Heizölfahrzeug NORDERNEY (oder BALTRUM) / 1915/ : Hat jemand Fotos?

[Schaarhörn]

Moin,

vom Heizölfahrzeug (Tanker) NORDERNEY gibt es einen Kartonmodellbaubogen nach dem Bauplan von Lothar Wischmeyer. Ich habe von dem Schiff bzw. dem Schwesterschiff BALTRUM noch nie Fotos gesehen. Gibt es Bilder aus der zeit, in der die Schiffe im Dienst der Kaiserlichen Marine standen?

Hier die Angaben zu den Originalen, kopiert von der Seite des Kartonmodellbogenanbieters Fentens:

    Stapellauf: 1915 bei HDW Kiel
    Indienststellung: 1915 als W84 (Baltrum als W86)
    Länge: 75,08m
    Breite: 10,50 m
    Verdrängung: BRT 1.487, 2.864 t
    Antrieb: 2 Dreifachexpansionsmaschinen
    Maschinenleistung: 800 PS
    Geschwindigkeit: 10 kn
    Brennstoffvorrat: 300 t Kohle
    Besatzung: 18 - 25 Mann
    Bewaffnung: Keine
    Ladung: 1.500 t Heizöl

Norderney:

Die Norderney wurde anfangs als W 84 in Dienst gestellt und erst Ende 1915 in Norderney umbenannt. Das Schiff fuhr unter der Reichsdienstflagge als Behördenfahrzeug. Zu seinen Aufgaben gehörte die Versorgung der im Hafen und auf Reede liegenden Schiffe der kaiserlichen Flotte im deutschen Küstenraum.

1920 wurde die Norderney auf der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven für die Norddeutschen Seekabelwerke zum Kabelleger umgebaut.

1945 wurde sie britische Beute und in Alert umbenannt.

1960 wurde die Norderney abgebrochen.

Baltrum:

Die Baltrum wurde als W 86 in Dienst gestellt und Ende 1915 umbenannt. Auf der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven erfolgte ein Umbau.

Nach dem 1. Weltkrieg als italienische Beute, wurde sie 1921 in Cerere umbenannt.

Während des 2. Weltkrieges wurde sie am 9.9.1943 als deutsche Beute umbenannt in Centaur und wieder als Tanker benutzt.

Am 2.4.1944 sank die Centaur bei Sturm auf der Reise Piräus - Leros.

[beck.Schulte]

Kleine Scherzfrage; Länge: 75,08m Wie wurde das denn gemessen? 

[wirbelwind]

Hallo,

wahrscheinlich mit ,,Sackband" :biggre:Im Ernst, solch ein Abmaß ist nicht so häufig.

MfG Wirbelwind

[beck.Schulte]

no. Ich habe im "Netz" schon Seeschiffsabmessungen in mm gesehen.Wäre mit einem Thodoliten möglich.