Kriegsmarine Projekt 'Kugelblitz'

Begonnen von derbeulepuster, 15 Mai 2023, 21:16:09

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

derbeulepuster

Liebe Freunde!
Ein sehr spezielles Thema, bin auf der Suche nach Fotos und Informationen, wonach drei S100-Schnellboote der Kriegsmarine zu Katapult-Booten für die ME163 (KOMET) umgebaut worden sind. Dieses Projekt lief unter dem Namen 'Kugelblitz, diese Boote mit der ME163 an Bord waren dafür gedacht, Bomberverbände schon vor der englischen Küste abzufangen. Die ME163 soll dazu mit Schwimmern ausgerüstet gewesen sein, um nach Einsatz wieder vom Wasser an Bord gehievt zu werden. Um beim Katapultstart die Stabilität des Bootes nicht zu gefährden, bekamen diese umgebauten Boote einen Schwert-Kiel!
Gibt es Fotos und weitere Informationen zu diesem Thema?
MfG Volker




derbeulepuster

#2
Informationen zum Thema sollen aus dem Luftwaffenmuseum Berlin stammen.

Urs Heßling

moin,

ich habe leise Zweifel, daß die genannten Boote tatsächlich so weit umgebaut wurden, wie das Modell es zeigt, da S 707 schon ab Mitte März 1945 im regulären Einsatz stand.
Einen solchen Umbau halte ich in der zur Verfügung stehenden Zeit nicht für möglich.

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

juergenwaldmann

Bisher kenne ich nur den Kugelpanzer , davon steht ein Exemplar in Russland :


Hastei

Und es gab ihn wirklich, den Flak Panzer Kugelblitz.

S Boot mit me 163 an Bord ? Ein Aprilscherz ! Der sowas auch nur ansatzweise sich vorstellen kann - nee, ich weiß nicht.
Man muss sich mal mit diesem Raketen Jäger beschäftigen,dann kommt man selbst drauf, das das Phantasie ist. -obwohdie Modellbaufirmen haben schon die dollsten Ideen gebracht.

Gruß Hastei

juergenwaldmann

Hier ein Foto vom Flakpanzer Kugelblitz :


juergenwaldmann

So sah der Flakturm für den Schützen aus :


juergenwaldmann

Die V 1 wurde von einem Katapult gestartet , das deutlich länger als ein S-Boot war ,
zudem war das Katapult zu schwer für ein kleines Schnellboot .


juergenwaldmann

Erst nach dem WW II wurden sehr kurze Katapulte von der US Navy entwickelt , die eine V 1 katapultieren konnten .


juergenwaldmann

Aller Anfang ist schwer , nicht jeder Start klappte wunschgemäß !


Hastei

Von technischer Machbarkeit abgesehen, was soll das ? Da kommen 400 bis 600 Bomber in mehreren Wellen.
In 4-5000 Meter Höhe . Dann steigen 3 ,oder von mir auch ,10 me 163 auf. Die haben max 5 Minuten Zeit, ein Ziel auszusuchen und zu bekämpfen,   dann ist der Treibstoff alle und sie müssen segelnd runter. Finde mal aus dieser Höhe ein kleines Schnellboot. Und dann kommt die große Stunde der feindlichen Begleitjaeger.
Ich könnte noch mehr erklären.

Gruß Hastei

juergenwaldmann

Als ich von 1965 bis 1968 Maschinenbau studierte , da kamen viele Dozenten noch aus der Rüstung .
Sie erzählten uns , dass mancher Konstrukteur am Ende des Krieges sehr ideenreich vorging .
Nicht jeder Vorschlag und Entwurf konnte umgesetzt werden , daher galt für sie :
Hauptsache man musste nicht an die Front und wurde als unabkümmlich eingestuft .

So ist vielleicht auch das Projekt " Kugelblitz " entstanden .
LG  Jürgen

Sven L.

Hallo,

Eine Me-163 mit Schwimmern?!  :?

Wie sich das wohl auf die Flugeigenschaften und Geschwindigkeit ausgewirkt hätte.
Grüße vom Oberschlickrutscher
Sven


_________________________________
Solange man seinen Gegner nicht bezwungen hat, läuft man Gefahr, selbst bezwungen zu werden.
Clausewitz - Vom Kriege

Hastei


Impressum & Datenschutzerklärung