Handelsschiffe Weserübung: SCHARHÖRN

[bettika61]

1944,Okt. 10.: In Aarhus durch Sabotage Heck auf Grund gesetzt.

am 4.juli 1944 kam es im Hafen von Aarhus zu einer Munitionsexplosion
http://aarhuswiki.dk/wiki/4._juli_katastrofen
beschädigt wurde dabei nach o.g. Quelle
Das "deutsche Munitionsschiff Scharnörn die nur 20 Meter von der Explosion Feuer gefangen vor Anker lag. Das Schiff war mit weiteren 300 Tonnen Munition geladen, und könnte, wenn es explodierte , große Teile von Aarhus Stadtzentrum , zerstört haben. Glücklicherweise gelang es dem  Schlepper Hermes die  Scharnörn zu entfernen  und das Feuer zu löschen."
Es war aber vermutlich keine Sabotage.

Könnte damit die SCHARHÖRN gemeint sein?

[chattius]

G'Moie
Eine Quelle schreibt Scharhörn:

Århus havde betydelig strategisk betydning for besættelsesmagten. Det var fra Århus, at de vigtige transporter til Norge af bl.a. ammunition udgik. At den trafik langtfra var ufarlig, oplevede Århus den 4. juli 1944.

En ammunitionslægter sprang i luften, og braget kunne høres på Djursland. Hvis ikke den lokale kaptajn McCormick på slæbebåden "Hermes" havde udvist et betydeligt mod og trukket det brændende tyske ammunitionsskib "Scharhörn", lastet med flere tusinde tons bomber, ud i bugten, kunne det være gået langt værre.

aus:
www.aarhusportalen.dk/kulturnyheder.asp?AjrDcmntId=18932


Hier heist es Scharnörn und 2000to Sprengstoff...

Selvom ulykken havde været alvorlig, truede den totale katastrofe stadig byen. Der var gået ild i det tyske ammunitionsskib Scharnörn, der havde ligget omkring 20 meter fra lægteren. Skibet havde en last af 2000 tons ammunition, og hvis det eksploderede ville det meste af midtbyen sandsynligvis blive udslettet.

aus:
http://milhist.dk/slaget/eksplosionen-pa-arhus-havn-2/

Gruss Chattius

[Telemark]

Is the ship's log for Scharnhörn during the war years preserved in a archive?

[maurice voss]

Hallo,


KTB KMD Kopenhagen Zweigstelle Aarhus: 4.7.1944: 13.48 Uhr: schwere Explosion im Hafenbecken 4
Beschädigungen an den Aufbauten und Windenfundamenten SCHARHÖRN so schwer, dass Ladung
gelöscht werden muss. Die Explosion erfolgte im Waggon, von dem Munition in eine Schute verladen
wurde. Ursache, soweit bisher festgestellt Sabotage. Bis spät in der Nacht Brandbekampfung, Bergung
von Toten und Verwundeten.
(die SCHARHÖRN die 300 Tonnen Munition geladen hatte und etwa 20 Meter von der Explosion vor
Anker lag, konnte von dem Schlepper HERMES abgeschleppt werden.)
idem: 5.7.1944: SCHARHÖRN, BIRKENAU und MALGACHE um 09.00 Uhr von Reede eingelaufen
zwecks Feststellung der Schaden. SCHARHÖRN wurde an Ostmole gelegt zur Begutachtung der
Muni-Ladung. Soldaten-Kommandos werden zur Aufräumung und Sammeln der Munition unter
Aufsicht von Feuerwerkern eingesetzt.
idem: 6.7.1944: Bodenuntersuchung SCHARHÖRN durch Taucher ergibt keine feststellbaren Schäden
an Schraube und Ruder sowie Unterwasserschiff
idem: 9.7.1944: Arbeitskommandos der KMD Zwgst Aarhus unter Aufsicht von zwei Ob. Feuerwerkern
auf SCHARHÖRN Muni kontrolliert. Unbrauchbare Muni wird zum Sprengen abgegeben.
idem: 22.7.1944: Begin der Umladung SCHARHÖRN/CHIOS

mfG

Maurice

[Telemark]

Hello,
thanks for the excerpt from various sources. But I was more looking for a day to day log from the ship itself, specially the last months in spring 1945 and how many Flak guns/number of Bordflak crew onboard.