ROFL:
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Hastei

da ist die Henne mit ihren Küken wieder.

T 19  -- so sieht A 58 besser aus,oder ?

Hastei

und das sind die Tender für U-Boote.
Komischerweise, von der Lech habe ich nicht viele Bilder.

Hastei

Big A

Als wir mit der "Mosel" aus Portland wiederkamen hatten wir ein großes "D 59" als Hullnummer. War ein echter Brüller beim Einlaufen in Olposibirsk


Axel
Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

Urs Heßling

moin,

Zitat von: Hastei am 25 September 2010, 11:18:15
Natürlich die Fregatten der Klasse 120 waren, m.M.nach, die schönsten Schiffe der Flotte, bis heute !!! Auch die Jaguar und Zobel-Klasse würde von mir Preise bekommen.

und die Schnellen Minensuchboote (siehe Bild T 5) sollten auch dazugehören. Schmucke Boote, auch innen (!, d.h. für die Besatzung) und - meiner Meinung nach - mit den schönsten Schiffsnamen (MIRA, ORION, SPICA, DENEB, ATAIR, ALGOL, CAPELLA ...)  :-).

Wenn ich SULZBACH-ROSENBERG oder AUERBACH/OBERPFALZ dagegen halte  :roll:

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Hastei

Urs, da stimme ich Dir zu.

Harald

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