Schlechtwetter

[Albatros]

Hier geht Decksladung über Bord.......http://www.youtube.com/watch?v=NmXe0VHHBRs

Und wieder Follbildmodus und Ton an!

scheint nicht gerade gut gelascht gewesen zu sein zumindest was das Sichtbare der Laschung anbelangt.



Manfred

[Woelfchen]

Zu den Franzosen.
Die Bilder sind ja schon beeindruckend, aber wie filmt man so etwas 
Teilweise hätte man ja dafür einen Festen Standpunkt gebraucht, bei Sturm auf dem Meer dürfte der aber schlecht zu finden sein.

Grüße
Johannes

[t-geronimo]

Hubschrauber?

[Teddy Suhren]

Hai

Hier geht Decksladung über Bord.......http://www.youtube.com/watch?v=NmXe0VHHBRs

Und wieder Follbildmodus und Ton an!

scheint nicht gerade gut gelascht gewesen zu sein zumindest was das Sichtbare der Laschung anbelangt.



Manfred

Da wird Ladungssicherung so richtig großgeschrieben. Nicht gut gelascht? - Die Untertreibung des Jahres.
Der Empfänger der Behälter hat sich sicher unglaublich gefreut.

[Captain Hans]

Teurer Saß aber die Versicherung zahlt - ob die Tanks wieder eingefangen werden können ist zweifelhaft.
Fragt sich welche Versicherung bezahlen muß.
Wurde bordseitig gelascht dann zahlt der Schiffsversicherer.
Meistens wird aber eine Lashfirma von Seiten des Charterers bzw. Verfrachters eingesetzt - dann haftet
dessen Versicherung.
Der Empfänger sitzt natürlich in der Scheiße bis er neue Tanks bekommt- aber seine Verluste macht ebenfalls
geltend.

In jedem Falle schlecht gelascht - hätte aber auch von der Bordbesatzung moniert werden müssen.

Für mich fehlen auf jedem Fall Drahtlashings über den Tanks.

Ich hab mal Stahlcoils in der Luke gefahren, jedes Coil ca. 20 Tonnen. Wenn die sich losreißen können sie Bordwand
durschlagen. Ein kleines Kunststück diese Dinger zu laschen.

viele Grüße

Hans

[Taucher]

krasse Geschichte, die Jungs auf der Brücke nehmens aber sehr gelassen und haben noch ihren Spass dabei, anscheinend sind sie sehr gut versichert 

[schappi1976]

zwar nicht ganz so spektakulär wie Manfred sein Video von den Fransosen, aber auch ganz ok

@ Axel,   da kommen doch Erinnerungen hoch, oder???

http://www.youtube.com/watch?v=9ostQ773EBQ
http://www.youtube.com/watch?v=5eCpnJ6PMbY&NR=1

[Albatros]

Hallo Angel,

Video 1 von Dir, obwohl die Rhön nicht länger als die Karlsruhe ist kann man gut sehen was die dreifache Tonnage ausmacht, sie liegt viel ruhiger in der See.

Video 2 von Dir, hier ist zumindest das Gebiet in dem die Aufnahmen gemacht wurden identisch, denn ich vermute bei dem Video mit den Franzosen ist es auch die Biskaya, da ist ja wie gesagt öfter gut was los......



Manfred

[schappi1976]

Hallo Manfred,

Aber nicht nur die Tonnage ist auschlaggebend. Auch ist die Rhön breiter und der Schwerpunkt liegt nicht so hoch...auf eine wissenschaftliche Ausführung verzichte ich an dieser Stelle, da es irgendwo im Forum schon mal geschrieben steht...nur wo??? Das weiß ich momentan auch nicht mehr.
bei dem 2.Video liegst Du falsch.
Die Operation "Southern Cross" war damals auch vor Ostafrika. Es wurden die deutschen Soldaten aus Somalia rausgeholt...um es kurz zu machen.
Ausführlicher steht es hier beschrieben:
http://de.wikipedia.org/wiki/Operation_Southern_Cross

Gruß Angel

[Albatros]

Hallo Manfred,

Aber nicht nur die Tonnaga ist auschlaggebend.

Stimmt, hab ich so aber auch nicht gemeint, mir ist schon klar das da noch andere Faktoren eine Rolle spielen.

bei dem 2.Video liegst Du falsch.

Der Titel ist aber Biscaya 1994.....



Manfred

[schappi1976]

Hallo Manfred,

stimmt, Du hast Recht, hatte jetzt nur den Filmtitel im Kopf, aber nicht mehr das, was im Video geschrieben steht...Alzheimer lässt grüßen und das obwohl ich es mir erst gestern angeschaut habe
der Punkt geht ganz klar an Dich 

Gruß Angel

[t-geronimo]

Also entweder An- oder Abmarsch während der Operation, da Karlsruhe laut dem Wiki-Link aus Deutschland kam und dorthin auch wieder zurückkehrte.  

Ihr habt also beide recht.  

[Albatros]

Ihr habt also beide recht.  

[Albatros]

Die Oceanos sinkt.

http://www.videosurf.com/video/cruise-ship-sinking-7794471

http://de.wikipedia.org/wiki/Oceanos

Der Kapitän des Schiffes wurde später von einem Londoner Gericht freigesprochen und stand danach wieder auf der Brücke eines Kreuzfahrtschiffes.

http://2.bp.blogspot.com/__t2mi8nVCo4/S_-p3N7g9II/AAAAAAAAFw4/8JaFZLiJukA/s1600/Captain.jpg

Da fällt einem nichts mehr ein.....



Manfred

[Chrischnix]

Die Oceanos sinkt.

Der Kapitän des Schiffes wurde später von einem Londoner Gericht freigesprochen und stand danach wieder auf der Brücke eines Kreuzfahrtschiffes.

Da fällt einem nichts mehr ein.....



Manfred

Da hast du Recht, da fällt einem wirklich nichts mehr zu ein, so ein A....loch !