MFP fällt von Brücke...

[Darius]

... 

Ja, so etwas gab es.

In diesem Archiv, habe ich diese super-tolle Fotos eines MFP auf gefunden:
http://h1336311.stratoserver.net/bildergalerie

Bilder Culemeyer (137) - (143).



Darius

P.S.: Mehr zum Archiv habe ich hier eingestellt:
http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,20928.0.html

[Darius]

Hi,

diese Bilder scheinen zur Serie mit dem Foto in
Lakowski: Reichs- und Kriegsmarine geheim 1919-1945, S. 184, unteres Bild,
zu passen.



Darius

[Urs Heßling]

moin,

In diesem Archiv, ...

... mit ziemlich sorglosem Zeigen der Hakenkreuzflagge 

Gruß, Urs

[Karsten]

Ja, so etwas gab es.

Unfall ist bekannt. War auf der Strecke Elbe-Donau. War meines Wissens der einzige MFP-Unfall. Problem: Bislang unbekannt, welcher MFP das war ...

[Darius]

Hallo Karsten,

na da bin ich ja beruhigt.

Vielleicht hat TD diesen besonderen Vorfall ("Unfall"?) in seinen Listen drin?



Darius

[t-geronimo]

Ich kannte die Bilder noch nicht. Schöner Fund!

[TD]

Hallo Martin,

Vorgang mir auch nicht bekannt.

Habe nur einen Unfall aus den wenig bekannten Rücktransporten Donau Elbe 1944 - 1945.

Dort rutscht ein MFP vom Culemeyer die Autobahnböschung runter in einer Tannenschonung.

Werde nachschauen

Gruß

Theo

[Albatros]

Schöner Fund!

Ja....



Manfred

[Karsten]

Habe nur einen Unfall aus den wenig bekannten Rücktransporten Donau Elbe 1944 - 1945.

Dort rutscht ein MFP vom Culemeyer die Autobahnböschung runter in einer Tannenschonung.

Stimmt. Meine Ungenauigkeit. Gestern Abend habe ich nur aus dem Kopf geantwortet, jetzt habe ich in den Unterlagen nachgeschaut. Also: Auf der Route Dresden (Elbe) - Ingolstadt (Donau) wurden bis Kriegsende in beide Richtungen insgesamt 428 Boote und Schiffe transportiert. Dabei gab es folgende Verluste (Datum jeweils unbekannt):

1 Mann
1 MFP entgleist bei Berneck und wird leicht beschädigt (Fahrtrichtung unbekannt; unklar ist, was "entgleist" genau bedeuten soll)
1 MFP stürzt mitsamt Transportzug bei Glatteis 8 m tief ab, ist aber nach 8 Wochen in Stettin wieder frontbereit - das wird der von Theo genannte Unfall in Fahrtrichtung Dresden (Elbe) sein

Leider geben meine Unterlagen nicht her, um welche beiden MFP es sich gehandelt hat.

[Darius]

Hallo zusammen,

bestimmt wird ein LKW-Experte mit dem Kennzeichen der Zugfahrzeuge den Zeitraum einordnen können. Kennt ihr jemanden oder in welches Forum diese Anfrage eingestellt werden soll?

Ich sage mal spontan aus dem Bauch: 1944/45 hatten die Transporte sicherlich mehr Zeitdruck und da leidet die Sicherheit mit.

Danke & 

Darius

[bettika61]

Hallo Marti,
verstehe ich Deine Fragestellung richtig: Du suchst den Zeitpunkt der Aufnahme mit dem aberutschten MFP ?
Der Untertitel der Bildserie nennt bei Nürnberg 1941 ist das nicht glaubhaft ?

Grüsse
Beate

[Darius]

Hallo Beate,

dies stimmt. Ich dachte nur, vielleicht hat sich da etwas in der Einsortierung "verschoben", da ich aus dem Bauch heraus erst ab 1942 mit den ersten Überlandtransporten von MFPs gerechnet habe.



Darius

[Darius]

Hallo Beate,

ich muss mich (und mein Bauchgefühl) korrigieren. In einem Dokument von Theo habe ich den Hinweis gefunden, dass im Juni 1941 der Auftrag erging, beginnend ab Anfang 09/1941 6 MFPs "in Abständen von etwa 6 Tagen" in Dresden zu "zerlegen" und dann nach einem Donau-Ort zu überführen. Fraglich ist also noch, wann der Plan umgesetzt wurde. Schön wäre es jetzt, schnell eine Sortierung der Datensätze in der HMA über "Seegebiet" zu haben wie bei ASA oder ASS.



Darius

[TD]

Hallo zusammen !

hatte ich schon ganz vergessen !

Schön wäre es jetzt, schnell eine Sortierung der Datensätze in der HMA über "Seegebiet"
zu haben


Ja das wäre wirklich schön und weitaus wichtiger als  die noch offene weitere, aber wirklich wunderbare Darstellung der einzelnen Flottillen wie die 23 Landungsflottille.

Alles Sachen die man im täglichen klein - klein Kampf schon  wieder vergessen hat.
Bei den Flottillen ist es natürlich davor noch vordringlich mehr zu den weiteren Flottillenfahrzeugen einzubringen !
Sprich eben die Prähme, Motorboote, SAT, LAT und Sonstige.

Aber auch die Aufteilung nach Seegebieten wird nicht einfach sein.

Es gibt ja Bewegungen vom Atlantik, Nordsee, Ostsee ( Erprobungsverband Ostsee ) zurück zur Nordsee und dann der große Verteiler:

Norwegen, Südfrankreich, Donau, Schwarzes Meer, Ägäis und etliche andere Wege.

Nicht einfach, aber machbar.

Aber das neue Jahr hat ja eben erst begonnen und warum soll man nicht erst schon etwas spinnen können, die Wahrheit kommt schnell auf uns zu.

Gruß

Theo





Hallo zusammen !

hatte ich schon ganz vergessen !

Schön wäre es jetzt, schnell eine Sortierung der Datensätze in der HMA über "Seegebiet"

[TD]

Hallo Martin,


1944/45 hatten die Transporte sicherlich mehr Zeitdruck und da leidet die Sicherheit mit

Nicht zu vergessen: Luftangriffe, Schneeglätte und zum Schluss schon betonierte Panzersperren über die Autobahn !

Gruß

Theo