Frachter Saint Octave / Ilse Fritzen

Begonnen von Brandenburger, 29 November 2006, 16:15:09

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Brandenburger

   Hallo zusammen !!!

In dem Konvolut der Sturmboote , war auch das Foto eines engl. Frachters .
Komme mit dem Text nicht hin .
Kann mir jemand von Euch etwas darüber sagen ?

                                          MfG Andreas  :MG:
Meine Website !!!!

http://sturmboot-kommando.de/

Wilfried

Moin Brandenburger,

bis auf das erste Wort -??- britischer Frachter, 8000 to, Dünkirchen.

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried

... Tradition pflegen, bedeutet nicht, Asche aufzubewahren sondern Glut am Glühen zu halten ...
http://www.passat-verlag.de
http://www.kartonskipper.com
http://www.forum-marinearchiv.de - wenn Marine Dein Ding ist!

Teddy Suhren

Gruß
Jörg

WoWarships Nick: Teddy191

Wilfried

Jau!

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
... Tradition pflegen, bedeutet nicht, Asche aufzubewahren sondern Glut am Glühen zu halten ...
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Brandenburger


   @ Wilfried / Teddy Suhren

Danke , hatte so lange dagesessen und überlegt . 

                              MfG Andreas  :ML:
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kgvm

Bitte Überschrift ändern.
Es ist kein britischer Frachter, sondern die französische "Saint Octave", später deutsch "Ilse Fritzen"

Brandenburger


   @ kgvm

Nach so langer zeit , geht das nicht mehr zu ändern .

Danke für Deine Info über den Frachter !!  :TU:)

            MfG Andreas  :lol:
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SchlPr11

Vom SchlPr.11:
Hier noch ein Bild von SAINT OCTAVE
Schönen Abend

TD

Von mir dann einige Daten zum Schiff:


D SAINT OCTAVE FPAM 5099 BRT dt. ILSE FRITZEN DYBM >DGRL 4883 BRT

1922: Erbaut bei Ateliers & Chantiers de France, Dunkerque  Bau - Nr.: 113 

1940: SAINT OCTAVE      Société Navale d l' Quest, Le Havre


1940: In Dünkirchen zur Überholung in der Werft, Maschine ausgebaut und an Land in Reparatur genommen.
Mai: Von der französischen Regierung beschlagnahmt und als Gefangenenschiff für deutsche Kriegsgefangene und Zivilisten benutzt.
29.Mai: Durch deutschen Artilleriebeschuß an Deck und Vorschiff beschädigt.17 Tote ca. 70 Verletzte.
2.Juni: Schiff von den Gefangenen geräumt.
4.Juni: Bei der Einnahme von Dünkirchen schwimmend vorgefunden und den Seekommandanten Dünkirchen unterstellt.
1941,10.Aug.: Vom Marinebefehlshaber Kanalküste zur Kriegsbeute erklärt.
1942: Von der Kriegsmarine nach Reparatur in Antwerpen an den RKS übertragen zur Verteilung and kriegsgeschädigte Reedereien.
16.Dez.: Durch die KMD Bremen der Reederei Johs. Fritzen & Sohn, Emden zur Bereederung übergeben
19.Dez.: Neu als ILSE SCHULTE vermessen
1943,19.Feb.: Auf der Reede von Stavanger mit ADELE TRABER zusammen gestossen.
28.Juli: Der Reederei zu Eigentum übertragen und am gleichen Tag im SSR Emden (.Nr. 2720 ) eingetragen.
29.Okt.: Ziviles Unterscheidungssignal DGRL zugeteilt.
1944,6. Okt.: Grundberührung bei Rövik.
1945,25.Jan.: Um 14.33 Uhr zusammen mit den norwegischen Dampfer BERGFIN getarnt auf einen Schutzplatz im Eidsfjord bei Askevold durch die 143., 235. und 248. Squadron der RAF angegriffen und versenkt. Ladung 6348 t Kohle und Minen.  Opfer ?



Erstfassung   :20.11.1998        Änderungen:                              © Eigentum: Th.  Dorgeist,  Telgte.          Stand:   02.09.2007


Gruß

Theo
...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !

kgvm

@ TD:
ich sehe mit Freude, dass Du wieder an Deine Daten kommst. Eine kleine Korrektur im Text: ab 19.12.42 "Ilse Fritzen", nicht "Ilse Schulte".

@ ??:
Dank für die Änderung der Überschrift

Und für die, die ein vollständiges Fote der "Saint Octave" suchen:
http://www.photoship.co.uk/JAlbum/Old%20Ship%20Picture%20Gallery%20Q-Z/S/slides/Saint%20Octave-01.jpg

Brandenburger


   @ Tri

Danke für die Änderung der Überschrift !!   :TU:)

               MfG Andreas  :lol:
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SchlPr11

Vom SchlPr.11:
Nochmals SAINT OCTAVE - zur Beachtung: hier mit Bb am Kai. Mein erstes Bild vor ein paar Tagen zeigte Dampfer am anderen Liegeplatz mit freier Bb-Seite. Außerdem: hier sind die Treffer Vorschiff zu sehen, die Theo ansprach.
Schönen Abend

rocco

Moin,
der Vollständigkeit halber kann ich zu diesem Thema etwas zu dem Wrack des Schiffes beisteuern.   
Im März dieses Jahres haben wir am norwegischen Stongfjord einige Wracks betaucht. Darunter auch die "Ilse Fritzen", die dort nach dem Angriff im Januar 1945 ihre letzte Ruhestätte fand. Das riesige Wrack liegt unterhalb einer steilen Felswand, in 60-70m Tiefe auf der Stb-Seite. In Minute 3:25 des Videos kann man die Reste der Ankertauminen sehen, die das Schiff neben der Kohleladung transportierte. Ab Minute 1:12 sieht man die massiven Gefechtsschäden, die die alliierten Raketengeschosse verursacht haben.     
https://www.youtube.com/watch?v=DeUyHOA9WBk

Viele Grüße Rocco

Urs Heßling

moin

dazu aus der Chronik
25.1.1945
Norwegen

Erfolgreicher Angriff des »Banff Strike Wing« im Edfjord bei Mallöy auf die beiden deutschen Konvois BE-156-AL mit den Frachtern Ilse Fritzen (dt.), Björgvin (no.) und den Geleitbooten V 5111, V 5115 und V 5310) sowie AL-134-BE mit den Frachtern Rudau (dt.), Lövaas (no.), Tore Hund (no.) und den Geleitbooten V 5105 und V 5305. Dabei wird Ilse Fritzen (ex-franz. St. Octave, 5088 BRT) versenkt und Björgvin (696 BRT) beschädigt. Im Gefecht gehen keine Maschinen verloren.

und (ganz ohne Verluste ging es doch nicht ab)
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=166412

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

PS

Added a picture from Eidsfjord 15.01.1945. Picture from Banff records book, PRO Kew.
regards
PS

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