Steamer NORDLICHT = V 6103?

[cam]

Kollegen.

Ich habe diese Informationen gefunden.
3 Dec. 194l CONFIDENTIAL
The steamer NORDLICHT, loaded with Christmas gifts for the troops
in northern Norway, was attacked by an enemy plane near Feistein (lighthouse) and received a bomb hit. The ship reached Stavanger under her own power and is being kept afloat by pump steamers. No loss of personnel.
https://www.ibiblio.org/hyperwar/NHC/NewPDFs/USA/OWI%20Defense-Victory%20Magazine/wardiarygermann281941germ.pdf
https://fleetphoto.ru/vessel/109595/
Bitte sagen Sie mir, ob es sich um dasselbe Schiff handelt und unter welchen Umständen es beschädigt wurde.

cam

[TW]

NORDLICHT (V 6103) was a whaler (308 BRT).
Best regards, Thomas

[Darius]

Hallo cam,

KTB 61. Vorpostenflottille gibt für Vorp.-Boot "Nordlicht" an:
01.-05.12.1941: Aalesund (Werft), Kessel- und Maschinenüberholung.


 

Darius

[cam]

КТБ 61-й заставы флотилии штатов для подготовительного катера "Нордлихт":
01.-05.12.1941: Олесунн (верфь), капитальный ремонт котла и двигателя.

Danke Darius.
Und von was für einem Schiff reden wir im KTB SKL vom 3. Dezember 1941?

[Darius]

Hi cam,

"Fremde Schiffe in deutscher Hand 1939-1945" von Reinhart Schmelzkopf, 2004, hat noch die folgenden NORDLICHTer (es sind nur Schiffe > 500 BRT aufgeführt):

a) KADRI, 2775 BRT:
1896 JACOB BRIGHT
1914 ELLIND, Reval
1927 ELLIND, Pärnau, EST
1933 KADRI
1941 am 22.06. von Dt. in Gotenhafen besetzt.
dt. NORDLICHT
1942 dt. NORDSTURM
1944 dt. NORDKAP

b) SILAC, 541 BRT:
1909 SILAC, RUS
1918 ILMARINEN, FIN
1922 SILAC, SOWJ.
1941 am 24.06. in Libau selbst versenkt, 30.07. gehoben und repariert, 14.10. in NORDLICHT, dt., umbenannt
1945 an SOWJ.




Darius

[t-geronimo]

Das Schiff wurde von Minensuchern der 11. Minensuchflottille begleitet.
Leider fehlt sowohl dort als auch im KTB Admiral Norwegen der Größenangabe um weitere Rückschlüsse ziehen zu können.

[Darius]

KTB Admiral Norwegen:

03.12.1941:
13.06 Uhr Angriff einer Boston-Douglas 3 sm südl. Tungenes mit 4 Bomben auf D. "Nordlicht" im Geleit "M 1108" und "M 1104". Zwei Treffer Achterschiff. Schiff mit eigener Kraft Stavanger eingelaufen. Luk 3 und 4 voll Wasser. keine Verletzten.
"Nordlicht" hatte Weihnachtsgüter für den Norden an Bord.[...]

... leider keine Details, welche NORDLICHT es war.



Darius

[cam]

Kollegen.
Vielen Dank.
Ich werde versuchen herauszufinden, um welche Art von Flugzeug es sich handelte – Bostons RAF wurden vor der Küste Norwegens nicht eingesetzt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass es sich um eine Bristol Beaufort der No. 42 Squadron handelte.

P.S. Übrigens zündete am nächsten Tag fast an derselben Stelle ein einzelnes britisches Flugzeug das norwegische Schiff VESTRI (499 BRT) an.

[cam]

Ich denke, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgegangen werden kann, dass es sich bei dieser NORDLICHT um das Schiff KADRI, 2775 BRT handelte. Für 4 Laderäume hat SILAC, 541 BRT eine kleine Verdrängung.

[Urs Heßling]

moin,

3 sm südl. Tungenes

Position

Übrigens zündete am nächsten Tag fast an derselben Stelle ein einzelnes britisches Flugzeug das norwegische Schiff VESTRI (499 BRT) an.

VESTRI

Gruß, Urs

[Ortwin]

Servus zusammen,
http://warsailors.com/forum/archive/forum/read.php-1,17110,17173.html

KADRI scheint tatsächlich korrekt zu sein. Selbst hier hätte Theo Dorgeist weiterhelfen können... 
Grüße, Ortwin

[Urs Heßling]

moin,

KADRI scheint tatsächlich korrekt zu sein. Selbst hier hätte Theo Dorgeist weiterhelfen können... 

In dem Lebenslauf kommen Angriff und Beschädigung aber nicht vor

Gruß, Urs

[Ortwin]

moin,

KADRI scheint tatsächlich korrekt zu sein. Selbst hier hätte Theo Dorgeist weiterhelfen können... 

In dem Lebenslauf kommen Angriff und Beschädigung aber nicht vor

Gruß, Urs

Upps, da sind wohl Anhang und Erläuterung verloren gegangen... 

Aus dem KTB der 11. MS-Flottille vom Oktober 1941. Ist zwar ein paar Wochen vorher, aber die gleiche Gegend und ebenso von der 11. MS-Flottille geleitet. Man wird wohl davon ausgehen können, dass es sich um den gleichen Dampfer NORDLICHT handelt, zumindest ist die Größenangabe annähernd passend: 2491 BRT laut KTB bzw. 2742 BRT laut Theo Dorgeist...

Grüße, Ortwin

[cam]

Es gibt eine Beschreibung des Angriffs von Beaufort vom Geschwader Nr. 42.
From the 42 Squadron reports for December, 1941:
On 3.12.41 Beaufort W.6532 flown by P/O Meares with Sgts Nash,
Nation and King left Leuchars at 1000 to fly a South Bert Patrol.
"At 1205 in posn. SJLE 0030, aircraft flying at sea level, came through
dense fog into visibility of 1000 yds and turned Northerly, at 1208
posn SJLE 0423 (approx.) sighted 3 M.V's and 2 E.V's course 160 degrees
5 kts in posn. approx.. SJLE 0633 M.V.'s line astern 1 E.V. in front 1 E.V. at rear M.V's
200 yds apart. First and last M.V's were 3 island types, black hulls – laden. First one
approx.. 2,500 tons, and last one over 4,000 tons centre M.V. 3,000 tons, 3 island type
M.F.M. hull black, funnel medium height, black with coloured band at ,
superstructure brown, bows rather high with plenty of shear. Attacked centre M.V. at 1210,
one hit claimed, photos taken (shows smoke from stern of target). Aircraft took avoiding
action from flak from M.V's and E.V's. At 1212 over STAVANGER SOLA aerodrome at 300
feet, encountered flak, aircraft climbed and at 1218 s/c for LEUCHARS. One hit on ship
for certain. Landed."
http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=65504
Was verwirrend ist, ist, dass der Engländer 3 Schiffe und 2 Begleitschiffe im Konvoi angab, es aber 1 Schiff und 2 Begleitschiffe gab und der Konvoi einem südlichen Kurs folgte.

[Ortwin]

Was verwirrend ist, ist, dass der Engländer 3 Schiffe und 2 Begleitschiffe im Konvoi angab, es aber 1 Schiff und 2 Begleitschiffe gab und der Konvoi einem südlichen Kurs folgte.

Das mit den Schiffen würde schon zusammenpassen: M 1104 und M 1108 mit den Dampfern ITAURI, NORDLICHT und THYRIFJORD...