Charles de Gaulle

Begonnen von Ulrich Rudofsky, 19 Juli 2008, 12:35:30

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Ulrich Rudofsky

Ulrich Rudofsky

Ralf

Hoffentlich ist da kein Frau am Steuer! *sichducktundschondieblitzevonclaudiaspürt* :-D
Gruß
Ralf
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,,Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!"
Gorch Fock

t-geronimo

Wieso Kunststück?

Einigermaßen gerade ansetzen, schieben und dann drückt sich der Pott schon von allein in die richtige Richtung.  :-D     
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Big A

ZitatHoffentlich ist da kein Frau am Steuer! *sichducktundschondieblitzevonclaudiaspürt*
Deswegen haben sie ja Schlepper erfunden! Und genau deshalb bewirbt sich ja die holde Weiblichkeit bei der Marine, Fregatten werden nicht rückwärts eingeparkt! und falls mal "mediterranean mooring" ("römisch-katholisches Anlegen" mit dem Heck an die Pier) gefordert wird, dafür .. siehe oben oder es ist ein Mann an Bord der es schon mal gemacht hat
*sichhinterralfslegendäremkreuzversteckt*
Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

Ulrich Rudofsky

Aaaahhh!  Aber wie kommt der arme Heckschlepper wieder heraus.  Ist da eine hintere Hosentür? Aber ich glaube die Leute müssen wirklich etwas können.  So ein Ding in die Enge zu schieben ist nicht so leicht als ob deine Mutter ihren Mercedes in die Garage fährt.
Ulrich Rudofsky

Big A

Der kommt - nach dem unteren Bild zuschließen - an der Seite vorbei wieder raus, der CVN ist da deutlich sichtbar festgemacht an der Pier, die Schleppleine nicht sichtbar. (War natürlich ein Mann am Ruder, *springtindeckung*)
Wenn's kein verbeamteter Marineschlepper ist wird sich kaum jemand leisten können, das Boot da bis zum Ausdocken liegen zu lassen

gruss

Axel
Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

Spee

Der Schlepper fährt hinten wieder raus. Ist das Doppeldock von Toulon und hier sieht man's genau in der unteren Karte -> http://www.gearthhacks.com/dlfile27187/Mistral-(L9013)-in-Toulon-dock.htm
Servus

Thomas

Suicide Is Not a War-Winning Strategy

Big A

Dann kann der Schlepperkommandant ja doch 'ne Frau sein, wenn's denn so einfach ist :-P
Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

Ulrich Rudofsky

Die neuen Sachen mit den Satellitenkarten sind doch einfach kaum zu glauben und doch können wir nicht mit Piraten ud Terroristen fertig werden.  Gibt es denn so ein "vorne-rein & hinten-raus" Trockendock in "Old Germany" oder in der "Neuen Welt"?
Ulrich Rudofsky

Spee

@Ulrich,

keine Ahnung. Schaut mal links der "Mistral" liegt immer noch die "Suffren". Geht man weiter nach links, kommt an der letzten Pier die "Charles de Gaulle".
Hier seht ihr die Gegend nochmal bessser:
->http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,4973.0.html
Servus

Thomas

Suicide Is Not a War-Winning Strategy

Peter Strasser

#10
Sowas gibts öfters.
Z.B.: Portsmouth.
Oder Plymouth, hier ist die Einfahrtsschleuse zum Bassin als Dock mit ein und Ausfahrt nutzbar.
In Rosyth des gleichen.

In "old Germany" gabs auch mal sowas; die 1. Einfahrt in Wilhelmshaven. Die war zwar für so etwas ausgelegt. Wurde aber nie dafür genutzt. Nach Wiederherstellung der 4. Einfahrt hat man sie dann dicht gemacht.

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