Das schöne und seltene Foto!

[Trimmer]

Na ja - sieht ja wirklich toll aus - aber ich finde in Farbe auch nicht schlecht 

Gruß - Achim - Trimmer

[hillus]

In "jugendlicher" Sprache oder heute schon allgemeiner Sprachschatz - "Geiles Foto"!

Da machen wir doch gleich weiter mit der BEARN!

Gruß

hillus

[hillus]

So sah die BEARN steuerbord querab aus!

Gruß hillus

[Trimmer]

Mein lieber Jochen - so schnell kann ich die CDs gar nicht wechseln - hier " meine " Bearn " leider auch nicht in Farbe

[hillus]

Lieber Achim,

bitte jetzt keinen Konkurrenzkampf! In der Wirtschaft sagen wir heute "Mitbewerber".
Eines aber fällt mir auf, mein Flugzeug ist echt, bei Deinem wahrlich auch schönem Foto sehen die Dinger so hereingezeichnet aus. So viel Flugzeuge waren doch auf der BEARN wohl gar nicht auf einmal unterwegs. Da müßte mal Harold antworten (Ich denke da an Rostock und seinen Vortrag!!!)

Bis gleich!

Jochen

[Trimmer]

Jochen - stimmt- irgendwie sehen mir die Flugzeuge auch aus wie "rein gebastelt "-  Ist mir aber  wurscht 

Achim - Trimmer

[hillus]

Mensch Achim,

Du bist ein Hellseher mit der "wurscht", ich gehe jetzt tatsächlich eine VW-Currywurst mit Original-VW-Ketchup essen. Von wegen es gibt von denen nur Autos!!!

Jochen

[Trimmer]

Jochen - auf diese Diskussion - Curry - Wurst - lasse ich mich jetzt nicht ein

[halina]

Hier noch Fotos von beiden Schiffen zur Auswahl .                                                                           Gruss Halina

Bild#1 Die beschädigte "Jean Bart" in Casablanca

Bild  2 Das Schlachtschiff ca. 1950 im Hafen von Toulon

Bild #3 Ein Profil von der "Richelieu"

Bild #4 Auf dem Weg nach New York , deutlich zu erkennen das fehlende Kanonenrohr infolge Unfall

Bild # 5 Hier Begrüssung durch die "USS SARATOGA"

Bild # 6 Die "Richelieu" im Hafen von New York

[harold]

Bild #4 Auf dem Weg nach New York , deutlich zu erkennen das fehlende Kanonenrohr infolge Unfall...

... ach Günther!, warum isse denn schon im neuen Tarnanstrich und hat US-Bofors drauf?
Und wie ich auch immer zähle: ich komm und komm nicht auf sieben Rohre, Turm II ist komplett (vergleichs mal mit deinem Bild #6).

[hillus]

Hallo Harold,

seit Rostock bist Du für mich der Ansprechpartner in Sachen der Genese der Flugzeugträger.
Vielleicht kannst Du Dich zur BEARN äußern hinsichtlich des tatsächlich durchgeführten Flugbetriebes. Bei Achim schwirren gleich 3 "Flugenten" herum!!!

Danke!   Jochen

[hillus]

Noch ein Foto aus dem Archiv des Museums!

Es zeigt das Linienschiff PROVENCE in flotter Fahrt!

hillus

[halina]

Moin Harold , Du hast Recht , aber in Bild # 6  deutlich auszumachen , hier trifft die Angabe zu ,habe wohl Linsentrübung .
                                                                                                                                                                                            Gruss Halina

[harold]

@ Jochen,

die Entchen bei Achim sind auf's Herzigste hineinretouchierte irgendwas-Dinger ... zuordnen kann ich die nicht!
So auf die Schnelle zur Auswahl:

Levasseur PL.4 - http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1926/1926%20-%200881.html
Dewoitine D.1C1 - http://www.aviafrance.com/dewoitine-d-1-aviation-france-304.htm

als Anfangsbelegung ab den Mitt-Zwanzigern; gefragt waren sowohl Horizontal- als auch T-Bomber sowie Jagdschutz ... 

später waren dann u.a. folgende Muster (auch für die Painleve-Klasse) vorgesehen; Pate stand hier u.a. die Entwicklung hin zum Stuka in den US und in Deutschland.

Loire-Nieuport LN 40 - http://www.aviastar.org/air/france/loire_ln-40.php
Dewoitine D 376 - http://www.airwar.ru/enc/fww1/dewd37.html
Potez 631 - http://www.histoiredumonde.net/Potez-631,874.html
Latecoère-Breguet 299 (starre Radvariante aus der Schwimmerversion 298, nur 2 Stück gebaut) - http://www.histoiredumonde.net/LATECOERE-298,857.html

Für einen Überblick (auch über Bordflugzeuge der Artillerieträger) hier eine nette Seite:
http://www.histoiredumonde.net/-Ailes-de-la-Royale-.html
die im Untermenue auch zur Béarn führt, und auch (runterscrollen!) zu deren Flugpark:
http://www.histoiredumonde.net/Bearn.html

Allerdings sind einige der dort genannten Muster der 20-er-Jahre bestenfalls "in Diskussion" gewesen ... da muß ich mich noch schlauer machen! (Peter wird inzwischen sicher schon geantwortet haben -  ).

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Tja Günther, ... so ist das mit den Bildunterschriften ... nix immer gleich glauben.

[hillus]

Hallo Harold,

genauso eine topantwort hatte ich erwartet.

Danke!

Jochen