Bilder

[Urs Heßling]

moin,

links ein Minensuchboot aus dem 1. WK, rechts ein Leichter Kreuzer, in der Mitte ... gute Frage 

Gruß, Urs

[kgvm]

In der Mitte die "Nordsee", durch den Salzgehalt von der Ostsee zu unterscheiden 

[Urs Heßling]

moin, KG
Gut gefunden  http://s-boot.net/tender%20nordsee.html

Aber welche Flagge weht achtern ?  Ich seh` kein Eisernes Kreuz, deswegen habe ich bei der Koninklijke Marine herumgesucht.

Zum Abschluß ... wo ?  Ich vermute die ... Kieler Förde, also die Nordsee in der Ostsee.

Gruß, Urs

[halina]

Moin , hier mal ein Foto der M-Boote 388+460 der Kriegsmarine in Kiel liegend
zwecks Vorbereitung für den Einsatz in der Bundesmarine als "Seehund" und
"Seeigel" ab 1956 . Zusammen mit 4 anderen Booten waren es die letzten Dampf-
schiffe der Marine die 1960 ausser Dienst gestellt wurden .Die Boote waren vor
1956 noch für andere Aufgaben im Einsatz .
                                                                                      Gruss Halina

Kiel,Blücherbrücke-ehemalige Minensuchboote "M388" und "M460" der Klasse
"Minensuchboot 1940" im Hafen . B.Arch.,Bild 183-2005-0715-510/CC-BY-SA 3.0

[kgvm]

Schönes Bild, Halina.
Aber ob 1949 schon jemand Vorbereitungen für die Bundesmarine getroffen hat? Meines Wissens liefen die Boote da noch für die GMSA, ehe sie 1951 zur US Labor Service Unit 'B' kamen.

[halina]

Hallo Kgvm , ja Du hast Recht , natürlich hätte der Text lauten müssen , .... im
Kieler Hafen liegend für die Vorbereitung zum Einsatz in den von Dir genannten
Minen-Räumeinheiten ,sorry , man wird langsam alt .
                                                                          Viele Grüsse Halina

[halina]

Moin ,hier mal einige Fotos von 2 schweren Einheiten der Kriegsmarine, deren
Ende sich in den letzten Monaten des Krieges im Ostseebereich vollzog .
                                                                                                  Gruss Halina

Bild # 1  Das Panzerschiff "Deutschland" , Indienststellung 1.4.1933 ,hier von 1936

Bild # 2+3  Die "Lützow" versenkt am 4.Mai 1945 in der Kaiserfahrt von
         Swinemünde , später von den Sowjets gehoben +in der Ostsee versenkt .

Bild # 4 Hier das Schlachtschiff "Gneisenau" , Indienststellung im Mai 1938

Bild # 5 Das zerstörte Schiff , versenkt am 27.3.1945 vor der Einfahrt in Gotenhafen

Bild # 6 Als Erinnerungsstück an die "Gneisenau" der nach der Stilllegung von Bord
          genommene 28 cm-Turm C und zur Küstenverteidigung in Norwegen bereit-
          gestellt , hier als Exponat zu besichtigen .
          Foto vom 26.7.2004 by Lars Erik Brattas , CC-Alike Share 3.0 Unported

         

[Urs Heßling]

moin, Günter,

Bild # 4 Hier das Schlachtschiff "Gneisenau" , Indienststellung im Mai 1938

Ich nehme an, daß dieses Bild den Zustand nach dem ersten großen Umbau (1939, mit Atlantiksteven) zeigt.
http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,3967.0.html

Gruß, Urs

[kawa1705]

Ja ja, die schöne Gneisenau und dann solch ein Ende.



Rüdiger

[smutje505]

Hallo Günter danke für's zeigen der Bilder

[halina]

Moin Urs , das Foto dürfte wohl im Laufe des Jahres 1939 gemacht worden sein,
der Umbau mit Atlantik-Bug und Schornsteinkappe ist Anfang 39 in Kiel erfolgt ,
bei der "Scharnhorst" Umbau im Sommer 39 in Wilhelmshaven .
                                                                                         Grüsse Günter

Hier noch ein Foto der "Gneisenau" von 1938 vor der Modernisierung

[Hastei]

vielleicht ist das ja schon durchdiskutiert worden,aber ich weiß es nicht.
Warum hat man den Mast bei der Scharnhorst geändert und bei der Gneisenau vorgehabt zu ändern.
(Mast soll angeblich schon nach Brest unterwegs gewesen sein )
Gruß Hastei

[halina]

Moin , für unsere Ship-Lover einige Fotos die noch für die alten Pötte Interesse
haben aus der Anfangszeit der Kaiserlichen Marine .
                                                                                        Gruss Halina

Bild # 1 Panzerschiff "SMS Deutschland" , 1875 in Dienst, 9.000 t, 1910 abgewrackt

Bild # 2    "     "SMS Friedrich der Grosse" 1877 in Dienst , 7.700 t 1920 verschrottet

Bild # 3 Linienschiff "SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm " 1894 Indienstellung, 10.600 t
                      1910 an Türkei verkauft , 1915 durch Minentreffer gesunken

Bild # 4 Linienschiff "SMS Wörth" 1893 in Dienst , 10.500 t , nach 1919 verschrottet

Bild # 5 Panzerschiff "SMS Kronprinz" , 1867 Indienststellung , 6.700 t , von 1901-
                       1918 Machinen-Schulschiff , 1921 abgebrochen

Bild # 6 Die Kronprinz ab 1901 mit aufgesetzter Wohnbaracke , wohl der Vorläufer
                        eines " Hotel-Schiffes"

[kawa1705]

vielleicht ist das ja schon durchdiskutiert worden,aber ich weiß es nicht.
Warum hat man den Mast bei der Scharnhorst geändert und bei der Gneisenau vorgehabt zu ändern.
(Mast soll angeblich schon nach Brest unterwegs gewesen sein )
Gruß Hastei

Der Mast sollte ja bei der Gneisenau auch nach hinten gesetzt werden. Das Zeitfenster bei der Gneisenau war wohl auf Grund des Krieges zu eng um die aufwendigen Arbeiten durch zuführen. Dann in Brest, mit Luftangriffen und der Bismarcktragödie, mußte laut Hitler Gneisenau Scharnhorst und Prinz Eugen mit Begleitung durch den Ärmelkanal in die Heimat. Hitler traute den Schlachtschiffen keine Erfolge mehr zu und wollte viele außer Dienst stellen. Erst nach den Bombentreffern im Vorschiff war der Umbau wieder geplant, den Mast zu versetzen. Bei den Umbau sollte das Vorschiff verlängert werden, die Geschütze auf 6 x 38 und der Flugzeughanger geändert werden.



Rüdiger

[Urs Heßling]

Bild # 3 Linienschiff "SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm " 1894 Indienstellung, 10.600 t, 1910 an Türkei verkauft , 1915 durch Minentreffer gesunken

als Barbaros Hayreddin am 8.8.1915 durch das britische Unterseeboot E 11 unter dem Kommando eines der britischen Seehelden http://en.wikipedia.org/wiki/Martin_Dunbar-Nasmith des 1. Weltkriegs versenkt.

Gruß, Urs