Deutsche und österreichische Kanonenboote seit 1848

Begonnen von wittigis, 23 Oktober 2026, 11:44:43

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wittigis

Mein neustes Oevre über deutsche und österreichische Kanonenboote ist soeben erschienen:

Lutz A. Kowalzick: Deutsche Kanonenboote seit 1848 - Kanonenboote, Schaufelrad-Kriegsdampfer, Avisos, Vermessungsschiffe,
Fluss- Kanonenboote und Monitore, Gardasee- und Lagunen- Kanonenboote
ISBN 978-3-565792-78-8




Dieses Buch behandelt die deutschen Kanonenboote seit 1848. Die Darstellung umfasst daher unter den Kanonenbooten der Marinen der Länder des Deutschen Bundes auch die der österreichischen k.k. Kriegsmarine, da Österreich bis 1866 diesem Bund auch angehörte. Darunter waren auch Schiffe und Boote auf dem Gardasee und in der Lagune von Venedig. Einige österreichische Einheiten dienten später noch in der k.u.k. Marine. 1866 bis 1945 taten deutsche Kanonenboote Dienst in der Norddeutschen Bundesmarine, der Kaiserlichen Marine, der Reichsmarine und schließlich der Kriegsmarine.
In diesem Buch werden die einzelnen Schiffe, ihre Typen und Klassen mit ihren technischen Daten, Lebensläufen und Schiffsbeschreibungen dargestellt.

Erhältlich bei Ebay, Amazon, epubli und im stationären Buchhandel

t-geronimo

Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

maxim


Urs Heßling

moin,

klingt sehr interessant.

Sind da auch - ganz zum Schluß - die ex-NL Kanonenboot K 1 - K 3 der Kriegsmarine behandelt ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

AvM

Ich habe gerade das Buch bekommen:
 

Lutz A. Kowalzick:
Deutsche Kanonenboote seit 1848 – Kanonenboote, Schaufelrad-Kriegsdampfer, Avisos, Vermessungsschiffe


Im Vorwort schreibt der Autor
,,Über die kleineren Artillerieträger gibt es daher bislang wenig zusammenfassende Literatur."

Leider hat der Autor nicht auswendig recherchiert. Es fehlten nicht nur Recherchen in Archiven, sondern auch viele Publikationen, die in den letzten Jahren erschienen sind. Das Buch bringt nichts Neues, was vor 2000 bekannt war.
 
Ich verzeichne unten die Bücher, die meiner Meinung nach bei einem solchen Werk berücksichtigt werden sollten. 

Österreichische Kanonenboote usw.

K. Schrott ,,Die Dampf-Kannonenboote der k.u.k. Kriegsmarine". Privatverlag c.1997
Siehe
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=28756.msg325760#msg325760

K. Schrott ,,Die Lagunenflotille >>Aquadukt<< 1916-1918" . Privatverlag c.1997

Geschichte der k.(u.)k. Kriegsmarine. III Teil, 1848-1871
I Band. 1848-1849: Jerolim Frh. Benko v. Boinik. Wien 1884.
II Band. 1850-1866: Prof. (h.c.) Heinz Chist.Wien 2017
Siehe
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=28575.msg323898#msg323898
III Band. 1866: Josef Fleicher. Wien 1906

Mariveverband Wien; ,,70 Jahre k.(u.)k. Kanonenbooote 1848 bis 1918", Wien 2014
Siehe
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=35213.msg400034#msg400034

Deutsche Kanonenboote, usw.

Dirk Nottelmann & Lothar Wischmeyer: Das Kanonenboot Iltis (II), 2018
Siehe
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=29717.msg341461#msg341461

Dirk Nottelmann "The development of the small cruiser in the Imperial German Navy, Part III: The gunboats": Warship (2022).

Erich Gröner "Die deutschen Kriegschiffe 1815-1945" Band 1. 2024
Dort ,,Frühe deutsche Flotten bis 1871" , komplett neu bearbeitet von mir und Dr. F. Fischer
Siehe
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=29312.msg331860#msg331860





AvM

#5
Ein Paar kleine Korrekturen

GREIF ex JUPITER S.137
Gebaut: Young ,Son & Magnay, Limehouse, London
subcontract from Green
Maschinen: Miller , Ravenhill & Salked

ELISABETH S.128   
Gebaut: Money Wigram & Sons, Blackwall, London
Maschinen: Seaward & Capel,Canal Iron Works Poplar
Siehe
https://de.wikipedia.org/wiki/Money_Wigram_%26_Sons

FIUME ex ROMA S.126
Gebaut: Felice Polli
Maschinen:  ?

TRIEST ex EGITTO S.123   
Gebaut: Squero Panfilli
Maschinen: Miller & Ravenhill

STADIUM S.122
Gebaut: Gaspare Tonello    San Marco, Triest       
Maschinen: Miller & Ravenhill

CUSTOZA ex IMPERATOR
CURTATRONE ex IMPERATRICE
Gebaut: Gebrüder Polli  Triest
Maschinen: Boulton & Watt






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