1. April-WER : Deutsche Handelsschiffe

Begonnen von Urs Heßling, 01 April 2016, 10:10:56

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bettika61

#30
01 April 2016, 23:27:12
Zitat von: bettika61 am 01 April 2016, 23:25:41
23. Das Wasserschloß des Herzogs Johann von Schleswig-Holstein-Sonderburg wurde vor dem Heimathafen der Armada auf Strand gesetzt, um nicht in die Hände des Feindes zu fallen.
Handelsschiff Glücksburg (2680 BRT), das sich bei Chipiona-Feuerschiff, südwestl. Spanien, selbst auf Strand setzt, nachdem es vom brit. Zerstörer Wishart gestellt wurde.
Wasserschloß ist Glücksburg, Heimathafen der Armada war  Cadiz,in der Nähe von Chipiona
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

Urs Heßling

#31
01 April 2016, 23:33:32
moin, Beate,

Zitat von: bettika61 am 01 April 2016, 23:25:41
23. Das Wasserschloß des Herzogs Johann von Schleswig-Holstein-Sonderburg wurde vor dem Heimathafen der Armada auf Strand gesetzt, um nicht in die Hände des Feindes zu fallen.

Handelsschiff Glücksburg (2680 BRT), das sich bei Chipiona-Feuerschiff, südwestl. Spanien, selbst auf Strand setzt, nachdem es vom brit. Zerstörer Wishart gestellt wurde.
Wasserschloß ist Glücksburg, Heimathafen der Armada war  Cadiz,
Ja top  + Erklärung top :MG:

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Peter K.

#32
02 April 2016, 00:06:06
Zitat31. Die anatolische Stadt war wegen ihres Schwergutgeschirrs im Mittelmeer wertvoll.

ANKARA
mit Hilfe ihres Ladegeschirrs konnte das Schiff sogar selbständig Lokomotiven laden

Zitat40. Das "Namensschiff" der Reederei erreichte als einziges Schiff der "Ausfuhr-Staffel" unbeschädigt sein Ziel und versenkte 2 1/2 Jahre später einen deutschen Minensucher.

LEVANTE der Atlas-Levante Linie
brachte im Zuge der "Weserübung" ihre vollständige Ladung als einziges Schiff der Ausfuhrstaffel nach Drontheim
versenkte am 25.11.1942 durch Kollision M 101

Zitat58. Die Rheinhafenstadt ist synonym mit der Vernichtung des sieben-Schiffe-Geleitzugs.

DUISBURG
sank zusammen mit SAN MARCO, MARIA, SAGITTA, RINA CORRADO, CONTE DI MISURATA und MINATITLAN am 8./9.11.1941 durch die britische Force K
Grüße aus Österreich
Peter K.

www.forum-marinearchiv.de

Manfred Heinken

#33
02 April 2016, 00:14:35
Die Nummer 15 ist das Frachtschiff "Göttingen" des NDL in Bremen. Bei 6227 BRT. war sie 139,20 m l, 18,50 m b, und ging 7,90 m t, 12,00 Knoten war sie  schnell.
Die Göttingen wurde am 23. Februar 1945 um 04.00 Uhr von einem sowjetischen U-boot mit einem Torpedo versenkt.
Sie nahm 1000 Soldatn mit in die Tiefe der Ostsee.

Beste Grüße
Manfred Heinken

RePe

#34
02 April 2016, 00:17:44
Hallo,

Zitat19. Das Hinterland von Pillau wurde vom tauchfähigen Vierfürst versenkt.
Damit dürfte die Samland (ex Hansa, Motortanker) gemeint sein.
Begründung: Hinterland von Pillau = Samland; Vierfürst = (griech.) Tetrarches, tauchfähig = UBoot,
                    versenkt am 16.06.1940 durch brit. UBoot HMS Tetrarch im Oslofjord.

     RePe

Urs Heßling

#35
02 April 2016, 01:02:08
Servus, Peter,

Zitat von: Peter K. am 02 April 2016, 00:06:06
Zitat31. Die anatolische Stadt war wegen ihres Schwergutgeschirrs im Mittelmeer wertvoll.
ANKARA, mit Hilfe ihres Ladegeschirrs konnte das Schiff sogar selbständig Lokomotiven laden

Zitat40. Das "Namensschiff" der Reederei erreichte als einziges Schiff der "Ausfuhr-Staffel" unbeschädigt sein Ziel und versenkte 2 1/2 Jahre später einen deutschen Minensucher.

LEVANTE der Atlas-Levante Linie, brachte im Zuge der "Weserübung" ihre vollständige Ladung als einziges Schiff der Ausfuhrstaffel nach Drontheim, versenkte am 25.11.1942 durch Kollision M 101

Zitat58. Die Rheinhafenstadt ist synonym mit der Vernichtung des sieben-Schiffe-Geleitzugs.
DUISBURG, sank zusammen mit SAN MARCO, MARIA, SAGITTA, RINA CORRADO, CONTE DI MISURATA und MINATITLAN am 8./9.11.1941 durch die britische Force K
Perfekt top top :MG: :MG:

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

#36
02 April 2016, 01:07:41
moin,

Zitat von: Manfred Heinken am 02 April 2016, 00:14:35
Die Nummer 15 ist das Frachtschiff "Göttingen" des NDL in Bremen. Bei 6227 BRT. war sie 139,20 m l, 18,50 m b, und ging 7,90 m t, 12,00 Knoten war sie  schnell.
Die Göttingen wurde am 23. Februar 1945 um 04.00 Uhr von einem sowjetischen U-boot mit einem Torpedo versenkt. Sie nahm 1000 Soldaten mit in die Tiefe der Ostsee.
Ja top :MG:
und http://www.welt.de/print-welt/article396421/Goettingen-Hauptstadt-der-Nobelpreistraeger.html

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

#37
02 April 2016, 01:09:03
moin,

Zitat von: RePe am 02 April 2016, 00:17:44
Zitat19. Das Hinterland von Pillau wurde vom tauchfähigen Vierfürst versenkt.
Damit dürfte die Samland (ex Hansa, Motortanker) gemeint sein. Begründung: Hinterland von Pillau = Samland; Vierfürst = (griech.) Tetrarches, tauchfähig = UBoot, versenkt am 16.06.1940 durch brit. UBoot HMS Tetrarch im Oslofjord
Ja top und genau so sollte eine Erklärung sein  top :MG:

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

bettika61

#38
02 April 2016, 07:56:25
29. Ihr Untergang war die größte Schiffskatastrophe aller Zeiten.

ehem. KdF Kreuzfahrtschiff , genutzt als Wohnschiff der 2.ULD , Wilhelm Gustloff, versenkt durch das
russische U-Boot S-13 am 30.1.1945
die geschätzte Zahl der Toten über 9000
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

Urs Heßling

#39
02 April 2016, 09:08:30
moin, Beate,

Zitat von: bettika61 am 02 April 2016, 07:56:25
29. Ihr Untergang war die größte Schiffskatastrophe aller Zeiten.

ehem. KdF Kreuzfahrtschiff , genutzt als Wohnschiff der 2.ULD , Wilhelm Gustloff, versenkt durch das
russische U-Boot S-13 am 30.1.1945, die geschätzte Zahl der Toten über 9000
Ja top + Erläuterung top

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Hastei

#40
02 April 2016, 09:22:40 Letzte Bearbeitung: 02 April 2016, 09:31:47 von Hastei
Nr.55

Kulmerland von Japan kommend auf dem Weg nach Europa
(Blockade Brecher ) , versorgte die HSK Komet und Orion in der Südsee -
Karolinen - Lamotrek Atoll -  Teil davon ex Dt. Schutzgebiet

Urs Heßling

#41
02 April 2016, 09:35:05
moin, Harald,

Zitat von: Hastei am 02 April 2016, 09:22:40
Nr.55   Kulmerland von Japan kommend auf dem Weg nach Europa (Blockadebrecher ) , versorgte die HSK Komet und Orion in der Südsee - Karolinen - Lamotrek Atoll -  Teil davon ex Dt. Schutzgebiet
Ja top + prima erklärt top :MG:   schön, daß Du mitmachst  :-)

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

jja60

#42
02 April 2016, 10:13:00
Hello

61. Der Rückkehrer aus dem Pazifik fiel bei Dover britischen Ferngeschützen zum Opfer.

This is the HAPAG ship Münsterland. The ship was in Kobe, Japan in September 1939. Taken over as supply ship for auxiliary cruisers. Renamed as "Walkenried" in January 1942 and sailed from Kobe 18.2.1942 and arrived 17.5. in Bordeaux. Sailed from Boulogne 20.1.1944 and was hit by British coastal artillery off Calais. Fate given either as stranded at Cap Blanc Nez and shot to wreck or sunk off Cap Gris Nez.
The Google pointed nicely here http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=2825.0

Regards,
Jari

Hastei

#43
02 April 2016, 10:18:58
Nr. 69
wer zu früh kommt, den bestraft das Leben.
Die Doggerbank ,ex brit.Speybank , hatte das Pech , im März 1943 von einem eigenen U Boot bestraft zu werden . Der Unglücksvogel war U 43

Urs Heßling

#44
02 April 2016, 10:31:18
moin, Jari,

Zitat von: jja60 am 02 April 2016, 10:13:00
61. Der Rückkehrer aus dem Pazifik fiel bei Dover britischen Ferngeschützen zum Opfer.

This is the HAPAG ship Münsterland. The ship was in Kobe, Japan in September 1939. Taken over as supply ship for auxiliary cruisers. Renamed as "Walkenried" in January 1942 and sailed from Kobe 18.2.1942 and arrived 17.5. in Bordeaux. Sailed from Boulogne 20.1.1944 and was hit by British coastal artillery off Calais. Fate given either as stranded at Cap Blanc Nez and shot to wreck or sunk off Cap Gris Nez.
The Google pointed nicely here http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=2825.0
1. Ja  top von heute :wink: und wieder gut erklärt top :MG:

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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