Gebälk

[t-geronimo]

Naja, verglichen mit den deutschen Blechbüchsen (die sicherlich sehr leistungsfähig waren!!) waren z.B. die US-U-Boote ja schon halbe Kreuzfahrer, zumindest was Platz und Komfort für die Mannschaft anging.

[Ulrich Rudofsky]

http://www.msichicago.org/exhibit/U505/index.html  Ja da ist nicht viel Platz.....................

[mini]

@ Tyrsus

also ich seh hier http://www.msichicago.org/exhibit/U505/virtualtour/photo_tour/officers.html  recht viel holz, auch wenn U 505 kein VII C ist glaube ich nicht, dass die Inneneinrichtung grossartig anders ausgesehen haben wird.

Auch auf diversen Innenansichten von U 995 meine ich doch recht viel hölzernes gesehen zu haben.

Gruss 

[Tyrsus]

Oha, ein U-Kreuzer IX..

Die waren ja schließlich für die Fernkriegsführung entworfen, die dann später von VII-C und "Milchkühen" übernommen wurde. Kann mir denken, daß die etwas wohnlicher konzipiert waren; außerdem früher im Krieg gebaut (da war die immense Zeitintensität des Anbringens von -sogar vorgefertigten- Holzapplikationen gegenüber der Montage von Normzeugs noch nicht so gewichtig- abgesehen vom Platzproblem).

Verdächtige aber die US- Erprobungsstelle einer nachträglichen Komfortverbesserung, da bei den Luftfeuchteverhältnissen in einem längerdienenden Boot Holz ein Fixkandidat für heitern Schimmelwuchs ist...(s. Hans Schäffer, "U 799, 66 Tage unter Wasser": Da wird ein flächendeckender lebender grüner Überzug an allen weniger angestreiften Stellen geschildert)