SMS V-27 in 1:100 von MZ-Modellbau

[tirpitzpeter]

Hi Männers

Die Winternächte sind lang und der Tatendrang groß! Da ich bei meiner SH derzeit nichts anderes mache als Teile für die 3,7er und 2cm Vierlinge herzustellen habe ich mal mein Lager durchwühlt und nach einer kleinen , feinen Nebenarbeit gesucht das S-100 von Italeri in 1:35 ?? (einen Tisch voll Spritzlinge neeeee also weitergesucht.... Und siehe da, schon hatte ich den Karton mit der B-95 und V-25 von Zinnecker in der Hand . Das die B-95 eine größeres unterfangen wird scheidet es gleich aus. Aber nach genauer durchsicht der Teile ging es dann ans Werk.
Wie immer wird der Rumpf begonnen. Stevenrohr vom Knetgummi befreien der als schutz beim Laminieren dient und Wellen eingeschoben.... nur ging das eben nicht so einfach wie gedacht! Nach mindestens einem Dutzend gut sortierter Flüche war nichts mehr zu machen , die Welle ist zu groß. da half kein noch zu lupenreines saubermachen die Dinger passten einfach nicht. Also raus aus den Kartoffeln, Hammer geholt und die Stevenrohre vorsichtig rausgehauen, das ging sogar ohne Rückstände ,sauber und ohne schaden. Neue Eigenbauwellen rein ,Ruder Montiert, und die Wellenböcke angepasst. Nach dem Wellenhosenschleifen (schönes Wort) baute ich die RC-Komponenten ein: 2X 280er Motoren von lemo Solar, Miniservo,Fahrregler und 2000er AA NC-Zellen (fürs erste Testen). Dann das Deck aufgeklebt wobei dringend drauf geachtet werden muss das die öffnungen genau über den RC-Komponenten liegen an die man später rann mus! Eine größere Öffnung (auf der später die Brücke sitzt) blieb fürs einschieben der Zellen ebenfalls übrig. Danach alles verspachtelt und verschliffen. Jetzt stand die Farbwahl an, Grau oder Schwarz? Fortsetzung nach dem Mittagessen

[winni]

Bist du fertig mit essen ?    Ich warte schon !     

[Langensiepen]

Tach:
Ja die Farbe. Die ältesten Aufnahmen von V27 stammt aus Ende 1914 und da ist schon alles grau. Ihr Modell zeigt ja den Zustand des Bootes nach Gen. Plan. Der wurde aber nie oder kaum auf Stand gebracht. So sind z.B. die Masten nicht mit dem Zustand Ablieferung identisch.  Ich weiß nicht in wie weit es hier um `` Vorlagentreue`` geht. Muss ja auch nicht immer sein. Interessant werden die Boote so knapp nach Skagerrak da wurde schwer Deckausrüstung zu genommen. Z.B. die Bereitschaftsmuni am Geschütz erhöht . Mitte 1917 kam oft M-Suchgeschirr  und zusätzliche Rettungsmittel auf die Boote. Aber wie gesagt, alles eine Frage des Geschmacks und der ist ja bekanntlich unterschiedlich.
Gruß   

[Urs Heßling]

tach auch

Das Thema "Zusatzausrüstung nach Skagerrak" dürfte aber für V 27 eher, wie man so sagt, akademisch sein 

Gruß, Urs

[Langensiepen]

Voll erwischt!    Und was lehrnen wir daraus?  a) immer erst schlaumachen bevor man schreibt    b) auch so bekommt man Leute an das Thema Kaiserliche Marine    Bleibt noch zu sagen: Von der Klasse überlebten Skagerrak und weiteres: V24, V26 , V28 , V30
Jetzt aber.....

[tirpitzpeter]

@ Langensiepen

Darfst mich ruhig mit "du" anreden (mach ich ja auch ).
Kritik nehme ich gern entgegen, vor allem wenn sie von dir kommt (wüsste nicht wer sich mit dem Thema besser befasst hätte).
Ich habe mich beim Bau an den Gen. Plan von V-25 gehalten da ich so gut wie keine anderen Unterlagen über das Boot habe als die Infos von MZ. Auch Modell bzw. Originalbilder habe ich nicht.

@ Winni

geht gleich weiter

[tirpitzpeter]

Als Farbwahl habe ich das Schwarz gewählt da es mir am meisten für das Boot zusagt und schließlich werden meine B-95 und V-116 schon Grau .
Als nächstes ging es an den zusammenbau der Brücke,Torpedosätze etz...... alle Teile mussten mit versch. Fingernagelfeilen (eignen sich auszgezeichnet!!) nachbearbeitet werden was aber Problemlos gelang. Alles wurde nach Plan zusammengebaut und falls nötig mit versch. evergreen Profilen und Messingteilen verbessert. Immer wieder wurde nach anbringen versch. Teile das komplette Modell Schwarz gespritzt (der Rote Unterwasserrumpf war schon abgeklebt). Auf das vordere Hilfsruder habe ich bewusst verzichtet da es für ein Fahrmodell wohl recht anfällig währe und weil kein platz im Bug war um es wenigstens Funktionsfähig zu machen.....
Nachdem ich von MZ die Anker und Schrauben bekommen habe wurden diese gleich angebracht und einer Testfahrt steht so nichts mehr im wege.
Nächste Woche werden noch die Durchzüge für die Reling gemacht, sämtliche Datails ergänzt und Nachlackiert zum schluss wird noch Getakelt und ein Paar Figuren sollen auch noch dazu kommen.

[tirpitzpeter]

Und hier noch ein letztes.

[Langensiepen]

Hinweis= 
Kritik nehme ich gern entgegen
..sagen wir besser Anregungen, Hinweise uä. Die V24-Klasse ist recht gut fototechnisch erfasst. Bei Detailfragen helfe ich gern. Geht schon los mit dem Takt. Flo. Zeichen und dem Boots-Zeichen. Farbe schwarz?? Na ja, Geschmackssache. Ich hab so meine Zweifel was Schwarz angeht.Im Dunkeln stolpert man ja über das Modell.  Bei einigen Fotos lag der `` schwarze`` Rumpf daran, daß sie beim Belichten des Abzuges zu viel Licht bekamen.
Aber wie gesagt...jeder baut sich sein Boot so wie er viell, ich kann überhaupt nix basteln.
Gruß 

[Urs Heßling]

moin, Herr Langensiepen

@Antwort #4
jetzt sitze ich in meinem lieben "Zweitwohnsitz" in Hannover und alle meine Bücher stehen in Rostock ...

Aber eines weiß ich auswendig (wie Gedichte): "V 24" gab`s nicht, die Serie fängt mit "V 25" an.

Es gab nur "S 24", ich glaube, letztes Boot einer 12er-Serie, und das war noch einer der "Lanskrüppel".

Gruß, Urs

[Langensiepen]

Im Zweifelsfall ist dieser Beitrag durchgänig als  gezeichnet:
Das tut weh! Zwei Mal in Folge erwischt    Ich werd mich mal an meine eigenen Worte halten und `nachsehen` bevor ich was schreibe. 
Vielleicht sollte ich auch Gedichte lehrnen. Das letzte ging so:
`` Markt und Straßen stehen verlassen, still erleutet jeden Haus, sinnen geh ich durch die Gassen alles sieht so festlich aus. An den Fenstern......``
Ist doch gut nach 53 Jahren, oder? 
Gruß 

[Urs Heßling]

 



Gruß, Urs 

[Urs Heßling]

moin, Herr L.,

noch`n Nachklapp zu der Frage in #4 (bin jetzt wieder in Rostock  mit Gröner Bd. 2)

Stichwort "überleben": bei V 30 leider nein, ging am 20.11.18 bei der Fahrt des "Internierungsverbandes" nach Scapa Flau durch Minentreffer verloren, und zwei arme Kerle mit.

In gewisser Weise die letzten Toten der Kaiserlichen Marine im 1. Weltkrieg.

Urs

[Langensiepen]

Achtung, der Inhalt dieser Mitteilung kann,  muß aber nicht, Satire, Ironie oder sonst was an Verwerflichem enthalten:

Ich sitze hier im Kattwyk-Hafen warte aufm Tanker und muß da was über die letzten Leichen der Kaiserlichen Marine lesen. Nach dem 11.11. natürlich ohne Kaiser aber mit dieser Flagge die man in der BRD nicht zeigen darf. Reichsmarine auch erst später. Ja, wie hieß der Verein in der Zeit 11.1918 bis so um Sommer 1919 eigentlich ? Rote Lümmel, Volksmarine, Volksmarine Rüstringen , Marine der Freien Republik Oldenburg , Deutsche Marine oder Marine des Deutschen Reiches oder schlicht Marine   Interessant in diesem Zusammenhang ist ja das Totenbuch der Kaiserlichen Marine das in Freiburg vorliegt. Dort sind alle Leichen so bis Mitte 1919 aufgeführt. Gefallene Helden aber auch an Tripper , Säuferleber oder Liebeskummer um die Ecke gebrachte Heizer und Korvettenkapitäne  Was bei Thema Leichen von den Freunden der Knallschuten übersehen wird, ist das die europäische Hochseefischerei noch bis 1920 hin hohe Personalverluste durch Minen hatte.  Gar manch braver Geestemünder Fischersmann der den Krieg auf V30 überlebt hatte biss dort sinnbildlich ins Netz. 
Gruß 

[m.z.m.]

Hallo
Zu dem "Schwarz" muss ich auch mal was sagen.
Ich verwende kein "sattes Schwarz". Das ist mir zu "schwarz" denn nach meiner Meinung gehen da kleine Details  unter.
Sondern ein ganz dunkles Grau. Z.B. Antrazidgrau RAL 7016 oder 7021 Schwarzgrau.


Grüße m.z.m.