Schwimmkräne d.Marine

[Peter K.]

Zufällig bin ich gerade über einen japanischen 350 t Kran gestolpert - zum Vergleich vielleicht recht interessant!

[NFK]

Hallo zusammen,

darüber habe ich noch mehr.

Der Kran wurde 1924 errichtet. Die Bilder stammen aus einem Jugendbuch der 1920er Jahre.

Gruß

Norbert

[MarkusL]

Hallo,
schöne Abbildungen und interessante Info.
Das Kranschiff ist "Seishu" v. St. 1926, i.D. 1927, Bauwerft Ishikawajima, Tokio, 2035t/1300BRT, 61x15,25x2,79m
150t und 20t Kran, Transporter für 30cm Türme alter Linienschiffe zum anschl. Einsatz in der Küstenverteidigung. Juli 46 gesunken im Sturm Höhe Hong-Kong.
Alle Angaben nach "Jentschura/Jung/Mickel", in der engl. Ausgabe ebenfalls abgebildet.
Nach dem 350 t Kran recherchiere ich noch. Da gab's wohl mehrere.
Gruß
Markus

[halina]

Moin , sehr interessante Fotos von diesem Giganten , ähnlich konstruiert wie der Lange Heinrich als Hub-Drehkran jedoch
mit 2 x 175 t Hebezügen die mittels einer Traverse verbunden werden konnten mit dann 350 t Hubkraft . Es ist anzunehmen
dass die Seilwinden elektromotorisch betrieben wurden .
                                                                                                                                                                      halina

[NFK]

Was mich wundert, ist der große Abstand des Krans von der vorderen (oder hinteren) Ponton-Kante.

So hat er offenbar in Querrichtung die größte nutzbare Ausladung, dabei aber nur eine verhältnismäßig geringe Trimm-Möglichkeit durch Ballastwasser im Ponton.

Gruß

Norbert

[MarkusL]

Hallo,
hier noch der Ursprungsartikel aus "Engineer".
Sorry für die krude "Qualität", hoffe trotzdem lesbar. Komprimierter Scan von zusammengebastelten Kopien aus Bibliothek von überformatiger Quelle. 1924 hatten Zeitschriften noch ihr Format und Gewicht.
Beim Artikel sind auch noch die von Norbert in perfekter Qualität gelieferten Bilder beigefügt. Die bekomme ich nicht so hin.
Bester Gruß
Markus

[MarkusL]

Oh,
hier noch die fehlenden Anhänge.

[MarkusL]

Noch eine Zusatzinfo:
Der Schwimmkran wurde dann wahrscheinlich durch Mitsubishi an das Marinearsenal Sasebo geliefert. Dürfte dort Musashi endausgerüstet haben.
1952 wird dieser Kran zusammen mit einem 300t Schwimmkran in Kure, eventuell ähnliche Konstruktion, aufgelistet.

[MarkusL]

Hallo,
weil er mir gerade wieder in die Hände gefallen ist und hier zwar erwähnt aber, glaube ich, noch nicht abgebildet war der Aufsatz aus der VDI-Z zum Schwimmkran Dünkirchen.
Gruß
Markus

[MarkusL]

und hier noch passende seinerzeitige Werbung 

[bettika61]

Hallo,
ein Blick rüber nach England:
"Mammoth" ein 200t Kran , "belonging to the Mersey Docks and Harbour Board"  , Liverpool (?)
gebaut in Holland,

Hallo,
dank des Hinweises 
Werf-Gusto Bnr. 488 http://werf-gusto.com/?page_id=156
Grüsse
Beate

[Muchibushi]

Hallo! Auf der Werft in Danzig Sсhichau wurde Schwimmkran Krumm Gottlieb. Kapazität 250t. Sagen Sie mir bitte, in welchem Jahr wurde der Kran gebaut? Grüße Muchibushi

[bettika61]

Hallo muchibushi,
Meinst Du diesen http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=3068.0 schwimmkran  ,
Der hatte aber nur 100t Tragkraft

[Muchibushi]

Hallo muchibushi,
Meinst Du diesen http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=3068.0 schwimmkran  ,
Der hatte aber nur 100t Tragkraft

Vielen Dank! Eine gute Referenz. Ich denke, dass der Name " Krumm Gottlieb" richtiger, man muss nur an der Kran selbst zu suchen. Grüße Muchibushi 

[Peter K.]

... bei ibähhh gibt´s gerade eine Aufnahme des Gotenhafener DEMAG-Kranes