6. Minenräumdivision

Begonnen von TW, 17 Januar 2026, 15:42:59

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TW

Liebe Kollegen,
Ich bin auf der Suche nach dem Schiffsbestand der 6. Minenräumdivision (Bremerhaven) der GM/SA.

Bereits im Mai 1945 hatte eine aus 12 KFKs (Kriegsfischkutter) und einem Begleitschiff bestehende Minensuchflottille begonnen, die Bremer Häfen und die Weser von Minen zu räumen. Am 15. April 1946 wurde die 6. Minenräumdivision der GM/SA aus der 2. Minenräumdivision (Cuxhaven, Bremerhaven, Wilhelmshaven) ausgegliedert. Die Division wurde am 30. September 1947 wieder aufgelöst.

In der einschlägigen Literatur wird stets nur darauf verwiesen, dass es sich um Fahrzeuge der 2. MRD handelte, wobei es naheliegt, dass es dabei um die 18. Minensuchflottille (Bremerhaven) handelt. Ich habe bei genauer Nachforschung aber festgestellt, dass von dieser Flottille sehr viele Fahrzeuge im April 1945 schon wieder an ihre Eigner zurückgegeben oder an die UdSSR ausgeliefert worden waren.

Da die 6. MRD die Flussmündungen von Ems, Jade und Weser zu räumen hatte, ist der übriggebliebene Bestand an Räumfahrzeugen aus der 18. MS-Flottille einfach zu gering. Ist Jemand von Euch schon mal auf eine geeignete Quelle gestoßen? ZA 5 und 6 im BArch geben leider keine Auskunft zum Schiffsbestand.
Schönen Gruß aus Stuttgart
Thomas

TW

#1
Von den für Räumaufgaben geeigneten Fahrzeugen der 18. MS-Flottille bleiben das Führerschiff, 1 Logger, 2 Sperrbrecher, 4 MAL und 6 KFK.
Das sind 14 Fahrzeuge an 3 Flussmündungen. Büschn wenig, oder wat ?

V 1201    De Mok  Führerschiff (RC II)  1947 re   
V 1208    A. Kappelhoff                        1947 re   

DC 10    Fasan                06.08.1946 re.
V 1206    Min.Dir. Streil    00.04.1946 re.       
V 1213    Fro                    13.04.1946  an UdSSR       
DC 20    Braunschweig    15.02.1946  an UdSSR       
V 1205    Ravensburg        29.11.1945  an UdSSR                               

MAL 43    anschließend zur Rhine River Patrol   
MAL 44                   
MAL 45                   
MAL 46                   

Sperrbrecher 190 Kilwa          nicht fahrbereit, daher lediglich Depotschiff für Gerätschaften zur Sperrbeseitigung
Sperrbrecher 154 Eilenau      1.11.46 USA zugesprochen, aber erst 8.1948 an Niederlande ausgeliefert
Sperrbrecher 199 Fährprahm 1.9.1947 + Minsener Rinne / Minentreffer
Sperrbrecher 177 Kepler        9.1.1946  an UdSSR, also nicht mehr bei der 6.MRD

M 3441 / KFK 251  30.09.1947 §
M 3444 / KFK 256  30.09.1947 §
M 3445 / KFK 257  30.09.1947 §
M 3446 / KFK 258  30.09.1947 §
M 3449 / KFK 416  30.09.1947 §
M 3450 / KFK 417  30.09.1947 §
 
M 3453 / KFK 527  08.05.1946 §
M 3442 / KFK 254  08.03.1946 §
M 3448 / KFK 415  08.03.1946 §
KFK 243                  09.12.1945 §
KFK 245                  09.12.1945 §
KFK 408                  29.11.1945 §
 
Schönen Gruß aus Stuttgart
Thomas

Urs Heßling

#2
moin, Thomas,

Unser Mitglied Dr. Peter Schenk (+) schreibt in der von ihm verfaßten Ausgabe "Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015 (Band 9/1)" auf Seite 35
[Zitat] "Eine 6. MRD wurde aus einem Teil der Fahrzeuge der 2. MRD, soweit sie in der Jade- und Wesermündung unter US-Kontrolle stationiert waren, im April 1946 gebildet. Sie bestand bis zum 27.9.1947" [Zitat Ende]

Ich habe nun in der Liste der 2. MRD nach Fahrzeugen gesucht, die als "US-Beute" ausgewiesen sind
Das sind
- die Minensuchboote M 4, M 32,
- die Räumboote R 22, R 55, R 71 (blieben im Weser/Ems-Bereich), R 91, R 102 (nachher in Lübeck) und R 132 - R 138, R 140, R 142, R 144 (alle später LSU (B); dann Bundesmarine)
- Sperrbrecher 132 Cressida
- NL V ex Netzleichter 2

Es wäre  m.E. zumindest vorstellbar, daß diese auch Teil der 6. MRD wurden/waren

Zitat von: TW am 17 Januar 2026, 16:16:03M 3441 / KFK 251  30.09.1947 §
M 3444 / KFK 256  30.09.1947 §
M 3445 / KFK 257  30.09.1947 §
M 3446 / KFK 258  30.09.1947 §
M 3449 / KFK 416  30.09.1947 §
M 3450 / KFK 417  30.09.1947 §
Die wurden nach Gröner 9/1, S. 23, im September / Oktober 1947 alle wieder "zivil"

Zitat von: TW am 17 Januar 2026, 16:16:03M 3453 / KFK 527  08.05.1946 §
M 3442 / KFK 254  08.03.1946 §
M 3448 / KFK 415  08.03.1946 §
KFK 243                  09.12.1945 §
KFK 245                  09.12.1945 §
KFK 408                  29.11.1945 §
nach Gröner 9/1, S. 23, alle an SU ausgeliefert, können nach datum nicht in 6. MRD (ab April 1946) gewesen sein

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

TW

Vielen herzlichen Dank für Deine Recherche, Urs.  top
Ich werden den Hinweisen morgen nachgehen.
Schönen Abend noch ! :MG:
Schönen Gruß aus Stuttgart
Thomas

Zerstörerfahrer

Moin Thomas,

der Bestand ZA 5 gibt doch einiges her, im Anhang die entsprechenden Auszüge aus der ZA 5/15.

Grüße
René

TW

Vielen Dank, René
Ich habe mich bei meiner (offenbar falschen) Behauptung auf eine Auskunft bezogen, die ich vor etwa 15 Jahren vom Bundesarchiv erhielt.
Vielen herzlichen Dank für die Scans, die Du hier zur Verfügung gestellt hast.  top
Für mein HMA-Projekt Minenabwehr ist die Seite 2 interessant, die ich gerade studiert und geprüft habe.
Mir fiel auf: eine 6. UJ-Flottille hat es nie gegeben. Gemeint ist die 6. VS-Sicherungsflottille.
VS 608 war tatsächlich KFK 499; aber VS 609 war laut Gröner nicht KFK 495, sondern KFK 500.
KFK 495 (ex DW 38) war auch bei der GM/SA - 2.MRD, ist aber in Rohwers Liste nicht verzeichnet.
Ich werde die noch fehlenden Minenräum-Einheiten im HMA-Projekt Minenabwehr ergänzen. Anschließend zu finden unter Freitext = 6.MRD (ohne Leerzeichen!)
Schönen Sontag noch ...  :MG:
Schönen Gruß aus Stuttgart
Thomas

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