12 zum Teil alte Fotos von U-Boot-Einheiten der PLAN

Begonnen von Albatros, 12 Januar 2013, 19:15:39

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

hillus

Moin,

es fehlt bei den Pennant Numbers der Fotos von Manfred die von mir versprochene N° 402.
Anfang derr 60-ziger Jahre (unsicher!!!) sollen alle vier U-Boote Typ "S" neue Bordnummern. S-24, S-25, S-52 und S-53 trugen dann die Nummern 421 bis 424.

Schönen Abend

hillus

Urs Heßling

moin,

Zitat von: Trimmer am 19 Januar 2013, 19:30:56
Shch 402

am 21.9.1943 durch einen sowjetischen Marinebomber irrtümlich versenkt ...

... aber ich nehme doch stark an, daß unser Autor  top :MG: das weiß.

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

hillus

Lieber Urs,

ich sehe keinen Beitrag von Achim Trimmer über SHCH-402!! Habe ich da was verpaßt???

Gruß

Jochen

Urs Heßling

moin,

Zitat von: hillus am 20 Januar 2013, 13:28:49
ich sehe keinen Beitrag von Achim Trimmer über SHCH-402!! Habe ich da was verpaßt???

Es sieht so aus, als sei der Beitrag gelöscht worden.

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

hillus

Moin Urs,

das scheint so. Aber SHCH-402 hat doch nichts mit den Chinesen zu tun!

Gruß  Jochen

Urs Heßling

moin, Jochen,

ich nehme an, daß hier eine Verwechselung vorlag.

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

olpe

#21
Zitat von: hillus am 19 Januar 2013, 19:19:41
... alle vier U-Boote Typ "S" neue Bordnummern. S-24, S-25, S-52 und S-53 trugen dann die Nummern 421 bis 424.
Hallo,
... Tabelle ergänzt ...
[tabular type=2]
[row][head]Typ, Serie[/head][head]Bezeichnung in der ВМФ[/head][head]Bezeichnung in der PLAN[/head][head]PN (PLAN)[/head][head]an China[/head][/row]
[row][data]S, IX-bis-2[/data][data]S-24[/data][data][/data][data][401], [421][/data][data]06.06.1954[/data][/row]
[row][data]S, IX-bis-2[/data][data]S-25[/data][data][/data][data][402], [422][/data][data]06.06.1954[/data][/row]
[row][data]S, IX-bis [/data][data]S-52[/data][data]"NEUES CHINA 11"[/data][data][403], [423][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row][data]S, IX-bis [/data][data]S-53[/data][data]"NEUES CHINA 12" oder "VERTEIDIGUNG"[/data][data][404], [424][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row] [data][/data] [data][/data] [data][/data][data][/data][data][/data][/row]
[row][data]SHCH, V-bis-2[/data][data]SHCH-121/S-121 "ZUBATKA"[/data][data]S-135[/data][data][301][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row][data]SHCH, V-bis-2[/data][data]SHCH-122/S-122 "SAYDA"[/data][data]S-136[/data][data][302][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row][data]SHCH, V-bis-2[/data][data]SHCH-123/S-123 "UGOR' "[/data][data]S-137[/data][data][303][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row][data]SHCH, V-bis-2[/data][data]SHCH-124/S-124 "PALTUS"[/data][data]S-139[/data][data][304][/data][data]24.06.1954[/data][/row]
[row] [data][/data] [data][/data] [data][/data][data][/data][data][/data][/row]
[row][data] M, VI-bis [/data][data]M-84, M-44[/data][data][/data][data][200][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row][data]M, VI-bis[/data][data]M-77, M-85, M-45[/data][data][/data][data][201][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row][data]M, VI-bis[/data][data]M-78, M-86, M-46[/data][data][/data][data][202][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row][data]M, VI-bis[/data][data]M-53, M-47[/data][data][/data][data][203][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row][data]M, VI-bis [/data][data]M-56, M-48[/data][data][/data][data][204][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row][data]M, VI-bis [/data][data]M-82, M-43[/data][data][/data][data][205][/data][data]1954-56[/data][/row]
[row] [data][/data] [data][/data] [data][/data][data][/data][data][/data][/row]
[row][data]M, XV[/data][data]M-276[/data][data][/data][data][20?][/data][data]30.12.1954[/data][/row]
[row][data]M, XV[/data][data]M-277[/data][data][/data][data][20?][/data][data]30.12.1954[/data][/row]
[row][data]M, XV[/data][data]M-278[/data][data][/data][data][20?][/data][data]30.12.1954[/data][/row]
[row][data]M, XV[/data][data]M-279[/data][data][/data][data][20?][/data][data]30.12.1954[/data][/row]
[/tabular]


Grüsse
OLPE

Urs Heßling

moin,

und eine Ergänzung zu den M-VI bis-Booten aus der Chronik:
27.10.1939
Pazifik

Die vier sowj. U-Boote M-82, M-84, M-85 und M-86 erreichen nach Bahntransport im Juli und August von der Baltischen Flotte kommend Wladiwostok. Sie werden umbenannt in M-43, M-44, M-45 und M-46. Die von der Schwarzmeerflotte kommenden M-53, M-56 und M-57 werden nach der Ankunft in M-47, M-48 und M-49 umbenannt.

Gruß, Urs

"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

hillus

#23
Moin Urs,

da sollte noch etwas korrigiert werden.
Es sind nur fünf Boote Serie VI-bis Typ "M", auch als MALYUTKA bezeichnet,
an die VR China übergeben worden.

Wo Du das sechste Boot hernimmst, ist mir unklar.
Warum:
1. M-49 ex M-57 hat nie einen Chinesen gesehen!!!
2. Das Boot gehört zur Serie XII, der 3. verbesserten Bauserie des Typs "M". Davon wurden 46 Boote gebaut.
3. Außerdem ging M-49 im August 1941 nach bisher ungeklärten Ursachen in der Malyj Uliss Bucht verloren!

Bis denne !

Jochen

Urs Heßling

moin, Jochen,

Zitat von: hillus am 21 Januar 2013, 14:20:21
Moin Urs,

da sollte noch etwas korrigiert werden.
Es sind nur fünf Boote Serie VI-bis Typ "M", auch als MALYUTKA bezeichnet, an die VR China übergeben worden. Wo Du das sechste Boot hernimmst, ist mir unklar.

wieso ist diese mail an mich gerichtet ? ... Ich fühle mich unschuldig  8-) (in diesem Fall :wink:)

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Trimmer

Hallo Ihr Beiden - beruht wohl auf einem Mißverständnis. Urs hatte nicht geschrieben das M -57 als  M-49 nach China ging sondern nach Wladiwostok. 

Gruß - Achim - Trimmer
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

hillus

#26
Moin Urs,

auch Unschuldige werden gefressen!!! Zum Glück sind wir Menschen meist nicht so. :-D

Also, bei Schnellbooten würde ich gar nicht auf den Gedanken kommen, mit Dir zu diskutieren, geschweige denn Zweifel erheben.
Du führst M-49 ex M-57 auf und das ging eben nicht an die Chinesen. Im ganzen Thread geht es u. a.  um an die Chinesen übergebene ex sowjetische U-Boote und da gehörte M-49 nicht dazu!!!

Solltest Du allerdings wissen wollen, was alles zur Pazifik Flotte von den U-Booten ging, dann wird dass ein abendfüllendes Programm.

Also, mein Unschuldslamm, :MLL:

Bis denne!

Jochen


hillus

Hallo,

eine neue Information über die an die VR China gegangenen U-Boote.

Die vier SHCH-Boote haben neben der PN auch neue taktische Nummern bekommen.

Es handelt sich um die U-Boote SHCH-121 bis SHCH-124!
Mit der Übernahme durch die chinesische Marine erhielten sie die taktischen Nummern:
SHCH-121 erhielt S-135
SHCH-122 erhielt S-136
SHCH-123 erhielt S-137
SHCH-124 erhielt S-139

Also, lieber Olaf, es rollt wieder Arbeit auf Dich zu! Bitte Tabelle aktualisieren.

Grüße aus Braunschweig

hillus

Urs Heßling

#28
moin,

Zitat von: hillus am 21 Januar 2013, 15:21:04
Also, mein Unschuldslamm ...

so ist es, genau richtig (endlich) ! ... und ohne Grinsen.

Zitat von: hillus am 21 Januar 2013, 14:20:21
Wo Du das sechste Boot hernimmst, ist mir unklar.

Ich reagiere allergisch, wenn man mir etwas unterstellt, was ich nicht gesagt habe.

In meinem Beitrag war nie von China oder von einem "sechsten Boot" die Rede (da sind es 7 Boote; lies es noch einmal).

Es ging lediglich und ausschließlich um eine sinnvolle Erklärung, warum die M-VI-bis-Boote in Olpes Tabelle (Spalte 1 und 2) mehr als eine Nummer hatten. No more, no less.

Ein Bayer würde jetzt (so ungefähr und möglicherweise) sagen "Hoast mi?"

Zitat von: hillus am 21 Januar 2013, 15:21:04
.. bei Schnellbooten würde ich gar nicht auf den Gedanken kommen, mit Dir zu diskutieren, geschweige denn Zweifel erheben.

Ja doch, bitte, nur dadurch kommt man weiter !
... oder sollte das etwa ein Wink mit dem Telegrafenmast betr. Thema "U-Boote" sein  :-D ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

olpe

Zitat von: hillus am 22 Januar 2013, 18:35:17
Also, lieber Olaf, es rollt wieder Arbeit auf Dich zu! Bitte Tabelle aktualisieren.
THX für die Infos ...  :MG: ... Tabelle ergänzt ...
Grüsse
OLPE

Impressum & Datenschutzerklärung