Marinefliegermine als Bombe.

Begonnen von cam, 27 Juni 2026, 21:13:29

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cam

Kollegen.
http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=67427
Bei der Untersuchung der Umstände des Untergangs des italienischen Torpedoboots CANOPO am 3. Mai 1941 vor Tripolis stellte sich die Frage: Kann eine von einem Flugzeug abgeworfene Mine – ob magnetisch oder akustisch – bei einem direkten Treffer auf ein Schiff explodieren? Soweit ich weiß, explodierten deutsche Minen, die im Hafen von Valletta abgeworfen wurden, aber in der Stadt landeten. In diesem Fall handelt es sich jedoch um eine britische Mine, die von einer Swordfish der 830. Staffel abgeworfen wurde. Ich wäre für jede Hilfe dankbar.

cam

Munibob

Moin,

Im Belehrungsblatt über Beseitigung feindlicher Abwurfmunition (Herausgegeben vom Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Inspektion des Luftschutzes) Blatt 1 vom 1. Juni 1941 wird angeführt:

"16.
Durch die englische Luftwaffe wurden Grund-, Treib- und verankerte Minen in Seegebieten und Binnenwasserstraßen zum Einsatz gebracht. In einigen Fällen ist die Verwendung als Bomben mit Aufschlagzünder erfolgt. Ihr Einsatz mit Langzeitzünder gegen Landziele ist nicht ausgeschlossen."

Ähnlich wie die deutsche Luftwaffe hatte die britische RAF noch keine geeigneten Großladungsbomben und hat ersatzweise die Grundminen eingesetzt.
Hierzu wurde ein umgeänderter Wasserrdruckschalten eingebaut, der - nun unabhängig vom Wasserdruck - bei Aufschlag (auf Land oder auch auf Wasser) durch die Verzögerung ansprach und die Zündspannung der Batterie unmittelbar auf den Zünder schaltete.
Das waren dann aber Minen, die durch den Umbau für den eigentlichen Zweck (Verminung) nicht mehr geeignet waren.

Gruß
Robert

PS:
Im gleichen Belehrungsblatt wird dann die damals neue "englische Minenbombe 835 kg" beschrieben ("dünnwandige zylindrische Körper Länge 2655 mm, Ø 460 mm, Wandstärke im zylindrischen Teil 5 mm). Gesamtgewicht 835 kg (ein-schließlich Zünder und Fallschirm)".
Es handelt sich um die Großladungsbombe HC 2000 (der später noch HC 4000, HC 8000 und HC 12.000 folgten)
   


cam


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