Rekonstruktion der Memoiren von T. Detmers und des KTB des Hilfskreuzers KORMORA

Begonnen von Andrii Pasmanik, 01 Februar 2026, 00:40:53

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Andrii Pasmanik

Sehr geehrte Kollegen und Gleichgesinnte,
�mein Name ist Andrej Pasmanik. Ich stamme aus der Ukraine und lebe derzeit aufgrund der Situation in meiner Heimat in Deutschland. Seit 1999 (seit meinem 11. Lebensjahr) gilt meine tiefe Leidenschaft der Geschichte der deutschen Marine im Zeitraum von 1895 bis 1945, mit einem besonderen Schwerpunkt auf den Hilfs- und Leichten Kreuzern der Kaiserlichen Marine und der Kriegsmarine.
�Trotz der aktuellen schwierigen Umstände widme ich meine Zeit der vollständigen Rekonstruktion und Übersetzung der Memoiren von Fregattenkapitän Theodor Detmers ,,The Raider KORMORAN" (Ausgabe London: Cassell, 1959) sowie des Kriegstagebuchs (KTB) des Hilfskreuzers KORMORAN (Schiff 41 / HSK-8) ins Russische.
�Dies ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt für meine persönliche Bibliothek, ohne jegliche Absicht zur Verbreitung oder Gewinnerzielung. Mein Ziel ist es, ein einheitliches historisches Werk zu schaffen, in dem die persönlichen Erinnerungen des Kommandanten durch die präzise Chronik des KTB und Archivdokumente ergänzt werden. Es ist mein Wunsch, dieses fertige Werk eines Tages in mein heimisches Bücherregal stellen zu können – als Hommage an den Mut der Besatzungen der KORMORAN und der HMAS SYDNEY. Das Ergebnis wird ein einziges gedrucktes Exemplar sein.
�Offizielle Anfragen an das Bundesarchiv-Militärarchiv (Bestand RM 92) und das National Archives of Australia (NAA) wurden bereits gestellt. Dennoch wäre ich für jede Unterstützung und Hilfe bei der Suche nach folgenden Materialien sehr dankbar:
�Munitionsverbrauch (Anlagen): Präzise Daten zu den Geschossen (15 cm, 3,7 cm, 2 cm) und Torpedos (G7a) für alle 11 Schiffsaufbringungen sowie Schätzungen zum Munitionsverbrauch im Gefecht mit der HMAS SYDNEY aus Verhörprotokollen oder Nachkriegsberichten der Offiziere. Ich suche speziell nach der Munitionsverbrauchs-Liste oder Berichten aus den NARA-Mikrofilmen T-1022 (Rollen 2715/2716).
�Offiziers- und Besatzungslisten: Zur Vervollständigung suche ich Scans aus folgenden Werken:
�Gerhard Hümmelchen: Handelsstörer (1967) – Seite 515 (enthält die umfassendste Liste des Offizierkorps von Schiff 41).
�Tom Frame: HMAS Sydney: Australia's Greatest Naval Tragedy – Seiten 376–377 (Liste der gefallenen Besatzungsmitglieder der KORMORAN).
�Interviews und biographische Daten: Seltene Fotos, Dienstlaufbahnen (auch Nachkriegszeit) und archivierte Interviews der Besatzung. Besonders interessieren mich Informationen zu folgenden Offizieren:
�Theodor-Anton Detmers
�Joachim-Hans Greter
�Kurt-Johannes Foerster
�Heinz-Christoph-Max Messerschmidt
�Fritz-Julius Skeries
�Wilhelm-Christian Bunjes
�Hermann Stehr (für H. Stehr: Fotos und Daten streng bis zum 20.11.1941).
�Kartografie und Presse: Ein Scan der originalen Fahrtroute (Anlage zum KTB) sowie Berichte über das Gefecht mit der Sydney in der zeitgenössischen Presse von 1941–1942.
�Ich danke Ihnen herzlich für Ihre Aufmerksamkeit und jede Form der Unterstützung.
�Mit freundlichen Grüßen,
�Andrii Pasmanik

t-geronimo

Hallo Andrej!

Herzlich willkommen bei uns! :-)

Ich weiß nicht ob dir bekannt ist das man alle NARA-Rollen kostenlos herunterladen kann:

 --/>/> https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?msg=443136
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Thor

Hallo Andrej,

eine höchst ehrenwerte Aufgabe, die Du Dir da stellst und für die ich Dir viel Erfolg wünsche - ich kann Dir gleich einmal mit Folgendem dienen:

Munitionsverbrauch:
Antonis:   
   kein Munitionsverbrauch

British Union:
   50 Schuss 15cm Sprgr. Kz.
   11 Schuss 15cm Sprgr. Kz. mit L'spur
   36 Schuss 15cm Lg. L/4,3 m. Z.Z. S/60
     3 Torpedos G7v

Africa Star:
   47 Schuss 15cm Sprgr. Kz.
   13 Schuss 15cm Sprgr. Kz. mit L'spur
     ? Schuss 3,7cm
     1 Torpedo G7v

Eurylochus:
   76 Schuss 15cm Sprgr. Kz.
   24 Schuss 15cm Lg. L/4,3 m. Z.Z. S/60
     ? Schuss 2cm
     1 Torpedo G7v

Agnita:       
   kein Munitionsverbrauch

Canadolite:
     ? Schuss 15cm (2 Warnschüsse und 2 Salven)

Craftsman:
   45 Schuss 15cm Sprgr. Kz.
     1 Torpedo G7v

Nicolaos D.L.:
   46 Schuss 15cm Sprgr. Kz.
     4 Schuss 15cm Sprgr. Bdz.

Velebit:   
   29 Schuss 15cm Sprgr. Kz.

Mareeba:   
     7 Schuss 15cm Sprgr. Bdz.

Stamatios G. Embiricos:   
   kein Munitionsverbrauch

.... ist eine Auswertung des KTBs und dessen Anlagen (RM 100/137, RM 100/139, RM 100/140 und RM 100/176); darin sind u. a. auch Wegekarten sowie Artillerie- und Torpedoberichte von AO bzw. TO enthalten - sofern Du mir Deine Mail-Adresse (PM) zukommen lässt, kann ich Dir das gerne übermitteln.

Gruß
David
"Wooden ships with iron men beat iron ships with wooden men" - Zusammenfassung der Seeschlacht von Lissa (1866)

Andrii Pasmanik

Zitat von: t-geronimo am 01 Februar 2026, 10:09:03Hallo Andrej!

Herzlich willkommen bei uns! :-)

Ich weiß nicht ob dir bekannt ist das man alle NARA-Rollen kostenlos herunterladen kann:

 --/>/> https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?msg=443136

Hallo Thorsten,
�vielen Dank für das herzliche Willkommen und den wertvollen Hinweis auf die NARA-Rollen! Das ist eine großartige Ressource, die mir bei der Detailarbeit an der Rekonstruktion sehr helfen wird. Ich werde mich dort direkt einarbeiten.
�Beste Grüße,
Andrii

Urs Heßling

moin,

zu den gefragten Offizieren (und auch für die HMA-Crewlisten) :

Kurt-Johannes Foerster
Crew 1927 (Letzter seiner Crew)

Laufbahn :
01.04.1927 Matrose (OA)
11.10.1927 Seekadett
01.04.1929 Fhr.z.S.
01.10.1931 Lt.z.S.
01.04.1934 Oblt.z.S.
01.10.1936 KptLt
01.03.1942 KKpt

Dienstposten :
1927 Schulkreuzer Berlin
1929 Marineschule Mürwik, Fähnrichslehrgang
1930 Sonderlehrgang
1931 Kreuzer Leipzig
1932 1. M.A.A., Kompanieoffizier
1935 2. Geleit-Fltl, F 8, I WO
1936 2. Geleit-Fltl, F 2, I WO
1937-38 1. Geleit-Fltl, F 9, Kommandant
05/1939 - 09/1939 10. S.StA, Kompaniechef
09/1939-05/1940 Minenschiff Königin Luise, Kdt
05/1940 - 11/1941, Hilfskreuzer Kormoran, I.O.
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
------

Fritz-Julius Skeries
Crew 1935

Laufbahn :
01.04.1935 Matrose (OA)
25.9.1935 Seekadett
01.07.1936 Fhr.z.S.
01.04.1938 Lt.z.S.
01.10.1939 Oblt.z.S.
01.04.1942 KptLt

Dienstposten :
1935 Kreuzer Karlsruhe
1936 Marineschule Mürwik
1937 Kreuzer Königsberg
1938 Schiffsartillerieschule
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, A.O.
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
------

Heinz-Christoph-Max Messerschmidt
Crew 1935 (W)

Laufbahn :
01.04.1935 Matrose
25.09.1935 Kadett (W)
01.04.1936 Fhr.z.S. (W)
01.04.1938 Lt (W)
01.10.1939 Oblt (W)
01.06.1942 KptLt (W)

Dienstposten :
1935 Schulschiff Schlesien
1936 Marineschule Mürwik
1937 2. Geleit-Fltl
1938 Marine-Sperrzeugamt Kiel-Diedrichsdorf
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, Adj. (und Sperrwaffen-Offz. ?)
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
------

Joachim-Hans Greter
Crew 36

Laufbahn :
01.04.1936 Matrose (OA)
10.09.1936 Seekadett 
01.05.1937 Fhr.z.S.
01.07.1938 ObFhr.z.S.
01.04.1939 Lt.z.S.
01.10.1940 Oblt.z.S.
01.10.1943 KptLt

Dienstposten :
1936 Schulschiff Schleswig-Holstein
1937 Marineschule Mürwik
1938 Kreuzer Leipzig
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, Torpedo-Offizier
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft

Gruß, Urs


"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Andrii Pasmanik

Zitat von: Urs Heßling am 01 Februar 2026, 14:52:50moin,

zu den gefragten Offizieren (und auch für die HMA-Crewlisten) :

Kurt-Johannes Foerster
Crew 1927 (Letzter seiner Crew)

Laufbahn :
01.04.1927 Matrose (OA)
11.10.1927 Seekadett
01.04.1929 Fhr.z.S.
01.10.1931 Lt.z.S.
01.04.1934 Oblt.z.S.
01.10.1936 KptLt
01.03.1942 KKpt

Dienstposten :
1927 Schulkreuzer Berlin
1929 Marineschule Mürwik, Fähnrichslehrgang
1930 Sonderlehrgang
1931 Kreuzer Leipzig
1932 1. M.A.A., Kompanieoffizier
1935 2. Geleit-Fltl, F 8, I WO
1936 2. Geleit-Fltl, F 2, I WO
1937-38 1. Geleit-Fltl, F 9, Kommandant
05/1939 - 09/1939 10. S.StA, Kompaniechef
09/1939-05/1940 Minenschiff Königin Luise, Kdt
05/1940 - 11/1941, Hilfskreuzer Kormoran, I.O.
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
------

Fritz-Julius Skeries
Crew 1935

Laufbahn :
01.04.1935 Matrose (OA)
25.9.1935 Seekadett
01.07.1936 Fhr.z.S.
01.04.1938 Lt.z.S.
01.10.1939 Oblt.z.S.
01.04.1942 KptLt

Dienstposten :
1935 Kreuzer Karlsruhe
1936 Marineschule Mürwik
1937 Kreuzer Königsberg
1938 Schiffsartillerieschule
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, A.O.
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
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Heinz-Christoph-Max Messerschmidt
Crew 1935 (W)

Laufbahn :
01.04.1935 Matrose
25.09.1935 Kadett (W)
01.04.1936 Fhr.z.S. (W)
01.04.1938 Lt (W)
01.10.1939 Oblt (W)
01.06.1942 KptLt (W)

Dienstposten :
1935 Schulschiff Schlesien
1936 Marineschule Mürwik
1937 2. Geleit-Fltl
1938 Marine-Sperrzeugamt Kiel-Diedrichsdorf
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, Adj. (und Sperrwaffen-Offz. ?)
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft
------

Joachim-Hans Greter
Crew 36

Laufbahn :
01.04.1936 Matrose (OA)
10.09.1936 Seekadett 
01.05.1937 Fhr.z.S.
01.07.1938 ObFhr.z.S.
01.04.1939 Lt.z.S.
01.10.1940 Oblt.z.S.
01.10.1943 KptLt

Dienstposten :
1936 Schulschiff Schleswig-Holstein
1937 Marineschule Mürwik
1938 Kreuzer Leipzig
1940 – 11/41 Hilfskreuzer Kormoran, Torpedo-Offizier
11/41 – 1945 Kriegsgefangenschaft

Gruß, Urs



�Hallo Urs,
�vielen Dank für diese erstklassigen Informationen! Das ist genau das, was ich für die Korrektur der Dienstgrade benötigt habe.
�Ein interessantes Detail ist mir aufgefallen: Die Beförderung von Joachim-Hans Greter zum Oberleutnant erfolgte am 01.10.1940, also nur wenige Tage vor der offiziellen Indienststellung der KORMORAN am 09.10.1940. Das bedeutet, dass er den Einsatz von Beginn an bereits als Oberleutnant bestritt. Die Bestätigung der Beförderungsdaten während der Gefangenschaft ist ebenfalls sehr wertvoll.
�Ich möchte mich auch revanchieren: Vor kurzem habe ich vom Australischen Nationalarchiv (NAA) einen großen Bestand an digitalisierten Dokumenten erhalten. Besonders hervorzuheben ist das entschlüsselte Tagebuch von Theodor Detmers, das er in der Gefangenschaft führte. Darin beschreibt er sehr detailliert den Kampf mit der HMAS SYDNEY. Diese Unterlagen sind auf der Website des NAA frei zugänglich. Falls Interesse besteht, kann ich gerne eine Liste mit den direkten Links hier im Forum veröffentlichen.
�Zwei weiterführende Fragen hätte ich noch:
�Gibt es in Deutschland Gemeinschaften (z.B. eine Bordgemeinschaft), die sich speziell dem HSK KORMORAN widmen?
�Hast du einen Tipp, wie man mehr über den Lebensweg dieser Offiziere nach 1945 erfahren kann (Nachrufe, Marine-Zeitschriften etc.)?
�Nochmals herzlichen Dank für deine große Mühe!
�Beste Grüße,
Andrii

t-geronimo

Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

joern

Hallo Andrii,
in den Zeitschriften gibt es sicherlich einige Informationen zu HSK Kormoran. Ich würde mal die Zeitungen durchsehen und wenn ich etwas finde Dir zusenden. Dazu müsstest Du mir Deine Mailadresse per PM mitteilen.
Grüße Joern
Im Anhang Fotos von Skeries und Messerschmidt
Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.
Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.

Andrii Pasmanik

Hallo Joern,
�vielen Dank für deine Rückmeldung und die tollen Fotos von Skeries und Messerschmidt!
�Die Geschichte der deutschen Marine war Ende der 1990er Jahre in der Ukraine ein sehr populäres Thema, besonders alles rund um die Bismarck und die Scharnhorst. Mein eigenes Interesse an der Marinegeschichte begann damals mit dem Lesen der Memoiren von Bernhard Rogge.
�Die Bücher, die damals in der Ukraine veröffentlicht wurden, waren gut, aber ich bin beeindruckt von der Tiefe der Arbeiten westlicher Forscher. Das ist ein völlig anderes Niveau.
�Umso mehr freue ich mich über dein Angebot, in den Zeitschriften nach Informationen zum Hilfskreuzer Kormoran zu suchen. Ich bin dir und der ganzen Community sehr dankbar für diese Unterstützung.
�Meine E-Mail-Adresse habe ich dir bereits per Privatnachricht geschickt.
�Beste Grüße und herzlichen Dank,
Andrii

didi1

Hallo zusammen,
gibt es eigentlich eine Besatzungsliste der Kormoran?
Gruß Ditmar

Hubertus

Karma, USA=Stupid=FUNNY FARM.
Trump wants to break all killing records.


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didi1

Hallo,
Danke für eure Hilfe.
Es geht um den Bruder meines Vater und er wahr mein Patenonkel.Leider sind alle tot die ich hätte fragen können.
Bis jetzt habe ich:HSK Kormoran, Maschinist?
Heinz Schax kann auch sein Heinz Hubert Schax
geb.21.02.1925 in Pieckel bei Danzig
Gruß Ditmar

Andrii Pasmanik

Hallo an alle Forenteilnehmer,
�könnte mir jemand den Status von Heinrich-Friedrich Ahl erklären? Er war Besatzungsmitglied des Hilfskreuzers KORMORAN als Beobachter und gehörte zugleich der Bordfliegerstaffel 5./196 der Luftwaffe an. Gleichzeitig führte er jedoch den Marine-Dienstgrad Oberleutnant zur See (Crew 36).
�Bedeutet das, dass er einer Doppelunterstellung unterlag? Und falls ja, wie sah das in der Praxis während der Kaperfahrt des Hilfskreuzers aus? Ich wäre für jede Aufklärung sehr dankbar.
�Mit freundlichen Grüßen, Andrii

Urs Heßling

moin,

die Rangliste von 1938 hilft da etwas weiter :

Da steht bei Ahl (wie bei vielen Anderen) v(orläufig) k(ommandiert) z(ur) Luftwaffe.

Er war also als Mitglied der Bordstaffel (der Luftwaffe) weiterhin Angehöriger der Kriegsmarine.

Als Mitglied der Bordstaffel zur Besatzung der Kormoran versetzt unterstand er (im Einsatz) in jedem Fall dem Kommandanten

Eine aus einem Bericht der Kaperfahrt der Admiral Scheer 1940/41 entnommene Begebenheit wies darauf hin, daß Schiff und Flugzeug unterschiedliche Schlüsselmittel benutzten und das zu Problemen führte

Gruß, Urs



"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Andrii Pasmanik

Zitat von: Urs Heßling am 04 Februar 2026, 16:53:27moin,

die Rangliste von 1938 hilft da etwas weiter :

Da steht bei Ahl (wie bei vielen Anderen) v(orläufig) k(ommandiert) z(ur) Luftwaffe.

Er war also als Mitglied der Bordstaffel (der Luftwaffe) weiterhin Angehöriger der Kriegsmarine.

Als Mitglied der Bordstaffel zur Besatzung der Kormoran versetzt unterstand er (im Einsatz) in jedem Fall dem Kommandanten

Eine aus einem Bericht der Kaperfahrt der Admiral Scheer 1940/41 entnommene Begebenheit wies darauf hin, daß Schiff und Flugzeug unterschiedliche Schlüsselmittel benutzten und das zu Problemen führte

Gruß, Urs




Moin Urs,
�vielen Dank für die schnelle Rückmeldung! Die Information aus der Rangliste mit dem Vermerk "v. k. z. Luftwaffe" klärt die Sache bezüglich Ahl perfekt.
�Der Fall der Admiral Scheer ist mir bekannt – ein klassisches Beispiel für die administrativen Schnittstellenprobleme zwischen den Teilstreitkräften.
�Eine kurze Nachfrage zu den weiteren Männern der Bordfliegerstaffel auf dem KORMORAN: Galt dieser Status auch für das technische Personal wie Uffz. Kurt Dudzek, Ob.Gefr. Fritz Knoll, Ob.Gefr. Albert Ruf und Ob.Gefr. Willi Galuschka?
�Waren sie reguläres Personal der Luftwaffe oder gab es auch bei den unteren Dienstgraden diese Abordnungen aus der Kriegsmarine?
�Nochmals herzlichen Dank für Deine Hilfe!
�Beste Grüße,
Andrii

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