ad hoc-Wochenendrätsel : Hilfskreuzer

Begonnen von Urs Heßling, 26 September 2020, 10:39:23

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Violoncello

Hallo zusammen,

Frage 23: HSK "Orion", die es mit ihrer für den Verwendungszweck ungeeigenten Antroiebsanlage (Kessel?) doch noch nach Bordeau geschafft hat.

Viele Grüße

Violoncello

thommy_l

Hallo,

21.Mit ,,einem zugedrückten Auge" könnte man den ersten Namensvorgänger des durch Feuer schwer beschädigten amphibischen Angriffsschiffs als ,,ersten Hilfskreuzer" bezeichnen, oder ?

Ich drücke mal kräftig ein Auge zu:

Das erste Schiff, das den Namen Bonhomme Richard führte, war eine Fregatte der Continental Navy (der späteren U.S. Navy.) Erbaut wurde sie als Handelsschiff der Französischen Ostindienkompanie unter dem Namen Duc de Duras.

Am 4. Februar 1779 wurde das Kommando über das umgebaute Schiffe durch König Ludwig XVI. an den Kapitän John Paul Jones übergeben und den USA als Leihgabe zur Verfügung gestellt

Also wurde aus einem Handelsschiff ein (Augenzudrück) Hilfskreuzer.

Grüßr
Thommy

Spee

Servus Urs,

Nr. 2: CSS "Shenandoah" unter Captain James I. Waddell ( der Captain erfuhr erst knapp 2 Monate nach Kriegsende davon, das letzte Schiff das die Flagge der Konföderierten führte, 6 Monate nach Kriegsende)
Nr. 7: CSS "Alabama" unter Captain Raphael Semmes (55 Schiffe gekapert)

Mehr darf ich ja heute nicht mehr ...
Servus

Thomas

Suicide Is Not a War-Winning Strategy

Mark Alt

#33
Hallo,

10.Der Neunzehntausendtonner versenkte den Achtzehntausendtonner.

Britischer HK Carmania versenkte durch einen glücklichen Treffer die Cap Trafalgar im Seegefecht vor Trinidad (bei der brasilianischen Insel Trindade) im Jahre 1914. (-tonner hier BRT)

24.Diese HK versenkten den gegnerischen, auf den sie schon gewartet hatten, einer erlitt aber dabei so schwere Schäden, daß er selbst unterging
Hilfskreuzer Greif ging am 23. Február 1916 unter beim Durchbruchversuch im Nordmeer, die Alcantara ging aber auch verloren.

25.Fahrtdauer: 251 Tage, Geschütze: 2, Erfolge: 15, Verluste an Menschenleben: 0
Kronprinz Wilhelm, am 11. April 1915 in Newport News interniert.
EDIT: Frage 25 bereits von Magellan richtig beantwortet.

Gruß
Andreas

Urs Heßling

moin,

Zitat von: Violoncello am 26 September 2020, 14:22:57
Frage 23: HSK "Orion", die es mit ihrer für den Verwendungszweck ungeeigenten Antroiebsanlage (Kessel?) doch noch nach Bordeau geschafft hat.
Wäre auch möglich :TU:), aber ich meinte eigentlich das "Schwesterschiff" der ex-"Kurmark"
... und es war Turbinenantrieb

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

moin,

Zitat von: magellan am 26 September 2020, 14:12:55
Frage 25: Kronprinz Wilhelm, ausgerüstet mit 2 8,8 cm Geschützen von dem Kreuzer Karlsruhe.
Ja top

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

moin, Thommy,

Zitat von: thommy_l am 26 September 2020, 14:37:09
21.Mit ,,einem zugedrückten Auge" könnte man den ersten Namensvorgänger des durch Feuer schwer beschädigten amphibischen Angriffsschiffs als ,,ersten Hilfskreuzer" bezeichnen, oder ?

Ich drücke mal kräftig ein Auge zu:

Das erste Schiff, das den Namen Bonhomme Richard führte, war eine Fregatte der Continental Navy (der späteren U.S. Navy.) Erbaut wurde sie als Handelsschiff der Französischen Ostindienkompanie unter dem Namen Duc de Duras.
Am 4. Februar 1779 wurde das Kommando über das umgebaute Schiffe durch König Ludwig XVI. an den Kapitän John Paul Jones übergeben und den USA als Leihgabe zur Verfügung gestellt.
Also wurde aus einem Handelsschiff ein (Augenzudrück) Hilfskreuzer.
Ja top mit einem  :TU:) für die weitere Erläuterung

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

moin, Thomas,

Zitat von: Spee am 26 September 2020, 14:53:45
Nr. 2: CSS "Shenandoah" unter Captain James I. Waddell ( der Captain erfuhr erst knapp 2 Monate nach Kriegsende davon, das letzte Schiff das die Flagge der Konföderierten führte, 6 Monate nach Kriegsende)
Nr. 7: CSS "Alabama" unter Captain Raphael Semmes (55 Schiffe gekapert)
2 x Ja top top

Zitat von: Spee am 26 September 2020, 14:53:45
Mehr darf ich ja heute nicht mehr ...
Warum nicht ? Bei Hilfskreuzern gilt "Freie Jagd" :O/Y

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

moin, Andreas,

Zitat von: Mark Alt am 26 September 2020, 15:10:32
10.Der Neunzehntausendtonner versenkte den Achtzehntausendtonner.

Britischer HK Carmania versenkte durch einen glücklichen Treffer die Cap Trafalgar im Seegefecht vor Trinidad (bei der brasilianischen Insel Trindade) im Jahre 1914. (-tonner hier BRT)

24.Diese HK versenkten den gegnerischen, auf den sie schon gewartet hatten, einer erlitt aber dabei so schwere Schäden, daß er selbst unterging
Hilfskreuzer Greif ging am 23. Február 1916 unter beim Durchbruchversuch im Nordmeer, die Alcantara ging aber auch verloren.
2 x Ja top top mit einem  :TU:) für Details

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Spee

Servus Urs,

Freie Jagd!

Nr.15 Hilfskreuzer "Wolf" mit seinem Bordflugzeug "Wölfchen" (Friedrichshafen F33)
Nr.16 Niederländischer Tanker "Ondina", der mit seinem 10,2cm den japanischen Hilfskreuzer "Hokoku Maru" durch einen "lucky hit" zum Sinken brachte.
Servus

Thomas

Suicide Is Not a War-Winning Strategy

Urs Heßling

moin, Thomas,

Zitat von: Spee am 26 September 2020, 15:34:17
Nr.15 Hilfskreuzer "Wolf" mit seinem Bordflugzeug "Wölfchen" (Friedrichshafen F33)
Nr.16 Niederländischer Tanker "Ondina", der mit seinem 10,2cm den japanischen Hilfskreuzer "Hokoku Maru" durch einen "lucky hit" zum Sinken brachte.
... und 2 x Ja  top top

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Spee

Servus Urs,

Nr.23 HSK "Orion", der sich meines Wissens am Ende seiner Kaperfahrt mit ca. 6kn nach Frankreich schlich.
Servus

Thomas

Suicide Is Not a War-Winning Strategy

thommy_l

Hallo,

4.Mehr als die Hälfte seiner dreißig Erfolge sanken auf Minen

SMS Wolf WK1

16 seiner Erfolge waren Minentreffer

Grüße
Thommy

Urs Heßling

moin, Thomas,

Zitat von: Spee am 26 September 2020, 15:45:02
Nr.23 HSK "Orion", der sich meines Wissens am Ende seiner Kaperfahrt mit ca. 6kn nach Frankreich schlich.
siehe meine # 34

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Urs Heßling

moin, Thommy,

Zitat von: thommy_l am 26 September 2020, 15:45:40
4.Mehr als die Hälfte seiner dreißig Erfolge sanken auf Minen

SMS Wolf WK1, 16 seiner Erfolge waren Minentreffer
Ja top

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

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