Schlachtschiff BISMARCK - Standmodell (1:50)

[richelieu]

Hallo Bernd,
schon mal daran gedacht, den fertigen Rumpf scannen zu lassen?
Dann hätte man ein strakendes digitales Modell der Bismarck (Rumpf) wie er besser kaum sein könnte und daraus könnte man dann.....

@Schnappi 1976: Zeichnest Du mit CATIA?

MfG Robert

[mike_o]

Guten Tag,

@ Marc, weist Du was von einem Stevenlog bei Tirpitz, wenn ja, bitte  Bilder, Pläne, Berichte nachreichen, an Tirpitzwerft Mulartshütte bei Aachen....
wenn es geht dreifache Ausfertigung     

Spass beiseite, wo genau am Steven wurde der log eingebaut?

Beste Grüße
Mike_o

[109]

Öhmm.. was ist ein Stevenlog überhaupt?! Klärt mich mal bitte auf.. Danke!

[109]

Hallo Bernd,
schon mal daran gedacht, den fertigen Rumpf scannen zu lassen?
Dann hätte man ein strakendes digitales Modell der Bismarck (Rumpf) wie er besser kaum sein könnte und daraus könnte man dann.....

@Schnappi 1976: Zeichnest Du mit CATIA?

MfG Robert

Hmm.. das wäre eine möglichkeit da das ohne Schaden für den Rumpf machbar wäre....

Grüsse,

109er.

[richelieu]

Moin,

wenn Du jetzt gleich um die Ecke wohnen würdest, könnte ich ja mal den 100.000€uronen Scanner ausleihen und mal eben rum kommen, aber vielleicht hast Du ja eine Möglichkeit?
Und wenn man nicht gerade einen Laserscanner zur Hand hat, wäre Fotogrammetrie auch noch eine Möglichkeit. Ich könnte mir vorstellen, dass eine "externe" Vermessung und Digitalisierung einen Haufen Kohle kosten würde.
Wir haben gerade einen Versuch in der Firma laufen, wo man mit Fotogrammetrie eine Flächenrückführung realisieren muss. In der herkömmlichen Variante werden Messpunkte auf der zu digitalisierenden Fläche aufgeklebt, was aber eben den Nachteil der begrenzten Referenzpunkte hat. Unser Versuch projiziert die Punkte mit einer Art Beamer auf das Objekt. Ich muss mal nachschauen inwieweit man diese Technik hier verbreiten dürfte, für einen Nachbau zB.!

Robert

[109]

Ok - HighTec vom Feinsten... bin so oder so noch mind. ein Jahr am Rumpf dran....

[Schappi1976]

@ 109...
ich bin froh, dass auch Captain Hans der Meinugn ist, ne Form zu erstellen. Ich hoffe Du findest den Mut dazu, Du würdest viele Modellbauer glücklich machen

[109]

So,

Abschluss für  diese WE...

Erstmal muss ich die Beschriftung der Kühlwasseraustritte korrigieren - gut, dass es niemand bemerkt hatte... 

Dann habe ich den Austritt für die Mittelturbine ermittelt und eingezeichnet. Die Öffnungen erhalten dann beim Einbau alle einen Eckenradius, denke mal R = 200 mm.

Abschließend habe ich die Tiefenlotanlage (?) eingezeichnet, 2 Schwinger, 3 Empfänger ... kann das jemand bestätigen? Vor Spant 215 ist nochmals dieselbe Anordung um 180° gedreht vorhanden = Flachlotanlage?. Bei ca. Spant 174 finden sich nochmals 3 Sender ... Zweck? Diskussion mit Mike_O brachte einiges an Übereinstimmung zum TP, aber auch Unterschiede.

Danke und Grüsse,

109er.

[109]

@ 109...
ich bin froh, dass auch Captain Hans der Meinugn ist, ne Form zu erstellen. Ich hoffe Du findest den Mut dazu, Du würdest viele Modellbauer glücklich machen

Scannen wäre gut, das geht berührungslos.

[richelieu]

Moin,

bin ja noch zwei Wochen auf Urlaub  , aber danach werde ich mal die Lage checken wegen der Fotogrammetrie. Ich meine, wir hatten da einen Prototypen, der für unsere Zwecke ungeeignet, weil zu groß, war. Vielleicht ist der ja nun über ?

Robert

[mike_o]

Hi,

ich habe mich bei Tirpitz an die "Abwicklung Außenhaut" gehalten. Vergleiche mit "Doppelboden und Stauung" habe ich nur grob angestellt.
Es gibt da einige Ungereimtheiten, aber irgendwo ist dann Schluss, da kommt man nicht weiter.

Gute Arbeit Bernd...

Beste Grüße

Mike_o

[109]

Hi,

weiter geht´s mit den Bodenventilen für die Trimmzellen. Anbei ein aktueller Zwischenstand der Arbeiten ... die Grundierung ist ausgegeangen  , muss erst welche besorgen, deswegen habe ich nun Zeit am PC rumzuhängen...  Das Ventil vor Spant 10,5 ist mal probehalber eingebaut (geschlossener Zustand), vielleicht schaffe ich es genügend Info zu sammeln, um ein oder zwei Ventile geöffnet darzustellen ...

Cu!

[mike_o]

Moin,

juut jemacht  klasse arbeit wieder einmal...


Beste Grüße

Mike_o

[109]

Hoi,

kleines Update für dieses Wochenende ... 

Bild 1: Seekästen der Bodenventile im Achterschiff
Bild 2: Werftarbeiter at work: Seekästen mit der Echappement-Feile auf Maß bringen.
Bild 3: Seekästen im Bereich vor dem Schlingerkiel
Bild 4: Seekästen im Bereich vor dem Schlingerkiel

[109]

Bild 5: Seekästen im Bereich hinter dem Schlingerkiel
Bild 6: Details auf dem Rumpfboden
Bild 7: Details auf dem Rumpfboden

Gute Nacht,

109er.