Fragen zum Seefahrtsbuch

Begonnen von Albertus, 12 April 2011, 20:54:19

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Albertus

Hallo und guten Abend!

Ich würde gerne mehr zur Entstehungsgeschichte des Seefahrtsbuches erfahren.
U.a.:
Wann wurde es durch wen ins Leben gerufen?
Kennt jemand (Foto)Links zu richtig alten Seefahrtsbücher?

Würde mich über weiterführende Infos sehr freuen.

Neugierige Grüße
Jane

Captain Hans

Hallo Jane

werde mal mein altes Seefahrtsbuch suchen ud es dann abfotografieren.
(wird was dauern, denn ich weiß nicht genau wo ich es hab)

Die Geschichte des Seefahrtsbuches kenne ich allerdings auch nicht.

viele Grüße

Hans
,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!

Albertus

Hallo Hans und alle anderen,

Zitat von: Captain Hans
werde mal mein altes Seefahrtsbuch suchen und es dann abfotografieren.

Ja, mach mal bitte.  :wink:
Als Dokumente-Sammlerin schaue ich mir natürlich gerne solche Bücher an - und freue mich wenn ich auf diesem Wege Näheres dazu erfahre.

Zitat von: Captain HansDie Geschichte des Seefahrtsbuches kenne ich allerdings auch nicht.
Schade, doch ich vermute aufgrund der geringen Resonanz, dass wir nicht die einzigen sind ...

Hier mal eine interessante Seite dazu, wie ich finde: http://www.ddghansa-shipsphotos.de/alfredoldenburg100.htm


Seid herzlich gegrüßt
Jane


Trimmer

Hallo Jane - www.hsdg-sammlung.de/html/body_seefahrtsbuch.html  oder über Google einfach Seefahrtsbuch von Matrosen eingeben. Viel Spaß

Trimmer-Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Captain Hans

Hallo Jane

anbei Fotos meines Seefahrtsbuches

sah ich nicht gut aus  :-D

liebe Grüße

Hans

,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!

Trimmer

Hallo Captain  Hans - " Einst war ich ein Jüngling mit lockigem Haar "  :-D Immer wieder schön auch mal solche Fotos zu sehen

:MG: Achim - Trimmer
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Albertus

Mein lieber Herr Gesangsverein ...
Hans, Du warst tatsächlich ein schmuckes Kerlchen!  :-D

Das ist für mich eine interessante Seite, die Du einstelltest.
Der Sitz der Reederei liegt in einem Nachbarort meiner Heimat/Wohnortes.
Stammst Du auch aus der beschaulichen Elbe/Weser-Region?
Habt Ihr seinerzeit mit der "Basbeck" Zement oder Ziegel gefahren?
Hast Du die Sturmflut 1962 in unserer Region (das nasse Dreieck) miterlebt?

Schade dass Du so fernab unseres Landes wohnst und wir uns morgen nicht treffen...
Vermutlich gäbe es zwischen uns ne Menge auszuschnacken. 

Vielen Dank für's Einstellen, nett dass Du uns an Deiner Jungmann-Reise teilhaben lässt. Es darf auch gerne etwas mehr sein.  :-) Ich freue mich sehr über solche Einblicke!  top

@Achim
Auch Dir besten Dank für den Link. 

Seid herzlich gegrüßt von der sonnigen Elbmündung (Kein Wunder wenn Fories reisen)

Jane






Captain Hans

Hallo Jane

gerne geschehen.

Aber ich bin in Essen und Dortmund aufgewachsen.
Die "Basbeck" wurde mir von der Seemannschule am Falkenstein vermittelt.
Transpotiert haben wir Kali und Staubkohle

Meine Erlebnisse mit der Sturmflut habe ich schon im nachstehenden Thread
beschrieben.

http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,11076.0.html

liebe Grüsse

Hans
,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!

STOLZENFELS

Hallo,

ein wenig im Internet gesucht und etwas gefunden:

Im "Deutschen Reichsgesetzblatt" Band 1872, Nr. 33 Seite 409-432 in der Fassung vpm 27. Dezember 1872 bekanntgegeben am 31. Dezember 1972 wird das Führen eines "Seefahrtsbuch" ausdrücklich erwähnt.

Das Gesetz umfaßt 111 Paragraphen.

Unterzeichnet hat das Gesetz unteranderem Reichskanzler Fürst von Bismarck.

Peter Kiehlmann



Albertus

Hallo allemann,

ich zeige hier mal die Seite eines Seefahrtsbuches, dessen Geschichte ich gerne einmal zusammenschreiben möchte.
Der Junge war erst 15 Jahre alt, als er zur See ging. Offensichtlich war der Kapitän des Schiffes (Segelschiff mit Hilfsmotor) der Vater, beide tragen nämlich den gleichen Namen. Ich habe keinen persönlichen Bezug zu der Familie, möchte aber anhand des erstandenen Seefahrtsbuches mit Eurer Hilfe  :-) den Werdegang des Jungen während des Krieges recherchieren.
Was meint Ihr, ob es wohl möglich ist, ein Foto des "Sturmvogels" zu finden?

Ich bin sehr gespannt und würde mich sehr freuen, wenn mir jemand helfen könnte.

Liebe Grüße
Jane




t-geronimo

Hallo Jane!

Leider ist das Bild wieder sehr klein, so dass kaum was zu lesen ist.
Vielleicht müßtest Du es nochmal etwas größer einscannen. ;)
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Albertus

Hallo Thorsten,

ich versuch's noch mal, hoffentlich klappt es:

 

Beste Grüße
Jane

Albertus

Guten Morgen allen,

wenn auch kein Foto zum lütten "Sturmvogel" aufzutreiben ist/wäre, so frage ich mich wie es möglich war, Küstenfischerei in der Nordsee zu betreiben. Gab es sie während des 2. Weltkrieges in der Nordsee?
Nach meiner bisherigen Erkenntnis, kam der Fischfang in unserer Ecke wegen Gefährlichkeit so gut wie zum Erliegen. (?)
Der junge Mann fuhr bis Ende Juni 1941 auf dem Schiff. Vermutlich wurde er dann eingezogen. (?)
Am 14.6.1945  musterte er erneut auf dem "Sturmvogel" unter gleichem Kapitän an.
Daraus ist zu schließen, dass Vater, Sohn und Schiff den Krieg überlebt haben...  :-)

Zum Heimathafen Adolf-Hitler-Koog hier ein kl. geschichtlicher Abriss:

http://www.geschichte-s-h.de/vonabisz/adolf-hitler-koog.htm

Neun-Uhr-Grüße vom Meer
Jane




Peter K.

Fischkutter STURMVOGEL (Segelschiff mit Hilfsmotor)

Unterscheidungssignal: DDDK
Heimathafen: Friedrichskoog
Vermessung: 6 BRT bzw. 1,6 NRT
Baujahr: 1905
Bauort: FInkenwärder
Baustoff: Holz
Maschinenleistung: 12 PS
Reeder: Willy DICKMANN (also offenbar Reeder und Kapitän in einer Person)
Besatzung: 2 Mann

Quelle:
Handbuch für die deutsche Handelsmarine auf das Jahr 1938
Grüße aus Österreich
Peter K.

www.forum-marinearchiv.de

Albertus

Vielen Dank Peter!
mit den Hinweisen kann man mit Chance weiter recherchieren!
Das Teil war ja offensichtlich nicht viel größer als eine Nussschale.

Gruß und Dank vom Meer  :-)
Jane

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