Einheitslinienschiff IJN Mikasa von Merit International im Maßstab 1:200

Begonnen von madtatt, 07 Dezember 2025, 17:19:45

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Sprotte

So etwas würde ich mit meinen zwei linken Händen nie hinbekommen. :-D  :TU:)  :TU:)  :TU:)  :wink:
Auch im Orchester des Lebens dringt das Blech am meisten durch.

HeavyMetalUrOpa

Moin Jölle,

das sieht doch schon sehr gut aus. Gerade diese Themen, die ein Modell erst mit Leben füllen, sind das "Salz in der Suppe".

Wenn dann am Modell, alle im Wind beweglichen Teile auch in die gleiche Richtung zeigen, kann man von Fotorealismus sprechen.  :wink: Bei manchen Modellen, die einem so begegnen, ist das nicht der Fall und das sticht sofort ins Auge.

Immer weiter so  :MG:
LG
Ernst
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,,Es ist nicht genug zu wissen, man muss auch anwenden; es ist nicht genug zu wollen, man muss auch tun." – Johann Wolfgang von Goethe

Big A

Weapons are no good unless there are guts on both sides of the bayonet.
(Gen. Walter Kruger, 6th Army)

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.

madtatt

Guten Morgen ihr drei und danke für das schöne Feedback.

Ja Ernst, das ist mir auch sehr wichtig mit diesen kleinen Extras dem Modell Leben einzuhauchen. Ich möchte drei Flaggen an der Leine hissen und es wird dann noch mal knifflig da ich aufpassen muss, dass alle in die gleiche Richtung zeigen, wenn ich sie am Garn verklebe.

An die Marine Spezis hier hätte noch einmal eine Frage zur Takelage, insbesondere zu den Signalleinen.



An der oberen Rah (grüne Pfeile) sind vier Rollen angebracht. Ob diese dort tatsächlich hingehören, kann ich leider nicht mit Sicherheit sagen. Die historischen Aufnahmen, die mir zur Verfügung stehen, sind an dieser Stelle einfach zu undeutlich.
Mich würde interessieren, welches Tauwerk an diesen Rollen angeschlagen war. Ein Seil scheint von der inneren zur äußeren Rolle zu laufen. Aber wie ging es von dort aus weiter?
Führte das Seil, wie mit der blauen Linie eingezeichnet, hinunter zur unteren Rah? Oder verlief von der äußeren Rolle aus eine Signalleine nach unten, wie es die rote Linie zeigt?

Außerdem befinden sich an der oberen Rah noch vier Ösen. Waren dort ebenfalls Signalleinen befestigt, die bis ganz nach unten führten? Gelbe Linien.

Fragen über Fragen! Bei diesem alten Schiff gibt es wirklich einiges mehr an Takelage zu berücksichtigen als bei meiner Bismarck. Umso spannender ist es, die einzelnen Details zu entschlüsseln.

Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee. Ich freue mich über jeden Hinweis und bin gespannt auf eure Einschätzungen!
Grüße, der Jölle.

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