Liste von Segelbooten die zwischen 1880 und 1914 in der Werft Germaniawerft Kiel

Begonnen von siono, 26 Juni 2025, 18:21:58

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siono

Guten Tag. Bitte sagen Sie mir, wo finde ich eine Liste von Segelbooten, die zwischen 1880 und 1914 in der Werft Germaniawerft in Kiel gebaut wurden? Helfen Sie bitte. Danke im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen,
SI

TW

Hallo Siono
Du meinst sicherlich den Bau von Segelschiffen (Frachtsegler), oder ?
Wenn Du hier keine Antwort bekommst, dann lohnt sich sicher eine Anfrage bei KRUPP-Archiv in Essen.
--/>/> https://www.villahuegel.de/historisches-archiv/
Schönen Gruß aus Stuttgart
Thomas

MarkusL

Hallo Siono,
im Archiv der Villa Hügel (immer einen Besuch wert, aber aufwändige Recherchevorbereitung) sind die Bauten der Germaniawerft leider nur fragmentarisch überliefert.
Eine Bautenliste ist in Strandgut 16/1987 zu finden.
Danach gab es folgende Segelyachten
Bau-Nr. 57, Asta, Kaiserl. Yacht Club, Kiel, vom Stapel 5.1894, 52 BRT
Bau 64, Vineta, S.M. Kaiser Wilhelm II, 1895
Bau 67, Kommodore, Großherzog von Mecklenburg-Schwerin, 1896
Bau 75, Kommodore II, Großherzog von Mecklenburg, 1898
Bau 78, Hamburg, 1899
Bau 80, Witta, vom Stapel 5.1899, für die Germaniawerft, 8 BRT
Bau 129, Germania, vom Stapel 1907, fertig 1908, 214 BRT, F. Krupp von Bohlen und Halbach, Essen
Bau 159, Meteor, vom Stapel 1908, S.M. Der Deutsche Kaiser, 190 BRT
Bau 168, Meteor V, vom Stapel 1913, S.M. Der Deutsche Kaiser, 200 BRT
die nächsten Segelyachten sind dann erst wieder ab 1923 verzeichnet.
Gruß
Markus

Urs Heßling

moin,

Zitat von: MarkusL am 26 Juni 2025, 19:53:59Bau 159, Meteor, vom Stapel 1908, S.M. Der Deutsche Kaiser, 190 BRT
Das war Meteor IV, siehe Kaiseryachten

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

siono


MarkusL

Hallo Siono,
an Frachtbarken sind verzeichnet, jeweils Bau-Nr., vom Stapel, in Dienst
17, 3-Master, Kriemhield, Chr. M. Matzen, Hamburg, 4.1884, 13.05.1884, 831 BRT
19, dto., Mercator, Dreyer & Breckwoldt, Blankenese, 1884, 9.1884, 833 BRT
20, dto., Elisabeth, Chr. M. Matzen, Hamburg, 1884, 08.09.1884, 860 BRT
22, dto., Luna, Wachsmuth & Kröger, Hamburg, 1885, 27.05.1885, 846 BRT
24, dto., Anna, Chr. M. Matzen, Hamburg, 1885, 15.04.1885, 1.139 BRT
26, dto., Möwe, Norddeutsche Dampfschiffs. AG, Kiel, 1885, ?, 1.097 BRT
29, dto., Atalanta, Martin G. Amsinck, Hamburg, 2.1886, 1886, 1.093 BRT
47, dto., Antigone, dto., 5.1889, 1889, 1.477 BRT
49, dto., Meridian, Christian G. Gabel, Hamburg, 6.1889, 13.07.1889, 1.486 BRT
50, dto., Anakonda, Eduard Holzapfel, Hamburg, 7.1889, 23.08.1889, 1.483 BRT
Gruß
Markus

siono

Zitat von: MarkusL am 26 Juni 2025, 20:46:58Hallo Siono,
an Frachtbarken sind verzeichnet, jeweils Bau-Nr., vom Stapel, in Dienst
17, 3-Master, Kriemhield, Chr. M. Matzen, Hamburg, 4.1884, 13.05.1884, 831 BRT
19, dto., Mercator, Dreyer & Breckwoldt, Blankenese, 1884, 9.1884, 833 BRT
20, dto., Elisabeth, Chr. M. Matzen, Hamburg, 1884, 08.09.1884, 860 BRT
22, dto., Luna, Wachsmuth & Kröger, Hamburg, 1885, 27.05.1885, 846 BRT
24, dto., Anna, Chr. M. Matzen, Hamburg, 1885, 15.04.1885, 1.139 BRT
26, dto., Möwe, Norddeutsche Dampfschiffs. AG, Kiel, 1885, ?, 1.097 BRT
29, dto., Atalanta, Martin G. Amsinck, Hamburg, 2.1886, 1886, 1.093 BRT
47, dto., Antigone, dto., 5.1889, 1889, 1.477 BRT
49, dto., Meridian, Christian G. Gabel, Hamburg, 6.1889, 13.07.1889, 1.486 BRT
50, dto., Anakonda, Eduard Holzapfel, Hamburg, 7.1889, 23.08.1889, 1.483 BRT
Gruß
Markus

Hallo Marcus.Vielen Dank!! Bitte teilen Sie mir mit, ob es weitere Informationen zum Schiff 49, dto., Meridian, Christian G. Gabel, Hamburg, 6.1889, 13.07.1889, 1.486 BRT gibt. Was geschah später damit? Gesunken? An Norweger verkauft? In den 1920er Jahren verschrottet? Vielen Dank im Voraus.
Gruß
SI

Thor

Hallo,

Zitat von: siono am 27 Juni 2025, 11:54:25Bitte teilen Sie mir mit, ob es weitere Informationen zum Schiff 49, dto., Meridian, Christian G. Gabel, Hamburg, 6.1889, 13.07.1889, 1.486 BRT gibt. Was geschah später damit? Gesunken? An Norweger verkauft? In den 1920er Jahren verschrottet?

lt. "Bark, Schoner und Galeass - Die Motorsegler der Krupp-Germaniawerft" von Herbert Karting wurde die Meridian im Oktober 1906 nach Castellano (IT) verkauft und in Letizia umbenannt.

Gruß
David
"Wooden ships with iron men beat iron ships with wooden men" - Zusammenfassung der Seeschlacht von Lissa (1866)

siono

Zitat von: Thor am 27 Juni 2025, 14:11:14Hallo,

Zitat von: siono am 27 Juni 2025, 11:54:25Bitte teilen Sie mir mit, ob es weitere Informationen zum Schiff 49, dto., Meridian, Christian G. Gabel, Hamburg, 6.1889, 13.07.1889, 1.486 BRT gibt. Was geschah später damit? Gesunken? An Norweger verkauft? In den 1920er Jahren verschrottet?

lt. "Bark, Schoner und Galeass - Die Motorsegler der Krupp-Germaniawerft" von Herbert Karting wurde die Meridian im Oktober 1906 nach Castellano (IT) verkauft und in Letizia umbenannt.

Gruß
David

Danke Marcus!!


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