Time-Life-Bilder

Ulrich Rudofsky · 21 Dezember 2010, 23:05:32

Die Vichy Luftwaffe war nach "Operation Torch" im November 1942 angeblich keine Gefahr mehr. Ich glaube eher man dachte an die Deutschen. Und SCR-268 konnte eventuell zum Eigengebrauch für Landungshilfe benutzt werden. Obendrauf hatten Bilder von Radarmaschinen vor Casablanca auch einen Propagandawert. Man müßte wissen ob jemand zu der Zeit von den Amis abgeschossen wurde.

kgvm · 22 Dezember 2010, 09:46:12

Ja.
Am 30.12.1942 starteten 11 Fw 200 des KG 40 zu einem Angriff auf Casablanca. Acht Maschinen erreichten das Ziel und warfen 7,95t Bomben. Eine Maschine, die C-4/U3, F8+AS, Werknr.0175, mußte, durch Beschußschäden gezwungen, in Sevilla notlanden.
Über die Ergebnisse der Bombardierung findet sich leider nichts in der Quelle, ebensowenig über den Abflughafen (Heinz J. Novarra, Focke-Wulf Fw 200 Condor).

Albatros · 22 Dezember 2010, 09:55:24

Ist ja interessant, höre/lese ich zum ersten mal das die Deutsche Wehrmacht Casablanca bombardiert hat.

Zitat von: kgvm am 22 Dezember 2010, 09:46:12
Ja.
Am 30.12.1942 starteten 11 Fw 200 des KG 40 zu einem Angriff auf Casablanca. Acht Maschinen erreichten das Ziel und warfen 7,95t Bomben. Eine Maschine, die C-4/U3, F8+AS, Werknr.0175, mußte, durch Beschußschäden gezwungen, in Sevilla notlanden.

Was mit den restlichen Maschinen geschah ist Dir ich fürchte auch nicht bekannt, oder ?

Manfred

kgvm · 22 Dezember 2010, 12:02:53

Dürften zurückgekommen sein, weitere Verluste für diese Zeit sind nur im Nordmeer und bei Stalingrad gemeldet.

Ulrich Rudofsky · 22 Dezember 2010, 12:13:19

Hier ist der Angriff-Artikel aus dem LIFE Magazin. Demnach wurde nicht viel Schaden gemeldet. Die (verschönerten?) Nachrichten (Luftwaffe kam nie wieder, Eisenbahnrepartur wurde sofort gemacht usw.) und das Foto wurden bis 15. März 1943 wegen der Roosevelt-Churchill Konferenz aufgehalten, so LIFE.

Seite 33: http://books.google.com/books?id=YlEEAAAAMBAJ&pg=PA33&lpg=PA33&dq=luftwaffe++casablanca&source=bl&ots=XvMqtHJv5e&sig=TRH58w3gu0q17J6JkepE6cKVLMM&hl=en&ei=M9oRTYCnGIT7lweh54CoDA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=8&ved=0CDYQ6AEwBw#v=onepage&q=luftwaffe%20%20casablanca&f=false

Addendum:
In diesem Bericht ist es nicht klar was beim Angriff auf Casablanca Neujahrs 1943 mit den FW 200 Maschinen passierte.
1. Angeblich machte der III. Gruppe Kommandeur die Sache auf eigene Faust und bekam einen scharfen Verweis.
2. Demnach gingen vier von den 8 Maschinen verloren, vier notlandeten mit Schaden in Spanien und die Leute wurden nach Hause kommandiert, aber die Maschinen blieben in Spanien.

Es is mir nich klar ob keine der 8 Maschinen nach Deutschland zurückkam oder ob es sich nur um die vier beschädigten handelt: "....nämlich weil er vier Flugzeuge verlor. Flak zwang vier der FW 200 in Spanien zu landen, wo eine, Wr. Nr. 0166/Fe+JR später repariert wurde und dann in Iberia Airlines in Dienst gestellt wurde." (bis 1950!) Also mir ist es z.Z. schleierhaft ob die vier verlorenen Maschinen die sind die in Spanien notlanden mußten oder ob vier abgeschossen wurden und vier notlandeten.

"The Condor was rarely used in a conventional bombing role but on 1 January 1943, 7. and 8./KG 40 surprised the citizens of Casablanca by attacking their town. It was coincidental that one of the most far-reaching Allied conferences of the war was due to take place there some two weeks later and although little damage was done by the four 550 lb bombs dropped by each Condor, the big bombers caused some consternation. The attack had been on the orders of the III. Gruppe Kommandeur, who was reprimanded for his unofficial action, particularly as he lost four aircraft. Anti-aircraft fire forced four of the Fw 200s to land in Spain where one, Wr.Nr 0166/F8+JR, was later repaired and put into airline service with Iberia. " http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:4P3zofsxNucJ:www.456fis.org/Fw-200_CONDOR.htm+fw+200+casablanca+kommandeur&cd=4&hl=en&ct=clnk&gl=us

PS: Luftwaffenangriffe wurden erwartet: A swimming pool in the back yard had been turned into an air raid shelter, but no German planes approached Casablanca during the conference, and if any had come they would have been greeted by squadrons of British and United States fighter planes flying guard over the region. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:gHv1yslDl_gJ:www.nytimes.com/learning/general/onthisday/big/0114.html+New+York+Times+casablanca+air+raid+1943&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=us

Albatros · 25 Dezember 2010, 22:02:50

Sailors of the U.S.S. Mason (DE 529) commissioned at Boston Navy Yard on 20 Mar. 1944

Diie USS Mason (DE 529) war das erste Schiff in der US-Navy mit überwiegend farbiger Besatzung

http://www.archives.gov/research/african-americans/ww2-pictures/images/african-americans-wwii-064.jpg

tug YTM 466 May 17, 1945

http://www.archives.gov/research/african-americans/ww2-pictures/images/african-americans-wwii-091.jpg

20 mm Flak.

http://www.archives.gov/research/african-americans/ww2-pictures/images/african-americans-wwii-115.jpg

Jemand eine Ahnung wie viel Munition in so einem Magazin war ?

Manfred

Ulrich Rudofsky · 25 Dezember 2010, 22:59:57

Das runde Magazine von einer 20 mm Oerlikon hatte nur 60 Schuss http://www.subclub.info/egl/fleet/1st/history.htm

http://www.history.navy.mil/photos/prs-tpic/af-amer/afa-shbd.htm

Albatros · 25 Dezember 2010, 23:24:36

Na ja Ulrich , so ein Magazin ist schnell gewechselt......

Manfred

Albatros · 01 Januar 2011, 12:28:42

Noch etwas zur oben genannten USS Mason (DE 529) , ich bin ja nun einer der immer weniger werdenden die den USA nicht von vornherein Kritisch gegenüberstehen aber einiges missfällt/missfiel mir schon immer und dazu gehörte z.B. dies hier.....
Im Gegensatz zu anderen Schiffen, auf denen Afroamerikaner nur als Wäscher, Hilfsköche oder Stewards arbeiteten, waren an Bord der USS Mason die gesamten unteren Dienstgrade in allen Abteilungen afroamerikanischer Herkunft. Nur Unteroffiziere und Offiziere waren ,,weiß". Diese Ränge wurden Afroamerikanern erst Anfang 1944 zugänglich.

Diese Diskriminierungen sind ja nun beim Militär und im Zivilen Bereich zum Glück größtenteils überwunden.

Und nun noch zwei Neue.....

USS Cabot/SNS Dedalo
http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/dedalo.jpg
Wenn mich nicht alles täuscht hat die dedaldo bereits fünf Sae Harrier an Deck stehen
http://www.hazegray.org/navhist/carriers/cabot/
Ravager (AVG-24)
http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/FA_Ravager4.jpg
http://www.royalnavyresearcharchive.org.uk/ESCORT/RAVAGER.htm

Manfred

Albatros · 21 Januar 2011, 18:39:28

Mal drei Geleit-Träger

CVE 118 USS Sicily

http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/ts.jpg

Die beiden nächsten kann ich nicht benennen......

http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/sb0ryf.jpg

http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/untitled-11.jpg

Manfred

t-geronimo · 21 Januar 2011, 20:11:09

Der erste der Unbekannten ist CVE-63, USS Midway (später USS St. Lo).
Interessant ist, daß das Foto zensiert wurde und die Rumpf-Nummer 63 entfernt wurde:

http://www.navsource.org/archives/03/063.htm

Albatros · 21 Januar 2011, 20:24:59

Hier ist noch ein Film zur CVE 118 http://www.criticalpast.com/video/65675039525_Marine-pilots_ready-room-of-USS-Sicily_pilot-briefing

Manfred

Urs Heßling · 21 Januar 2011, 22:16:54

hi, häuptling,

Zitat von: t-geronimo am 21 Januar 2011, 20:11:09
Der erste der Unbekannten ist CVE-63, USS Midway (später USS St. Lo).
Interessant ist, daß das Foto zensiert wurde und die Rumpf-Nummer 63 entfernt wurde:
http://www.navsource.org/archives/03/063.htm

gut gefunden

Gruß, Urs

Urs Heßling · 21 Januar 2011, 22:58:18

moin,

Zitat von: Albatros am 21 Januar 2011, 18:39:28
Mal drei Geleit-Träger - # 3 http://i365.photobucket.com/albums/oo95/raider-hall/untitled-11.jpg

Handelsschiffbugform und höhengestaffelte Geschützstände vor der Brücke führten mich auf diese Spur http://www.uboat.net/allies/warships/ship/2493.html

Jetzt wäre noch der Name zu finden ... kann auch ein Brite sein.

Gruß, Urs

t-geronimo · 21 Januar 2011, 23:42:01

Hier HMS Ameer mit einer fast identischen Tarnung:

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:HMS_Ameer.jpg

Oder HMS Atheling:

http://www.navsource.org/archives/03/033.htm

Oder lieber HMS Begum?

http://www.historyofwar.org/Pictures/pictures_hms_begum.html

Was ist mit HMS Nabob?

http://www.uboat.net/allies/merchants/ships/3330.html

Auch HMS Trouncer paßt nicht 100%ig:

http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-05CVE-Trouncer.htm

Auch HMS Thane nicht:

http://www.uboat.net/allies/merchants/crews/ship3425.html

HMS Smiter war ebenfalls mal ähnlich gepinselt:

http://www.royalnavyresearcharchive.org.uk/ESCORT/SMITER.htm

HMS Puncher ebenso:

http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-05CVE-Puncher.htm

Schwierig.
Wenn das man nicht der Tarnanstrich für die Überführung von USA nach GB war.