Polarküste Juni 1942

[Urs Heßling]

moin,

am 22.6.1942 fuhren die frühmorgens aus Tromsoe ausgelaufenen vier Schnellboote S 73, S 74, S 75 und S 114 der 6. S-Fltl ab 10:30 Uhr von einer Position westlich Honningsvag ("Rot 69") nach Osten U-Boots-Sicherung für einen "Verband Admiral Nordmeer"

Welche Schiffe fuhren in diesem Verband mit ?
Die im KTB angegebene im Falle von U-Boots-Gefahr relativ geringe Marschgeschwindigkeit von 14 Knoten läßt es denkbar erscheinen (vgl. FMA-Thread zum Ermland-Geleit durch Minensucher), daß ein Tanker dabei gewesen sein könnte.

Quelle: KTB Admiral Nordmeer ?

Gruß, Urs

[Peter K.]

Laut KTB Admiral norwegische Polarküste (roll 4312, PG-47038) waren am 21.06.1942 um 01.10 Uhr (nach GOMM, Band 2 bereits um 00.15 Uhr) S 71, S 73, S 74, S 75 und S 114 sowie um 06.00 Uhr auch TSINGTAU in Tromsö aus Svolvaer kommend eingelaufen.

Die Boote waren laut GOMM am 20.06.1942 um 18.00 Uhr aus Solvaer, TSINGTAU aus Harstad ausgelaufen.

Laut KTB Admiral norwegische Polarküste (roll 4312, PG-47038) lief TSINGTAU bereits am 21.06.1942 um 20.00 Uhr wieder aus Tromsö nach Kirkenes aus und wurde dabei von M 252 und M 154 geleitet.

Laut KTB Admiral norwegische Polarküste (roll 4312, PG-47038) liefen S 73, S 74, S 75 und S 114 am 22.06.1942 um 04.00 Uhr ebenfalls aus Tromsö nach Kirkenes aus und vereinigten sich bei Punkt "Rot 70" mit TSINGTAU und den beiden M-Booten M 252 und M 154. Dieser Verband erreichte Kirkenes um 24.00 Uhr.

[Urs Heßling]

servus, Peter,
danke   die Schiffe hatte ich schon "auf der Pfanne" ...

... also kein weiteres größeres Schiff der KM

Gruß, Urs