Totila und Teja

Begonnen von kgvm, 04 September 2007, 21:03:03

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kgvm

Die beiden in Budapest im Bau befindlichen sowjetischen Frachter "Sevastopol" und "Simferopol" wurden als ungarisch "Magyar Vitéz" und "Magyar Tengerész" fertiggestellt.
1943 wurden beide Schiffe in Galati/Galatz als "Totila" und "Teja" deutsch. (Wobei offen bleibt welches Schiff welche Vorgängernahmen trug, ich habe eigentlich alle Kombinationen gefunden!!)
Aus welchem Grunde kam es zu diesem Flaggenwechsel? Verkauf? Beschlagnahme, wie es bei Hungarian Shipregister heisst? Falls letzteres, warum beschlagnahmt von einem Achsenpartner?
Nähere Angeben und excellente Bilder der Schiffe hier:
http://www.papernet.hu/?l=sdetails&i=1047&lang=eng
http://www.papernet.hu/?l=sdetails&i=1046&lang=eng

TD


Hallo Klaus Günther,

ich habe mich einige Jahre mit diesen Schiffen beschäftigt.

Kurzfassung:

Beide Schiffe waren 1940 schon als ungarische Neubauten in Bau oder Planung.
Um sowj. Wirtschaftswünsche zu erfüllen ( in Deutschland wurden für diesen Zweck ja auch deutsche Handelsschiffe vom Reich beschlagnahmt und dann an die UdSSR verkauft) wurden die Schiffe an die UdSSR verkauft.
Nach dem Kriegsausbruch mit der UdSSR wurden die beiden Schiffe von der ungarischen Regierung beschlagnahmt und unter den geplanten ungarischen Namen weiter gebaut.
Da die Reederei und auch die Werft nicht genügend Gelder besaßen wurden die Schiffe an der Schiffahrt GmbH., Nikolaijew / Hamburg verkauft.

Gruß

Theo
...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !

kgvm


k.christow

http://de.wikipedia.org/wiki/Totila_%28Schiff%29

Am 10. Mai 1944 befand sich die Totila zusammen mit dem Schwesterschiff Teja und weiteren Einheiten auf einer militärischen Rettungsaktion vor Sewastopol. In den Morgenstunden wurden mehrere tausend Personen - in der Mehrzahl Soldaten - an Bord genommen und die Fahrt nach Constanța angetreten. Ein sowjetischer Fliegerverband griff das Schiff mit Bomben an, das daraufhin schnell sank. Es wurde nur eine geringe Anzahl der an Bord befindlichen Personen von anderen Fahrzeugen geborgen, zwischen 4.000 und 5.000 Personen kamen um.

Das Wrack der Totila wurde im Mai 2013 vom Forschungsschiff Nikolaev entdeckt.

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UW-Bilder Totilas:
Wassertiefe - ca. 100 m. Höhe über Grund - ca. 10-12 m. Schwere Schäden, aber die Sicherheit des Wracks mehr als anständig. Bilder: Blackseaexplorers.
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Ferenc

Tolle Bilder  top
Ferenc

hillus

Hallo,

das sind natürlich schöne Fotos, aber die Meldung zum Fund der TOTILA war schon am 31.05.2013 hier im FMA. Leider war die Nachricht über den tollen Fund nicht interessant genug, um Widerhall bei Euch zu finden. Plötzlich kommen die Recherchen , um die ich damals gebeten hatte!
Da ist wohl gepennt worden!! 8-) 8-)

hillus

Hier noch einmal die Meldung!

Gesunkene TOTILA wahrscheinlich gefunden!

http://flotprom.ru/ berichtete am 31.05.2013

Russische Forscher fanden unweit von Sewastopol wahrscheinlich das im Mai 1944 von sowjetischen Flugzeugen versenkte deutsche Motorschiff TOTILA. Das wurde vom Leiter des Pressedienstes der Schwarzmeer Flotte, Kapitän zur See Wjatscheslaw Truchatschew berichtet.

Der Fund wurde von Besatzungsmitgliedern des Schiffes NIKOLAYEV der russischen geographischen Gesellschaft gefunden. Das Schiff ist mit moderner Unterwassertechnik in dreidimensionaler Darstellung (3D-Darstellung) ausgerüstet, um den Meeresgrund so wiederzugeben.

Das Motorschiff TOTILA, dass auf der Tiefe von 97 m liegt, wurde von den Tauchern ausgiebig geprüft und vermessen. Nach diesen Daten hat dieses Schiff eine Länge von ca.100 Meter mit einer großen Menge von Waffen und Munition an Bord. Es wurden auch die Leichname von Militärs gefunden. Nach Expertenschätzungen waren über 2000 an Bord. Es
Waren vor allem deutsche Truppen, die im Mai 1944 aus Rumänien und der Krim evakuiert werden sollten.

Nach einer genauen Analyse des Untergangsortes geht von dem Schiff keine potentielle Gefahr aus, da es auf einer genügend großen Tiefe liegt. Es wird in die Seekarten des hydrographischen Dienstes eingetragen werden. Es wird jedoch untersagt werden, an dieser zu ankern. Die entsprechenden Unterlagen wurden den Seestreitkräften der Ukraine übergeben. Die Korrekturen sind sowohl für die militärischen als auch zivilen Schiffe notwendig.

Soweit zur Meldung, wer zu den Umständen und genauen Daten der TOTILA weiterschreiben will, herzlich gern. Ich habe dazu im Moment keine Zeit, um alles genau zu recherchieren.  :MG:

hillus

bettika61

Hallo,
zum Untergang von "Teja" und "Totila" ein Zeitzeugenbericht
http://kriegsende.aktuell.ru/deutsche/19/

Grüsse
Beate
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

lafet944

Sind diese TOTILA und TEJA identisch mit den Transportschiffen, die lt. BREYER aus Material, das für SOWJETSKAJA UKRAINA bereitgestellt war, gebaut wurden?
Wie ist das mit dem zeitlichen Ablauf (Baubeginn? 1940/Besetzung Nikolajew 1941/1943 i.D.) in Übereinstimmung zu bringen?

Danke und viele Grüße

TD

nein !!

Schau bitte oben bei Eintrag 1 und .

Gruß

Theo
...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !

bettika61

Zitat von: bettika61 am 26 November 2014, 11:00:49
Hallo,
zum Untergang von "Teja" und "Totila" ein Zeitzeugenbericht
http://kriegsende.aktuell.ru/deutsche/19/
Hallo,
leider zu spät gesehen,   der Link war bereits Thema http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,5766.msg162250.html#msg162250

könnte ein Moderator die Beiträge zusammenführen `?

Vielleicht sind ja diese Bilder noch nicht bekannt

Grüsse
Beate
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

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